昨天小編在夜里做了一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)見我在30歲的時(shí)候，賺到人生中的100萬。都說男人三十而立，最起碼在夢(mèng)里確實(shí)是這回事，所以趁著夢(mèng)還沒醒，我趕緊給自己挑選幾款夢(mèng)寐以求的Dream car，如果我手里有100萬，我一定會(huì)買這幾臺(tái)車！

奔馳-S級(jí)

如果沒有一臺(tái)奔馳S級(jí)作為座駕，也不好說自己是成功人士對(duì)吧？所以，手握100萬，我肯定首先考慮奔馳S級(jí)。雖然30歲的年紀(jì)開奔馳S級(jí)，稍微有點(diǎn)年輕，可能會(huì)讓人覺得開老爸的車出門，這個(gè)事情其實(shí)很好辦，請(qǐng)個(gè)司機(jī)就完事了。自己坐在S級(jí)的后排，享受著老板般的待遇，豈不是美滋滋。

而如果讓我挑一款S級(jí)，首先排除的是2.0T的S320L，雖然價(jià)格上確實(shí)會(huì)有優(yōu)勢(shì)，但D級(jí)豪華車配個(gè)四缸機(jī)，實(shí)在是太沒有牌面了，自己都不好意思說出去。要買就買3.0T的S350 L，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要牌面六缸機(jī)絕對(duì)也不丟人?，F(xiàn)在S350 L落地價(jià)98萬左右，手上拿著100萬剛剛好，剩下兩萬買排骨。

寶馬-X5

奔馳S級(jí)適合司機(jī)開，如果要自己開的話，還是寶馬X5比較好。寶馬的駕駛精髓，在X5這臺(tái)中大型SUV上也沒有丟失，雖然它相比上代車型在操控性上妥協(xié)了許多，但這也不妨礙它，依然是同價(jià)位最具有駕駛樂趣的SUV之一。同時(shí)，在實(shí)用性上也同樣出色，如果平時(shí)周末要和家人去郊外自駕游，100萬內(nèi)買它，是個(gè)再合適不過的選擇了。

同樣地100萬預(yù)算買X5，我就不選2.0T了，雖然2.0T駕駛感受同樣也不差，動(dòng)力也足夠。但3.0T六缸機(jī)那種從容的行駛表現(xiàn)，還是和四缸機(jī)有本質(zhì)區(qū)別，可以說3.0T這才是這種中大型SUV的“完全體”。更何況，2.0T與3.0T的差價(jià)也就5萬塊，對(duì)于手握100萬現(xiàn)金的我來說，用廣東話形容就是“濕濕碎啦”。

豐田-威爾法

出來談生意，雖然奔馳S級(jí)和寶馬X5都管用，但這兩款車滿大街都是，難免會(huì)讓人覺得有些世俗，你說對(duì)吧？如何買一臺(tái)車，既能彰顯自己的社會(huì)價(jià)值，又能做到清新脫俗呢？我覺得威爾法就可以做到。得益于在某音上，不少將埃爾法，現(xiàn)在大家都知道像埃爾法這類豐田“面包車”，其實(shí)并不比一臺(tái)奔馳S級(jí)要便宜，動(dòng)輒幾十萬的加價(jià)，可以用極致張揚(yáng)的低調(diào)來形容，你品，你細(xì)品。

埃爾法這一頓操作，也無意間給姊妹車型威爾法套上了光環(huán)。100萬雖然買不到加價(jià)好幾十萬的埃爾法，但買個(gè)威爾法卻綽綽有余?，F(xiàn)在市面上威爾法高配車型，有4萬多的優(yōu)惠，落地大概就91萬。少花了小幾十萬的錢，就能買到一臺(tái)除造型外，幾乎和埃爾法一模一樣的商務(wù)MPV，可以說是超值了。

寶馬-M2 雷霆版

當(dāng)然，熱愛駕駛的肯定想買一臺(tái)性能車，滿足自己一己私欲。如果什么商務(wù)家用都不用管，索性任性一把的話，我會(huì)考慮M2 雷霆版。大家可能會(huì)有疑問，為什么100萬的預(yù)算，只買一臺(tái)60多萬的車。其實(shí)有駕駛樂趣的車子，不一定需要很貴，一臺(tái)M2 C就足夠了。

相比普通版的M2，M2雷霆版的重點(diǎn)是這顆強(qiáng)大的心臟，一顆源自M3/M4車型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了410馬力，峰值扭矩為550?！っ?，相比標(biāo)準(zhǔn)版M2提升了40馬力和85牛·米。M2 C有著比M3\M4更小巧的車身尺寸，以及更輕盈的整備質(zhì)量，配上S55系列寶馬明星機(jī)器，要數(shù)最具有駕駛樂趣的寶馬M power車型，我第一個(gè)就會(huì)想到它。

如果你有100萬，你又會(huì)買什么車呢？

來源：idongche