在我們國內(nèi)，合資車品牌是非常受歡迎的，它們的技術(shù)比較領(lǐng)先，質(zhì)量可靠性也比較高，所以消費者對合資車都比較認可。目前，銷量表現(xiàn)不錯的合資車品牌有很多，像大眾汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車和豐田汽車都是年銷百萬輛的合資車品牌，而別克汽車、現(xiàn)代汽車、奔馳汽車、寶馬汽車和奧迪汽車等，也都有幾十萬的銷量。那么在質(zhì)量口碑方面，各大合資車品牌的表現(xiàn)如何呢？根據(jù)最新調(diào)研發(fā)現(xiàn)，此前一直穩(wěn)居榜首的豐田汽車，因為受召回事件的影響，口碑出現(xiàn)下滑，本田汽車和寶馬汽車依然穩(wěn)居前五，而大眾汽車和奔馳汽車的排名略有上升，別克汽車和現(xiàn)代汽車再次位居前十，日產(chǎn)汽車則是令人大跌眼鏡。下面來具體看下在我們國內(nèi)公認質(zhì)量口碑最高的十大合資車品牌吧！

日產(chǎn)汽車第十，日產(chǎn)汽車在我們國內(nèi)的質(zhì)量口碑一直比較高，而且銷量表現(xiàn)十分突出，可沒想到此次日產(chǎn)汽車的PPH超出了150個，排名也是出現(xiàn)下滑?，F(xiàn)代汽車第九，現(xiàn)代汽車的質(zhì)量口碑有所波動，它在2018年跌到了低谷，而經(jīng)過現(xiàn)代汽車嚴格把控之后，整體質(zhì)量表現(xiàn)有所回升，此次現(xiàn)代汽車位居前十，也是非常不錯的。

別克汽車第八，別克汽車在去年的銷量表現(xiàn)有所下滑，不過有句老話說得好“瘦死的駱駝比馬大”，別克汽車依然是售出了近90萬輛。而從此次別克汽車的質(zhì)量表現(xiàn)來看，它也是做出了努力，PPH值降到了150以內(nèi)。奔馳汽車第七，奔馳汽車在受到“維權(quán)事件”的打擊之后，整體口碑也是跌到了低谷，不過奔馳汽車的銷量并沒有受到影響，而對質(zhì)量嚴格把控之后，奔馳汽車的排名也是略有上升。

大眾汽車第六，大眾汽車的銷量一直是穩(wěn)坐頭名，可它的質(zhì)量口碑卻是頗受質(zhì)疑，此次大眾汽車再次重回前十，而且PPH值也是降到了130左右，這一點還是讓很多大眾車主比較滿意的。奧迪汽車第五，奧迪汽車雖然說是大眾旗下的，但它主打的是高端車型，整體品質(zhì)也要比大眾稍高一點，所以此次奧迪力壓大眾汽車，也是比較合理的。

本田汽車第四，本田汽車在近兩年的表現(xiàn)，還是非常令人滿意的，此次本田汽車的PPH值也是在130以下，質(zhì)量口碑依然是穩(wěn)居前五。寶馬汽車第三，寶馬汽車的質(zhì)量口碑一直比較穩(wěn)定，雖說銷量要比奔馳稍差，但寶馬車主對它的滿意度還是挺高的，此次寶馬位居前五，也是非常令人滿意的。

豐田汽車第二，豐田汽車近期的處境可以說是不好過，在受到“召回事件”的影響，豐田汽車的口碑出現(xiàn)下滑，此次豐田汽車也是丟掉了冠軍寶座。馬自達汽車第一，馬自達汽車可以說是比較的“無奈”，名聲口碑一直很好，可銷量總是提不起，所以此次馬自達升至榜首，估計會有很多爭議吧。

最后，除了以上十大合資車品牌之外，質(zhì)量口碑也不錯的品牌還有三菱汽車、斯柯達汽車、雪佛蘭汽車、起亞汽車、福特汽車和雪鐵龍汽車。那么，對于公認質(zhì)量口碑最高的十大合資車，豐田丟冠，寶馬前五，現(xiàn)代別克上榜！您是如何看待的呢？