進(jìn)入2020年，由于疫情的關(guān)系，所有人的工作節(jié)奏都被打亂了。原本4月舉辦的北京車展挪到9月，往年9月舉辦的成都車展則提前到了7月，成為今年首個(gè)大型車展。被疫情壓抑不能舉行線下活動(dòng)的全球參展商們，終于得以在成都車展上集中釋放出積蓄已久的能量。各大品牌紛紛祭出大招，勢(shì)要給西區(qū)消費(fèi)者帶來(lái)一場(chǎng)后疫情時(shí)代下的車展盛宴。

作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)A級(jí)車展，在疫情相伴的新常態(tài)下，成都車展肩負(fù)著帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能復(fù)蘇、提振市場(chǎng)信心、推動(dòng)擴(kuò)大內(nèi)需的重要使命。車展現(xiàn)場(chǎng)，洋品牌、本土品牌均視本屆展會(huì)為車市回暖的‘前哨陣地’，多款車型成都首發(fā)，意在掀起下半年汽車行業(yè)升級(jí)換代的浪潮，而平臺(tái)化、模塊化布局同樣成為了本屆車展的一大亮點(diǎn)。

引領(lǐng)自主品牌向更高階進(jìn)發(fā)

吉利再次完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

在7月24日媒體日當(dāng)天，吉利宣布將世界級(jí)模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級(jí)母體”。

憑借領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)以及安全、運(yùn)動(dòng)、智慧和形體四大優(yōu)秀基因，CMA超級(jí)母體將不斷賦能到吉利控股集團(tuán)旗下各品牌， 持續(xù)打造高端、高價(jià)值、高性能的產(chǎn)品，塑造“科技吉利4.0時(shí)代”的顯性優(yōu)勢(shì)，助力吉利汽車向世界級(jí)汽車集團(tuán)邁進(jìn)。

吉利汽車位于3號(hào)館H301展臺(tái)，其展位規(guī)模1800平米，此次參展車型：星越、嘉際、豪越、雙博、ICON、雙繽、帝豪家族、遠(yuǎn)景家族，可以說(shuō)吉利全員到齊，讓消費(fèi)者可以直觀的感受到吉利品牌完善的產(chǎn)品布局。

這其中ICON、豪越是吉利今年推出的亮眼車型，關(guān)注度長(zhǎng)期居高不下，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)更是占據(jù)C位，不過(guò)它們的定位有所不同，滿足“科技控”與“大空間實(shí)用派”的多元化用車需求。

2020年吉利上市車型：吉利ICON與豪越

作為吉利2020年打造的第一款重磅SUV車型，吉利ICON高度還原了吉利概念車CONCEPT ICON的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)，讓ICON極具辨識(shí)度。內(nèi)飾采用的是機(jī)械工業(yè)與藝術(shù)的融合，兩塊懸浮式的液晶屏幕，“無(wú)限引力”的空調(diào)出風(fēng)口，好似數(shù)學(xué)中的無(wú)窮大符號(hào)，如同科幻小說(shuō)中突破時(shí)空的曲率引擎。今年2月底剛上市，吉利ICON就憑借著前衛(wèi)、充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)成為焦點(diǎn)。

車身尺寸方面，吉利ICON長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，屬于很標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV水平，實(shí)際乘坐空間并不差。車廂整體大量運(yùn)用圓角方形搭配“∞”無(wú)限符號(hào)，材質(zhì)組合則是縫線皮質(zhì)+磨砂鍍鉻+鋼琴烤漆的組合，增強(qiáng)了視覺(jué)效果。

