去4S看車、或者平時送保養(yǎng)維修，到飯點了，很多車主都會被工作人員塞上一張“午餐券”，雖然每家4S的飯菜質(zhì)量參差不齊，但免費的也不能要求太多，真的遇上飯菜不可口的，大多數(shù)車主或者準(zhǔn)車主也不好多說什么。

剛買保時捷

吃完午飯想退車

最近，一女子剛花錢訂了價值190萬保時捷，但用完4S店午餐后，卻果斷要求退車。據(jù)悉，當(dāng)事人張小姐是個富二代，今年剛剛大學(xué)畢業(yè)，暫時還沒工作，父母先決定給她買輛車子代步，最后挑中了保時捷Panamera。

車雖然選好了，但總要試駕一次。張小姐便在周末來到保時捷4S店。經(jīng)過銷售的講解，她也是對這臺車比較滿意，于是當(dāng)時就刷了定金下單。銷售看此時完成一筆大單，也是非常開心。便邀請張小姐在4S店用午飯。然而飯菜卻過于寒酸：盤子里幾乎全是青菜，只有零零星星的幾塊肉，雖然銷售還熱情地端來一碗小米粥，但基本看不到幾顆米……

當(dāng)時張小姐的火一下子冒了起來，覺得自己剛定一臺接近200萬的豪車，不說要大飽口福一次，最起碼要稍微可口一些吧。感覺到自己被4S深深怠慢，于是當(dāng)時就要求退車。

其實，這銷售心里也是一肚子委屈，他們每天吃的都是這樣的工作餐，何況因為張小姐的到來，還特地給她端來一碗小米粥解暑，怎么就莫名其妙地要求退車了呢？好在，經(jīng)過銷售的解釋，張小姐最后還是沒有堅持退車。

車越貴，午餐就越好吃？

保時捷4S的飯菜差？其實是大家天然形成的誤區(qū)，幾乎多有人都認為4S店越上檔次，店內(nèi)的服務(wù)包括午餐，也會越豪華。比如說，大眾的飯菜肯定是不如瑪莎拉蒂4S店的。其實這有一定的道理，但不是絕對。遇到像張小姐這樣剛剛畢業(yè)，社會經(jīng)歷較少且挑三揀四的客戶，難免把現(xiàn)實當(dāng)成了怠慢，引發(fā)了不必要的誤會。

而說到“蹭”4S店的飯菜，也有不少人把這里當(dāng)做長期食堂。就像某些老年人一到夏天，就喜歡在銀行霸座納涼一樣，我們有時候也會發(fā)現(xiàn)4S拖家?guī)Э趤聿湮顼埖默F(xiàn)象。小編家樓下有一家斯巴魯4S，每個不下雨的周末中午，都會迎來“用餐高峰”。

▲奔馳的飯菜

而在網(wǎng)上，也有“好事者”橫評當(dāng)?shù)囟嗉移嚻放频娘埐速|(zhì)量:以BBA為代表的豪華品牌，一般都會準(zhǔn)備三菜一湯或者四菜一湯，菜里面的肉類也不算太少，有些時候還會給水果，表現(xiàn)比較中規(guī)中矩。

▲現(xiàn)代的飯菜

而像現(xiàn)代這樣的合資品牌，吃食就要降低一個檔次了，除了米飯外，菜量比較少，肉類分量就更少了，送的湯往往就是最一般的蛋湯或者紫菜湯，總體來說，也就是個15元盒飯標(biāo)準(zhǔn)。

▲五菱的飯菜

這一點上，反而是一些自主品牌比較厚道。以“人民要什么，五菱就造什么”的五菱來說，菠蘿、大蝦、酸奶一個都沒落下，看起來要比不少豪華品牌還要高檔不少。然而，相信五菱只是少數(shù)，眼下自主品牌的車本就沒啥利潤空間，相信經(jīng)銷商的日子也不會太好過。

不過出來混還是要還的，就像圖中這位小視頻作者，抱著給大家拍一點4S店“蹭飯”攻略的想法，來到了這家勞斯萊斯4S，磨磨蹭蹭看車到飯點，假惺惺問銷售一句“附近有地方吃飯嗎？”被銷售邀請在4S店用餐后，一人獨享整桌的美味佳肴，最后用餐完畢，卻抵擋不住銷售的推銷攻勢，“喜訂”了一臺勞斯萊斯。小視頻記錄下了全過程，這個結(jié)局也算大快人心了。

這樣蹭飯，無疑是因小失大。所以像勞斯萊斯這樣的頂級豪華品牌的工作餐，普通人還是別碰為好。要真的想嘗嘗4S的廚藝如何？可能那些不高不低的豪華品牌，更適合你。