【不到百萬 全新路虎衛(wèi)士全面兼顧專業(yè)玩家和業(yè)余消費者的用車需求】日前,路虎衛(wèi)士全新亮相并發(fā)布預售,車型包括110SE、110HSE、110暗黑特別版,預售價79-99萬元,另外其官網(wǎng)還發(fā)布“衛(wèi)士招募令”,招募國內(nèi)首批車主,推出全新路虎衛(wèi)士110首發(fā)亞銀特別版套件版,限量27臺,官方指導價923299元,因此標題中將全新路虎衛(wèi)士稱之為百萬元級別。
根據(jù)國內(nèi)汽車消費市場環(huán)境來看,全新路虎衛(wèi)士的目標用戶群和真正消費人群可能并不一致,站在路虎角度,它可能認為目標用戶群應該是追求車輛的全地形性能,以及他們對路虎品牌的強烈認同,但實際上可能全新路虎衛(wèi)士的消費人群就是為了嘗鮮、價格夠貴、車輛夠酷而選擇購買,其中很多人買了全新路虎衛(wèi)士并非為了征服更惡劣的自然環(huán)境,去體驗另外趣味的人生境界,而是大多數(shù)時間游走于城市中的車水馬龍,能贏得周圍觀眾一句“WC”就心滿意足了。
國內(nèi)豪華全地形SUV,或者說擁有昂貴售價的車輛的真正消費者,他們中很多人興趣并不在征服大自然,也可能有些人群確實曾經(jīng)去探險,但最終還是流連于俗世凡塵,或者笨笨的為心之所愛做一碗紅燒肉,或者頻繁在全球范圍參與各種paty,最終只不過是為了墮落于那三兩分鐘的暢爽而已。
就車輛造型設計而言,全新路虎衛(wèi)士仍然做到了獨具特色,可能對車輛稍有了解的人都能一眼看出這是一輛路虎,不管是棱角分明,還是飽滿圓潤,一切都得隨著消費人群的喜好而改變,在這方面,全新路虎衛(wèi)士路子應該是走對了。
就跟全新奔馳G級越野車一樣,上市以后很多人噴前橋,噴轉(zhuǎn)向機,但實際上噴這些問題的車友都不是奔馳G級的真正消費者。
譬如對于奔馳G級越野車來說,很多車輛都是游走于城市的車水馬龍之間,偶爾還去名勝古跡壓壓某宮某門某場……而且可能這部分人在其全部消費人群中占比還不少,要啥高通過性、高脫困性能、三把鎖啊,他們使用這類車型的環(huán)境,可能連奧拓都能做到如履平地,對他們中的大部分來說,這輛車夠貴,開在路上能吸睛,這就是一部分人購買這類車型的理由。
他們對車輛駕乘舒適性和豪華享受更有要求,作為百年老牌,也得迎合消費者喜好才是。
至于噴取消循環(huán)球轉(zhuǎn)向機是減配的就更是無稽之談了,如果有過修貨車的經(jīng)驗,當年很多貨車、面包都是前剛性橋、循環(huán)球式的方向機呢……
對于全新路虎衛(wèi)士來說也是一樣,其面臨的消費環(huán)境就是如此,他們當然希望能贏得專業(yè)消費人群的青睞,藉由這部分專業(yè)消費人群進一步提升車輛口碑,但他們必須要贏得更多普通消費人群才行,因為這部分消費群體占比更大。
如今還是不要講情懷的好,不為五斗米折腰?當下已經(jīng)很難有人做到了,作為一個企業(yè),適應消費者需求,推出目標用戶群喜聞樂見的產(chǎn)品才是真正生存之道。
當車輛價格上升到一定地步之后,其實就沒什么可挑剔的了,無論工藝,還是用料,都能做到極盡奢華之能事,消費者能想到的,只要錢到位,沒有什么不能實現(xiàn)。
現(xiàn)代汽車流行的智能化、網(wǎng)聯(lián)化配置,全新路虎衛(wèi)士當然不能落后于人,這個價位的車型必須要做到“人無我有,人有我高,人高我更貴”才能贏得更多富豪的注目,只有吸引了目標用戶群視線停留之后,才可能有成交的機會嘛!全新一代INCONTROL OS 2.0系統(tǒng)能滿足消費者的具體需求、
想聽音響?來來來,您聽聽Meridian英國之寶高級音響,14個揚聲器+1個雙通道低音炮,音場效果還用質(zhì)疑嗎?