高配置以及爆表的顏值設(shè)計(jì)，堪稱吉利ICON的競(jìng)爭(zhēng)法寶。在安全科技配置上，新車搭載了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛和雙屏互動(dòng)三指飛屏等智能化配置。此外，新車還采用迎賓模式，當(dāng)車主靠近車門1.5M時(shí)，隱藏門把手將會(huì)自動(dòng)彈出，離車2.5M時(shí)自動(dòng)落鎖，這對(duì)于檔次感的提升十分顯著。最讓人印象深刻的是宛如黑科技般的360°行車記錄，以及540°全景透視影像，讓用戶能全方位規(guī)避危險(xiǎn)，出行安享無(wú)憂。

如果不是疫情的警醒，更多人不會(huì)關(guān)心空氣健康問(wèn)題。作為吉利首款“全方位健康車”， 吉利ICON以打造科技舒適的生態(tài)環(huán)保座艙的理念出發(fā)，采用多項(xiàng)環(huán)保材料以及環(huán)保工藝，從根源上減少苯、甲醛、病毒等污染物。ICON搭載的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，自動(dòng)切換循環(huán)模式，隔絕外部污染空氣，有害氣體凈化率高達(dá)99.97%。此外，ICON通過(guò)了丁香醫(yī)生嚴(yán)格的科學(xué)審核，成為行業(yè)首款醫(yī)療專家級(jí)推薦的健康科技SUV，樹立了汽車生態(tài)健康領(lǐng)域的領(lǐng)先標(biāo)桿。

動(dòng)力方面，吉利ICON搭載了1.5TD+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m。其中兩款混動(dòng)車型則在這個(gè)基礎(chǔ)上加入了48VBSG高性能動(dòng)力，綜合最大功率達(dá)到140kW（190PS），峰值扭矩300N·m，百公里油耗也比普通車型的6.3L低了0.6L，為5.7L/100km。

作為吉利打造的全新SUV車型，吉利ICON融入了新家族式設(shè)計(jì)元素，這種超前的科幻設(shè)計(jì)風(fēng)格加上自身具備的不俗實(shí)力，相信會(huì)為其吸引到更多年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。

實(shí)用主義優(yōu)選項(xiàng)——吉利豪越

作為一款大到可以躺贏的中型SUV，吉利豪越主打大空間，采用了“空間魔術(shù)”設(shè)計(jì)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)后傾設(shè)計(jì)、座椅下潛式設(shè)計(jì)、頂棚拱橋式設(shè)計(jì)、油箱扁平化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)第一的“69%得車率”，打造出最大化凈值空間，有著“躺贏”的絕對(duì)實(shí)力。豪越車身長(zhǎng)寬高為4835/1900/1780mm，軸距達(dá)到2815mm，而這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，已經(jīng)完美超越了漢蘭達(dá)。

為了使消費(fèi)者對(duì)于空間及乘坐人數(shù)的多元化需求，豪越主打大5座車型，但針對(duì)二胎家庭，提供了7座（2+3+2布局）車型可選，7個(gè)座椅都是可調(diào)節(jié)的獨(dú)立座椅，照顧到了第二排中間乘坐者的舒適度。吉利豪越的第二排地板中央通道無(wú)凸起，二三排地板無(wú)臺(tái)階，座椅放倒后純平，能夠達(dá)到2.2米的縱深空間，宛如車內(nèi)自帶一張2.2米的大床。毫無(wú)疑問(wèn)，空間的優(yōu)勢(shì)，能滿足消費(fèi)者更多元化的用車場(chǎng)景。

新車在造型上的設(shè)計(jì)采用了品牌最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭搭配有宇宙回響式進(jìn)氣格柵，并在周圍用鍍鉻線條進(jìn)行裝飾。車頭兩側(cè)，新車采用的是LED光源頭燈，在點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度和視覺(jué)效果。

車尾，新車并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，但經(jīng)過(guò)分體式尾燈的加持，內(nèi)部用LED光源進(jìn)行輔助，更能展現(xiàn)出新車獨(dú)有的氣質(zhì)。值得注意的是，新車還采用了隱藏式排氣布局，整個(gè)尾部更為簡(jiǎn)潔。

