榮威，這個充滿英倫氣息的自主品牌可以說是目前國內(nèi)車企里在智能互聯(lián)方面走在前列的車企。四年前，上汽榮威推出了采用采用全新家族設(shè)計的首款車型RX5，并發(fā)布了與阿里共同開發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)，讓大家逐漸認(rèn)識到“原來一臺車還可以這么玩”。經(jīng)過了四年的更迭，榮威不僅有了全新的戰(zhàn)略方向，經(jīng)典的獅標(biāo)LOGO也進行了全新升級，作為榮威RX5升級版車型的RX5 PLUS也因此孕育而生。
6月10號，榮威Rx5全新?lián)Q代車型榮威Rx5 Plus正式上市，在上市后的首個周末到店訂單就突破了5000臺，展現(xiàn)了爆款的實力。而從之前的預(yù)售的預(yù)售狀況中，我們也可以看出一些端倪，5月4號開啟預(yù)售一小時，訂單量就已破千；在某直播間里，僅30秒4180輛新車就已售罄。
作為首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車，RX5的出現(xiàn)在一定程度上改變了人們的出行方式，甚至于對很多年輕消費者來說，車機系統(tǒng)的好壞能直接影響這部分消費者的購車決定，而這款RX5 PLUS同樣延續(xù)了這方面的優(yōu)勢。接下來我們就一起來看看這款車的風(fēng)姿。
外觀方面，新車采用了榮威家族最新的“參數(shù)化設(shè)計”風(fēng)格，據(jù)榮威介紹，新車通過對外觀各處設(shè)計元素進行數(shù)據(jù)量化，從而的處理最佳的視覺效果。大尺寸的前格柵搭配上保險杠兩側(cè)的開口，營造出了不錯的力量感。
車身側(cè)面的線條非常流暢，充滿立體感的腰線從前大燈貫穿至尾燈。而在車身尺寸方面，榮威RX5 PLUS的長寬高分別為4571mm×1855mm×1719mm，軸距為2708mm。在同級別當(dāng)中，這樣的尺寸優(yōu)勢十分明顯。
車尾部分的造型較為飽滿，大量橫向線條的設(shè)計營造出豐富的層次感。兩側(cè)的尾燈組以一條鍍鉻條相連接，燈組內(nèi)部采用了點陣式和燈帶式的LED光源，進一步提升辨識度。
此外，為了迎合不同群體的需求，榮威RX5 PLUS提供了兩款外觀設(shè)計風(fēng)格，分別是偏向穩(wěn)重的精英版和更加年輕運動的新銳版，兩款外觀的整體造型基本相似，只是在一些配色方面稍顯不同。新銳版提供了榮麟灰、月白、墨黑的配色，并在車身多處部位加入了熒光黃飾條。
內(nèi)飾方面，榮威RX5 Plus沿用了MAX的設(shè)計理念，中控臺采用大面積軟性材料包覆，細(xì)節(jié)處還采用皮革材料，同時搭配黃色縫線點綴。14.1寸中控顯示屏傾斜著和中央通道形成一體，12.3英寸的全液晶儀表盤也是亮點之一；車機系統(tǒng)依然采用了斑馬系統(tǒng)，，提供AI語音自然連續(xù)對話、聲音克隆個性化定制、行業(yè)首次支付寶小程序上車、遠(yuǎn)程車家互聯(lián)等功能。此外，榮威RX5 PLUS還將配備全球首款汽車殺毒空調(diào)。
動力方面，新車搭載了上汽最新一代“藍(lán)芯”1.5T發(fā)動機，最大功率127kW，峰值扭矩275N.m，匹配七速雙離合變速箱，1500轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)90%最大扭矩輸出，低扭輸出更強勁。油耗表現(xiàn)也很不錯，從工信部給出的數(shù)據(jù)看，RX5 PLUS的百公里油耗僅6.8L。
通過榮威RX5 PLUS，我們能夠看到榮威品牌設(shè)計能力的進步，以及未來更進一步的可能。這款“國潮新車”也將以緊湊型SUV市場進擊者的姿態(tài)，鞏固提升榮威RX5家族產(chǎn)品矩陣的市場優(yōu)勢，并與榮威RX5、榮威RX5 MAX一道滿足不同消費者對于智能互聯(lián)網(wǎng)SUV的個性化需求。