11月5日，全球首個以進(jìn)口為主題的國家級展會——中國國際進(jìn)口博覽會在上海正式開幕。作為未來出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，寶馬集團(tuán)攜豪華產(chǎn)品陣容出征，包括BMW品牌及其子品牌BMW M和BMW i 在內(nèi)的最新產(chǎn)品全部參展。此外，寶馬集團(tuán)還展示了在自動駕駛方面的前沿創(chuàng)新科技。

作為最早確認(rèn)參展的跨國企業(yè)之一，寶馬集團(tuán)的宏大展臺不僅展示了龐大的產(chǎn)品陣容，還帶來了極具前瞻性的領(lǐng)先科技，令人印象深刻。

同時，寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生受邀參加本次博覽會開幕式，并參加了虹橋國際經(jīng)貿(mào)論壇，與眾多國家領(lǐng)導(dǎo)人、國際組織負(fù)責(zé)人、全球工商界代表和著名專家學(xué)者一起，為全球貿(mào)易發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)增長獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

強(qiáng)大產(chǎn)品力成就用戶口碑

在寶馬展臺，第三代BMW 5系（E34）頗為引人注目。第三代BMW 5系是寶馬引入中國的第一款進(jìn)口車型，它見證了寶馬在技術(shù)上的不斷革新，并且經(jīng)歷了寶馬集團(tuán)在中國的成功發(fā)展。這款頗有紀(jì)念意義的車型也讓人回憶起90年代，小轎車進(jìn)入家庭后，中國道路上流動的風(fēng)景線。今天，中國已成為寶馬進(jìn)口車型的最大市場，包括BMW X5、X6、7系及BMW GT等代表車型度先后進(jìn)入中國，并且成為中國進(jìn)口車市場最受歡迎的豪華汽車品牌，自2006年起銷量便保持行業(yè)領(lǐng)先。

此次展會上，寶馬還帶來BMW M品牌和BMW X家族的最新車型。作為寶馬在中國最受歡迎的車系之一，BMW X家族的X5、X6等車型都是各自細(xì)分市場的佼佼者。而寶馬期待通過M系列產(chǎn)品的引進(jìn)及推廣，推動中國賽車文化的發(fā)展及流行。

?創(chuàng)新科技打造未來出行場景

寶馬對于前沿創(chuàng)新科技的探索從未停止，在自動駕駛領(lǐng)域更是孜孜不倦地追求。本次展會上展出的BMW 7系原型車配備了L4級自動駕駛技術(shù)，并且已經(jīng)在真實(shí)交通場景下進(jìn)行了實(shí)際道路測試。

寶馬集團(tuán)認(rèn)為，自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用將重塑未來個人出行的場景。因此，自動駕駛技術(shù)將是集團(tuán)未來發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。而中國有著最復(fù)雜的道路狀況，必將成為自動駕駛技術(shù)應(yīng)用的前沿陣地和最大市場。因此，寶馬已在中國深入開展了全自動駕駛的道路測試，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，為未來的商業(yè)化應(yīng)用做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備。

2016年，寶馬中國在成都實(shí)景演示了L3高度自動駕駛；2017年，寶馬中國在杭州實(shí)景演示了L4完全自動駕駛；今年5月，寶馬在上海獲得了智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛測試牌照，成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商；今年7月，寶馬宣布與百度攜手，共同加速自動駕駛技術(shù)在中國的商業(yè)化進(jìn)程。

在展會現(xiàn)場，寶馬還展示了豪華電動產(chǎn)品陣容，包括 BMW i的最新產(chǎn)品——創(chuàng)新的BMW i3和i8敞篷跑車。作為豪華新能源汽車的引領(lǐng)者和開創(chuàng)者，寶馬已在中國打造了最強(qiáng)大的產(chǎn)品陣列，涵蓋6個系列新能源車型，致力于為新能源汽車消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)進(jìn)口車型，推動中國電動出行的發(fā)展。

中國戰(zhàn)略升級：“在中國，為全球”

中國國際進(jìn)口博覽會的舉辦，不僅是中國轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動、邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺，也是推進(jìn)新一輪高水平對外開放的標(biāo)志性工程。在此背景下，寶馬將中國市場納入全球布局，加大對華投資的同時，未來還會將國產(chǎn)寶馬汽車出口到國際市場。

此外，寶馬還攜手本地合作伙伴實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。比如本土電芯生產(chǎn)商寧德時代就借助寶馬在電動車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢和在全球電動車市場的領(lǐng)先地位，逐漸將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球市場。目前，寶馬已經(jīng)在中國建立起德國之外的最大研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，還攜手百度、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍者打造數(shù)字化的智聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

2018年以來，隨著寶馬在中國全新一代領(lǐng)導(dǎo)層的就任，寶馬推出了全新的“2+4”舉措，“2”是指通過與中國合作伙伴的協(xié)作保持核心業(yè)務(wù)寶馬品牌和MINI品牌的增長；“4”是指加速在汽車行業(yè)“新四化（自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化）”方面的戰(zhàn)略部署?；仡櫧衲暌詠淼母黜?xiàng)行動，寶馬的中國戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進(jìn)、深入執(zhí)行。?