車內(nèi)，豪越的內(nèi)飾與此前上市的ICON頗為相似，“∞”設(shè)計(jì)元素貫穿整個(gè)車廂內(nèi)部，特別是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)樣式，與此前上市的ICON如出一轍。豪越的內(nèi)飾雖然不能用簡(jiǎn)潔來(lái)形容，但從布局上來(lái)講還算是清晰，而且保留了大量的實(shí)體按鍵，兼顧到全年齡層的家庭用戶。

在健康配置上，豪越采用了獲得中汽研001號(hào)官方最高等級(jí)認(rèn)證的車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯，對(duì)新冠病毒吸附的通常大于0.74μm飛沫的過(guò)濾效率能達(dá)到98%，對(duì)PM2.5顆粒攔截效率達(dá)99%。配合AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與負(fù)離子發(fā)生器，可在3分鐘迅速凈化車內(nèi)空氣，實(shí)時(shí)保持座艙內(nèi)北歐森林氧吧級(jí)清新空氣。

自動(dòng)駕駛方面，豪越采用了24顆行業(yè)頂級(jí)傳感器，實(shí)現(xiàn)17項(xiàng)ADAS智能駕駛黑科技，在0-150km/h全速域范圍內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)彎，智能駕駛達(dá)到L2級(jí)。再加上APA博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)與高清3D智能隨動(dòng)360°全景影像，自動(dòng)搜索車位，只需按下泊車鍵，即可全自動(dòng)完成水平或垂直泊車。

值得一提的是，豪越還有三大無(wú)憂功能，讓一些開車較為馬虎的車主更加放心。起步時(shí)，若主駕車門未關(guān)，將自動(dòng)切回P擋，以提醒駕駛?cè)藛T。行駛中誤觸P擋操作無(wú)效；行駛中誤掛入倒擋時(shí)，車輛將自動(dòng)進(jìn)入空擋，確保行駛安全。停車后，當(dāng)主駕解開安全帶打開車門時(shí)，車輛自動(dòng)進(jìn)入P擋，以此來(lái)防止溜車。

動(dòng)力方面，新車配備了吉利第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，并提供舒適/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可選，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.3米。

吉利豪越所展現(xiàn)的，獨(dú)特的大視野、大空間、大場(chǎng)景，將引領(lǐng)市場(chǎng)需求，以超大空間、豪橫品質(zhì)、越級(jí)智能，開啟大空間SUV全民普惠時(shí)代。同時(shí)，豪越在售價(jià)上更貼近消費(fèi)者，性價(jià)比有成為爆款的潛質(zhì)。

在吉利展館上，不僅能體驗(yàn)到整個(gè)品牌旗下的產(chǎn)品完整性，還能體驗(yàn)到吉利為消費(fèi)者帶來(lái)了高質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

值得一提的是，在車展期間，吉利汽車打造了1760頻道進(jìn)行成都車展直播，并通過(guò)“天天抽獎(jiǎng)半價(jià)車”團(tuán)購(gòu)模式促進(jìn)終端集客和成交。1760頻道以“天天抽獎(jiǎng)半價(jià)車”的團(tuán)購(gòu)形式，以訂單為依據(jù)，抽取折扣用戶，給予5-7折優(yōu)惠購(gòu)車特權(quán)。

車展福利：吉利汽車在車展期間推出了每天一臺(tái)特價(jià)車（折扣依據(jù)具體車型而定，最低五折）為借助成都國(guó)際車展熱度，促進(jìn)終端集客和成交。同時(shí)，吉利汽車還為車展期間的購(gòu)車用戶提供現(xiàn)金優(yōu)惠至高35000元；全系最低46900元起?？梢哉f(shuō)，這樣的福利，在平時(shí)絕對(duì)不會(huì)有的，如果你近期有購(gòu)車需求，何不去車展現(xiàn)場(chǎng)的吉利展臺(tái)一探究竟呢。