什么三溫區(qū)自動空調(diào)、空調(diào)座椅、10色氛圍燈、網(wǎng)絡連接及數(shù)據(jù)服務、智能遠程遙控、軟件更新OTA、WiFi暢聯(lián)、USB/無線充電、家用電源接口,能加的全給加上,只要當前大多數(shù)車輛有的,咱一樣都沒落下。
對于一輛全地形SUV來說,征服各種路況,保障行車安全當然是重中之重,什么全景影像、高清流媒體內(nèi)后視鏡,能讓消費者看到、聽到、感覺到的,該裝的都給裝上。
哦,對了,全新路虎衛(wèi)士還提供了全地形透視技術,在行駛在惡劣路況下,通過車載屏幕,駕駛員能夠看到前輪的每一個動作,更有利于規(guī)避障礙,提升安全通過能力,總而言之,對于一輛全地形SUV來說,全新路虎衛(wèi)士算是一輛表現(xiàn)相當全面的產(chǎn)品。
在動力系統(tǒng)方面,全新路虎衛(wèi)士搭載了排量為2996cc的發(fā)動機,最大功率400馬力,最大扭矩550Nm,這就夠了嗎?當然不行,還有48V輕混系統(tǒng),不僅提升了效率和燃油經(jīng)濟性,還降低了排放,變速箱方面也選用了消費者更喜聞樂見的自動變速箱,0-100km/h官方加速數(shù)據(jù)僅需6.1秒,您說還想要點啥吧?
全時四驅(qū)系統(tǒng)、雙速分動箱、電子空氣懸掛、主動式后橋差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)、路虎全地形管家、HDC陡坡緩降控制、自適應動態(tài)系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制、高性能輪胎……
各種您所能想到的功能配置,全新路虎衛(wèi)士基本悉數(shù)配置。
D7x全鋁整合式車身架構(gòu)喜歡嗎?輕量化材料方面,全新路虎衛(wèi)士毫不吝嗇用料,不但為了更好的效果,拿出來也有諸多吹點。
電子空氣懸掛可調(diào)整范圍高達185mm,您就說去哪兒吧,舉個例子,其涉水能力最高可達900mm,夠不夠您豁了?
萬一遭遇意外情況,比方水深高于900mm了怎么辦?不要緊,全新路虎衛(wèi)士還在外后視鏡中配置了超聲波傳感器,萬一監(jiān)測到涉水深度接近最大涉水深度時,還能發(fā)出聲音和視覺警告,不行咱倒回去就是了。
專業(yè)玩家還可選配遙控電動絞車,牽引力最大可達4536千克,牽引范圍最長可達45米……
這一點需要特別說明,越野并非作死,專業(yè)玩家越野不但需要專業(yè)車型,自身還得具有相當?shù)闹R才行,并且在任何環(huán)境下應該首先保障人員和車輛安全才行哦,一定不能愣頭青似的如狼似虎一頓操作,最后落個車毀人亡。
汽車鑒聞:
不管專業(yè)玩家也好,還是業(yè)余消費者也罷,全新路虎衛(wèi)士將這兩類人群的用車需求都照顧的比較好,假以時日,應該能贏得屬于自己的地位和市場份額。
就當前國內(nèi)汽車消費市場整體環(huán)境而言,價格當然會影響一部分消費者,所以定價真正是個技術活,百萬以內(nèi)的預售價相對于奔馳G級來說性價比還是蠻高了。
不要說什么豪華車消費人群不在乎價格,每年涉車隊的同志都能逮著不少水車,請問為啥?
這次全新路虎衛(wèi)士開啟預售,看看是不是能攪動國內(nèi)豪華全地形SUV細分市場吧,高低貴賤都不買的車友們口下留德,人家辛辛苦苦推出的產(chǎn)品,交給市場檢驗豈不更好?
最后祝愿專業(yè)玩家能和全新路虎衛(wèi)士一起玩得開心,人嘛,最重要的是開心。
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