比亞迪秦Pro DM憑借著出色的性能與顏值，一上市就博得了大批車友的眼球，那么外表光鮮亮麗的它，在做工用料上是不是夠厚道呢，我們實測走起。

本次對于秦Pro DM做工用料的檢驗包括以下4點：

1.車身間隙

2.車身油漆厚度

3.車身用料

4.安全設計

車身間隙的大小以及均勻程度，是評價一款車做工質量高低的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的車身間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。檢測車身間隙的工具名為塞尺，是某些車廠檢測做工情況的工具之一。

從數(shù)據(jù)中可以看出，與同級車型比較的話，秦Pro DM除了尾箱蓋左側縫隙不夠均勻外，其整體車身間隙的均勻程度控制得還是比較不錯的，做工在同價位車型中處于中等水準。

一般來說，厚度相對較大的漆面能為車輛帶來更加優(yōu)秀的防腐蝕、防銹能力，剮蹭后也不容易傷到底漆。越均勻的的漆面，說明廠家的噴涂工藝越好，下面讓我們來看看秦Pro DM的漆面情況。

秦Pro DM在漆膜均勻度與厚度的表現(xiàn)上也是比較到位的，可以超越大多數(shù)同級日系車型。在漆面這個環(huán)節(jié)，秦Pro DM的表現(xiàn)同樣處于同級車型里的中等檔次。

車身用料是廣大車主可以直接接觸到的部分，不過這次要考察的是一些比較容易忽略的地方，例如車門框、車門鉸鏈等。

在車體以及相關覆蓋件的用料方面，秦Pro DM的表現(xiàn)也對得起它的價格，雖然沒有用上造價更高的鋁合金部件，但是在看得見的地方并沒有偷工減料的情況。

安全是重中之重，車輛的被動安全一直是磚叔實測最關注的一個方面。我們會重點考察秦Pro DM在一些容易被忽視的地方是否有做好保障，比如后排的座椅是否有鋼板、車身前后是否有防撞梁等。

總的而言，秦Pro DM在做工用料以及安全設計等方面，并沒有偷工減料的情況，相反它在車身間隙和漆膜厚度這兩個方面的表現(xiàn)都對得起其身價，秦Pro DM整體的做工用料水準是值得肯定的。