文：大眾侃車/肖文斌

以打造第一個以用戶為主導的品牌理念出道的歐尚汽車，在推出了首款中級SUV——COS1°(科賽)僅數(shù)月之后，第二款車型也已經呼之欲出。日前，關于新車的一系列清晰官圖被歐尚汽車正式解鎖。

從內飾圖可以看出，新車型依舊采用了2+2+3的布局，但和COS1°(科賽)截然不同，第二款新車則是一款不折不扣的MPV車型，官方命名為歐尚COSMOS，中文名為科尚。據悉，新車將于11月份的廣州車展和消費者正式見面。

下面我們先從外觀開始，逐一帶領大家去認識這臺全新的MPV車型。酒紅色的車身涂裝、多輻條的輪轂設計，以及車身腰線的設計，為歐尚COSMOS營造出了高端MPV所獨有的優(yōu)雅品質感。

細節(jié)上，家族化的點陣式進氣格柵設計在新車上得以延續(xù)，位于車身后部所運用的懸浮式車頂設計，以及B、C、D柱進行的熏黑處理，極大地提升了整車的商務氣息。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4840/1860/1865（1890）mm，軸距達到了2820mm，介于別克GL6與GL8之間，與奧德賽的尺寸更為接近。

內飾設計是一大亮點，新車采用上深下淺的配色方案，風格頗為居家。其中，7英寸的液晶儀表盤及10英寸的中控大屏等科技配置，為歐尚style的智能化“車信系統(tǒng)”提供了硬件基礎。

品質感還體現(xiàn)在選材用料方面，在歐尚COSMOS中控區(qū)域、門板扶手區(qū)及座椅靠背等處均采用了相同的菱形縫線設計，在造型，以及做工用料上和現(xiàn)款的歐尚COS1°(科賽)保持一致，在一定程度上體現(xiàn)出家族化的設計理念。

值得一提的是，新車采用了2+2+3的座椅布局形式，并在第二排設置有兩個獨立座椅，采用米色皮革材質包裹，具有一定檔次感。另外，新車還采用了雙側的電動側滑門，在配置上領先同級。

動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156馬力（115千瓦），傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。

侃車觀點

自立門戶之后的歐尚汽車，在第二款量產新車上選擇了看似冷門的MPV車型，在大眾侃車看來，是歐尚汽車深思熟慮之后發(fā)揮自身優(yōu)勢的抉擇，眾所周知，在MPV領域歐尚汽車擁有深厚的技術積淀。而隨著消費升級的深入， MPV市場勢必迎來自己的春天，此前由合資品牌壟斷的中高端MPV市場，對于自主品牌而言潛力無窮。