巴博斯三個字，毫無疑問代表著奢華！試想一下每一臺經過巴博斯調教的車型，哪臺不是外觀炸裂，性能逆天，價格飆升的？即便是走可愛路線的SmartForTwo經過巴博斯的一番調教，都能表現(xiàn)出不俗的戰(zhàn)斗氣息，價格也漲了幾乎50%。而如今國內豪華品牌WEY居然把大名鼎鼎的巴博斯弄來合作了！25.88萬限量300臺的VV7 GT brabus automotive 限量版，你又覺得香不香呢？

這款限量版的VV7 GT brabus automotive，是由目前魏派的旗艦轎跑SUV VV7 GT改造而成的，實話實說在造型變化上確實一眼就能看出和普通版本VV7 GT的區(qū)別，前臉采用的是巴博斯的騎士設計語言，極刃式碳纖維前擾流板，戰(zhàn)錘式碳纖維下擾流板，加上極影式的碳纖尾翼等一套運動套件加成，氣勢顯然提升了一個檔次。

與普通版本的VV7 GT相比，大燈和尾燈也作了熏黑效果，而且輪轂也升級到了21英寸的熏黑輪轂和紅色卡鉗，輪胎更是配了高性能德國馬牌265寬胎，加上一套輪拱位置的寬體造型套件，確實更彰顯出轎跑SUV該有的運動架勢。

在內部方面，限量版的VV7 GT brabus automotive也作了更為大膽的配色設定，采用充滿運動氣息的紅黑撞色作為內飾的主色調，而且座椅也作了相對應的調整，配備了一體化的定制賽車座椅，突出運動氛圍的同時，包裹性也有所提升，靠背也增加了巴博斯專屬的LOGO，也算是增加了一些儀式感。

在動力總成方面，VV7 GT brabus automotive較普通版本沒有針對性進行調整，同樣采用227匹馬力的2.0T四缸發(fā)動機，配合Launch Contro彈射起步系統(tǒng)，百公里加速時間為7.3秒，成績不差，但有一說一加上了巴博斯的名號卻沒能做到同級最強，還是稍稍讓人有點失望的。

那么其實到這里我們就已經可以開始總結了，這款VV7 GT brabus automotive限量版，最大的價值在于增加了一套巴博斯運動套件，并升級了輪轂輪胎以及特殊配色的內飾及運動座椅，其余配置基本也就約等于售價為20.58萬元的VV7 GT 2.0T旗艦版，但價格卻高了5萬3千元，如果撇開巴博斯這個名義，個人認為是相當不值的。畢竟雖然掛了巴博斯的頭銜，性能上沒有得到提升，看起來就像是只走了個形式。

而且巴博斯留給人的印象，原本就都停留在奔馳的改裝，哪怕是下放到VV7 GT，也不會得到太多巴博斯粉們的認可，況且“B”字LOGO也沒有往車上放，尾部的隱藏式排氣的操作更是讓人摸不著頭腦，再者哪怕是寶馬3系的M運動套裝版本也就比普通外觀版本貴了23000元，而限量版的差價卻高出了一倍有多，甚至比插電混動版本價格還要高，實話實說真的算是毫無性價比可言。盡管以巴博斯之名推出的非奔馳限量版車型是前所未有的，但是它毫無疑問擁有著信仰和情懷的加成，但小編還是認為，這樣的溢價確實太過了。