午餐時刻，辦公室一隅，兩位年輕的小姐姐正看著近期的熱播劇《三十而已》。當中一人感嘆道：青春有限，要懂得活在當下。另一人則接話：是啊，尤其是像現(xiàn)在這么熱的天氣，化得再精致的妝容也難敵天氣高溫的烘烤，還要擠地鐵弄得一身汗，要是有輛車就好了。

聽到她們產(chǎn)生購車念頭，作為試過眾多車型的轱轆哥，當然主動請纓成為她們的導購顧問。

通過交談，大致了解她們的購車需求：預算10-15萬元、好看、省油、安全、智能化配置不能少、SUV，最好是合資品牌。

這些似乎是許多年輕人選購第一輛車的基本需求，他們更看重車型顏值、配置以及智能化功能，當然，品牌影響力也相當看重。

實際上，將這些需求簡單歸納后，可分為“好看”、“好用”和 “好開”三大范疇。對于這些需求，轱轆哥早已有候選車型，其便是剛剛上市的2021款東風日產(chǎn)勁客，售價為9.98萬-13.88萬元。何以見得勁客有這般實力？不妨聽轱轆哥分析分析。

好看：有質(zhì)感的美

首先是“好看”，作為新款車型，2021款勁客在原款勁客車型的年輕化外觀設計上，增添了更為時尚的元素。

除了懸浮式車頂、回旋鏢式前大燈組、V-Motion家族前臉之外，2021款勁客增加了更具視覺沖擊力的黑白拼色車身設計，鮮明的顏色反差，看膩了市面五花八門的車型配色，有時候回歸簡約，不失為一個正確的選擇。

2021款勁客雖然沒有進行大刀闊斧的調(diào)整，但通過對配色細節(jié)的修飾，為車型增添不少的精致感。而這與目前年輕人追求時尚、個性的需求不謀而合。

當然，光憑轱轆哥一人說它好看不足以服眾。勁客“好看”之處不止于外觀，其內(nèi)飾設計更是榮膺“2019年沃德十佳內(nèi)飾”殊榮，同樣獲得這一榮譽的還有賓利與寶馬的車型。

在追求設計美感的同時，勁客內(nèi)飾的舒適性、人體工程學、用料方面也都達到高分的水準。

好用：超實用的遠程控制，空間表現(xiàn)令人驚喜

其次是智能化配置方面的表現(xiàn)。智能手機如今已然成為人們生活和工作中，形影不離的必備工具，勁客強大的智能化生態(tài)系統(tǒng)可打破硬件間的壁壘，將手機與車機連為一體，令汽車比手機更人性化。

簡單來說，就是可以將手機與汽車連接，并通過手機控制汽車。這是怎么實現(xiàn)的呢？又有哪些實際用途？

2021款勁客最為核心的升級點，就是搭載了日產(chǎn)最新的Nissan-Connect超智聯(lián)技術(shù)，這可將應用場景分車內(nèi)和車外兩部分。車內(nèi)部分，用戶可通過語音指令控制車內(nèi)的功能，像是播放音樂、導航、開閉車窗等。

同時，還提供在線影音娛樂功能，等小姐妹化妝出門時，可在車內(nèi)打開愛奇藝實時追劇。并且，2021款勁客還提供車載WIFI熱點、流量無憂功能，因此不必擔心連不上網(wǎng)。

車外部分才是此次升級的重頭戲，用戶可通過手機APP遠程監(jiān)控和遙控車輛，這一功能非常實用！

炎熱夏季時，當車輛長時間置于戶外暴曬，容易使車廂溫度升高。而此時只需通過手機遠程點火，同步開啟車內(nèi)空調(diào)，便能提前為車廂降溫。同理，在寒冷的冬季，也能通過遠程點火提前開啟車內(nèi)暖風功能，使車內(nèi)溫度更為舒適。

而在昏暗的地下停車場，忘記停車位置也沒關(guān)系，一鍵閃燈+鳴笛，無論多遠，你都能感受到愛車呼喚。這種盡顯人性化的配置，轱轆哥實名吹爆！

再者是消費者比較關(guān)心的空間表現(xiàn)。雖然勁客定位于小型SUV，但其車內(nèi)乘坐空間絲毫不局促。這主要得益于其有著2620mm的軸距尺寸，這一表現(xiàn)在同級別中處于中上游的水平，由此帶來更為寬敞的乘坐空間，能更好地滿足多人出行需求。

好開：NISSAN i-SAFETY加持，比人反應更迅速

而說到“好開”，就不得不提2021款勁客的這套動力系統(tǒng)，其搭載的是第三代HR15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配XTRONICCVT變速器。這套黃金動力組合強調(diào)的是駕駛平順性，其并不會給駕駛者或車內(nèi)乘客傳遞過于突兀的換擋頓挫感，一切都非常舒適。

更重要的是，這套動力組合在油耗方面的表現(xiàn)也非常出眾。其百公里油耗僅為5.6L，這與轱轆哥的油電混動節(jié)能車型油耗表現(xiàn)旗鼓相當，可謂是堪比混動車型的油耗水平，這對于年輕消費者而言是非常友好的。

同時，得益于小巧的車身設計，勁客游走于城市道路時，整體的駕控體驗非常輕松，車身在轉(zhuǎn)彎時的跟隨性相當靈敏。即便是初次駕駛者，上手難度也不高。

除了好看、好用這些“看得見”的方面，“看不見”的主、被動安全性表現(xiàn)也很重要。

2021款勁客搭載了智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)和NISSANi-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，其中，智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)包含了IRC智能行駛舒適控制、ITC智能循跡控制、iEB智能發(fā)動機制動系統(tǒng)，VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)等功能。

而NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)由IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預警系統(tǒng)組成。

被動安全方面，勁客在C-NCAP碰撞測試中以54.2的高分成績獲得五星評價，可謂主、被動安全兩兼得。

這些安全配置的配備，可令駕駛者在駕駛時更為從容且更具底氣。要知道，人在危急關(guān)頭的判斷力不如平常靈敏，這些安全配置能在駕駛者驚慌失措時，接管車輛以脫離危險。這就像一位護航生命的智友，永隨身旁。

勁客自研發(fā)之初便是一款面向年輕化定位的車型，其身上有著不少年輕人喜愛的元素，像是設計、配置等等。而今，2021款勁客的到來，不僅對外觀做出了調(diào)整，使其更具活力，同時在智聯(lián)系統(tǒng)上進行了重大升級，以更好地滿足當下年輕消費者的購車需求。年輕人的第一臺SUV，也許勁客不是最佳選擇，但一定是繞不開的選項。