武漢，一座經(jīng)歷過重重難關(guān)的城市，在今年重啟之后再次煥發(fā)出新的活力。

正如一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)企業(yè)、一個(gè)人都有著自己獨(dú)特的精神，一個(gè)城市也需要有屬于自己的精神。在經(jīng)歷多種困境與磨難后，武漢孕育了'敢為人先，追求卓越'的武漢精神。

九省通衢孕育出不少英雄兒女，也見證過許多輝煌歷史——7月29日，東風(fēng)品牌旗下全新高端電動(dòng)車品牌嵐圖在江城武漢公布了品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，品牌旗下首款純電動(dòng)概念車也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)正式亮相。

嵐圖品牌會(huì)有怎樣的藍(lán)圖？

嵐圖品牌定位高端市場(chǎng)，它的品牌LOGO來(lái)自于鯤鵬展翅的理念，而品牌命名中的"嵐"是山間清風(fēng)，代表純凈自然，"圖"是謀劃圖新，代表美好生活藍(lán)圖。

據(jù)悉，同期成立的嵐圖汽車科技公司將完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，不隸屬于東風(fēng)集團(tuán)任何子公司。新公司將采用全新戰(zhàn)略、全新組織體系、全新商業(yè)模式以及全新團(tuán)隊(duì)。

這意味著東風(fēng)集團(tuán)對(duì)于嵐圖品牌的發(fā)展前景充滿信心。"嵐圖"諧音"藍(lán)圖"，東風(fēng)集團(tuán)認(rèn)為，即便不依靠集團(tuán)旗下其他條件成熟的公司，嵐圖同樣能有一個(gè)值得期待的藍(lán)圖前景。

眾所周知，在電動(dòng)車領(lǐng)域，得續(xù)航者得天下，誰(shuí)能在保證電池安全的前提下最大限度地解決用戶的續(xù)航焦慮，誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得更多生機(jī)。嵐圖的產(chǎn)品在未來(lái)還需要經(jīng)歷市場(chǎng)的考驗(yàn)與磨礪，時(shí)間會(huì)給我們答案。

首款概念車VOYAH i-Land亮相

嵐圖首款概念車VOYAH i-Land在發(fā)布會(huì)亮相，新車外觀充滿了未來(lái)感與科技感，游艇懸浮式的引擎蓋讓人印象深刻，整體看上去頗有格調(diào)。

誠(chéng)然，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的車型早已摒棄了當(dāng)年的廉價(jià)感。單從VOYAH i-Land的顏值與氣場(chǎng)來(lái)看，新車一點(diǎn)兒也不輸于特斯拉。也算是濃縮了東風(fēng)品牌目前總體的設(shè)計(jì)水平。

此外，在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們了解到對(duì)于未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，嵐圖制定了未來(lái)3-5年的發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)覆蓋轎車、SUV、MPV 以及跨界車、高性能車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。從 2021 年起，每年將向市場(chǎng)投放不少于一款新車型。

這意味著，嵐圖品牌并非只是東風(fēng)集團(tuán)的一個(gè)高端圖騰，而是一個(gè)實(shí)實(shí)在在，未來(lái)將會(huì)與其他品牌同臺(tái)競(jìng)技，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的新品牌。

或許在不久的將來(lái)，大街小巷出現(xiàn)嵐圖品牌的車型將會(huì)成為一種司空見慣的現(xiàn)象。

成熟車企+造車新勢(shì)力'的綜合體

嵐圖汽車CEO&CTO盧放表示"作為中國(guó)造車新實(shí)力，嵐圖將探索一種'成熟車企+造車新勢(shì)力'的融合發(fā)展模式。"

這意味著嵐圖品牌不僅具備傳統(tǒng)成熟車企的技術(shù)與渠道背書，還將發(fā)揮造車新勢(shì)力的相關(guān)優(yōu)勢(shì)。

眾所周知，目前的大多數(shù)造車新勢(shì)力都主打智能化招牌。嵐圖品牌同樣在這方面可圈可點(diǎn)。

在智能化領(lǐng)域，嵐圖汽車將擁抱自動(dòng)駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，主動(dòng)融入汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品形態(tài)、研發(fā)制造及服務(wù)方式等領(lǐng)域發(fā)生的新一輪變革，以用戶使用場(chǎng)景定義汽車；

此外，嵐圖還將計(jì)劃與眾多世界500強(qiáng)企業(yè)、IT 及互聯(lián)網(wǎng)巨頭和用戶生態(tài)領(lǐng)域的伙伴展開密切合作——通過打造數(shù)字化平臺(tái)，連接用戶擁車全生命周期的各個(gè)觸點(diǎn)；通過建立線上線下無(wú)縫連接的創(chuàng)新營(yíng)銷服務(wù)模式，重構(gòu)嵐圖、用戶與渠道之間的關(guān)系。

這意味著未來(lái)用戶將會(huì)以更加新穎的形式與品牌進(jìn)行互動(dòng)。

AL頻道小結(jié)

純電動(dòng)、智能化、設(shè)計(jì)格調(diào)……我們從嵐圖的身上看到了很多造車新勢(shì)力擅長(zhǎng)的標(biāo)簽，這意味著嵐圖確實(shí)融合了目前走在時(shí)尚前沿的新造車勢(shì)力的優(yōu)勢(shì)，這一切都是目前年輕消費(fèi)者所追求的元素。而與此同時(shí)，嵐圖又具備東風(fēng)集團(tuán)傳統(tǒng)車企的技術(shù)與品質(zhì)背書，從而不會(huì)讓智能化與設(shè)計(jì)格調(diào)成為沒有品質(zhì)基礎(chǔ)的空中樓閣。

當(dāng)然，即便萬(wàn)事俱備，還得接受市場(chǎng)嚴(yán)酷的考驗(yàn)。在競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)逐漸定型的市場(chǎng)環(huán)境中，嵐圖能否獲得屬于自己的一席之地，值得大家拭目以待。