吉利和長安應該是自主品牌的老對手了，在小型SUV領域里面，兩者也想要收割流量。前段時間繽越Pro更新?lián)Q代，這不免要和老對手CS35 Plus進行一個對比。

01

外觀

吉利繽越pro作為剛剛換代的“小鋼炮”整體造型雖然延續(xù)了老款車型，但是針對細節(jié)進行了一次優(yōu)化。

改款之后全新的熏黑式漣漪進氣格柵配合紅色與銀色的鍍鉻飾條形成了新款進氣格柵，相比于原來的款式增加了一絲戰(zhàn)斗氣息，繽越Pro下方凌厲巨大的霧燈、雙色競速輪圈以及全新保險杠造型都極力打造成運動風格的外觀。

長安CS35PLUS作為長安CS35的換代車型，不僅在尺寸上有所增加，在設計和產品力方面的表現(xiàn)也更為出色，給人眼前一亮的感覺。

全身平正曲直的線條設計配合以亮面車漆，讓整車看起來精致感十足。車頭部分，經典方塊式進氣格柵和兩側多邊形大燈巧妙地連成了一體，加之引擎蓋上明顯的肌肉線條，確實為該車增添了幾分“野性”穩(wěn)重。

值得一提的是，長安CS35并沒有退市，而是和換代車型共同銷售，這也使得其終端銷量有不錯的表現(xiàn)。

02

內飾

越Pro相較現(xiàn)款車型并沒有太大改變，新車全系采用紅黑二色撞色，動感十足。

中控部分搭載了“懸浮式”的液晶顯示屏，并且輔以金屬的拉絲飾板作為裝飾，座椅部分則采用了運動織皮的材質。全系搭載吉利最新GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，內部集成了高德、百度以及騰訊三大系統(tǒng)導航，配合以新加入的360°全景影像，算是在車機方面有個大大的增強了。

反觀長安CS35Plus沒有采用懸浮式的中控屏幕設計，但是整體布局依然挺有質感的。其中由鋼琴烤漆按鍵、鍍鉻拉絲模組以及仿皮組成的中控平臺，則給用戶帶來不錯的內飾質感。10.25英寸的中控繼承了騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)，車機語音以及360全景影像可以算達到了主流標準。

03

空間

其實小型SUV雖然空間不是買點，但是大空間總是會更讓人青睞。通過對比二者車身尺寸我們不難發(fā)現(xiàn)，繽越Pro雖然在軸距方面能與CS35P打個平手，但由于該車“小鋼炮”的定位，在三圍尺寸上則也比前者小上一圈。為此不得不說，對空間有要求的用戶，選擇長安CS35 PLUS就對了。

04

動力

吉利繽越PRO提供1.4T和1.5T兩種動力版本車型可選。繽越PRO的高功率版將會繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，其中的最大功率為130KW，峰值扭矩255為N·m。

長安CS35 Plus搭載的是1.6L發(fā)動機，匹配一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，并配備有5擋手動變速箱可供選擇，最大輸出功率94kW，最大扭矩為161Nm。

動力作為此次新繽越Pro的主打方向，新車得益于BMA模塊化架構的高拓展性和高靈活性，這無疑讓繽越Pro擁有了“天生的好底子”， 單從動力參數(shù)來看，已經可以媲美2.5L自吸發(fā)動機的數(shù)據(jù)了。

05

總結

其實CS35Plus與繽越Pro都有自己的受眾的，無論是動力突出的繽越pro還是綜合能力較強的CS35Plus，都是市場上值得注意的車型。尤其是剛上市的繽越Pro，深得年輕人的喜愛。兩款車型都定位的是年輕消費者，如果你追求個性和運動、舒適的空間，吉利繽越是首選；而如果你比較低調務實，喜歡居家的氛圍，那么長安CS35PLUS更為適合你。

文/姜來