近日，EV視界從相關渠道獲悉，比亞迪宋PLUS EV車型將于9月7日上市，新車將搭載比亞迪刀片電池。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV純電動版以供消費者選擇，后續(xù)還將推出DM插電混動版車型。其中燃油版車型預計價格區(qū)間在12-15萬，宋PLUS EV版預計價格區(qū)間在22萬左右。

外觀方面，比亞迪宋PLUS采用了全新造型的前臉設計，與目前在售的宋Pro車型有較大區(qū)別。電動版車型的前臉采用了封閉式設計，整體造型與漢EV有幾分相似。

側面來看，宋PLUS采用了溜背式設計，與現(xiàn)款宋Pro車型相比更具動感。此外，新車還配備了雙腰線，層次感更強。車身尺寸方面，其長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，除了車身高度外，其他數(shù)據(jù)均領先宋Pro車型。

車尾部分，宋PLUS燃油版和電動版的差別不大，均配備了貫穿式尾燈組，同時還用一條細長的鍍鉻條進行裝飾，并且二者均采用了隱藏式排氣布局。此外，仔細觀察我們可以看出，電動版車型在“比亞迪”標識下方額外增加了EV字母。

內飾部分，宋PLUS內飾同樣延續(xù)了家族式設計風格，并借鑒了諸多中國古典建筑的設計元素，并采用了中式對稱美學設計。除了標志性的大尺寸液晶儀表和中控屏外，新車配備了和比亞迪漢一樣的副駕駛前方顯示屏，可顯示氣溫信息，應該也具備了根據(jù)氣溫的變色功能。此外，新車的擋把處也采用了最新家族式設計，擋把上還加入了龍鱗元素。

動力方面，宋PLUS電動版車型搭載電機最大功率分別為120kW（163Ps）和135kW(184Ps)，最大扭矩均為280N·m。兩款車型均搭載磷酸鐵鋰電池組，電池組能量密度為140kW/kg，低功率版本的續(xù)航里程為405km，高功率版本的續(xù)航里程則為505km。