7月29日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）在武漢發(fā)布了旗下高端新能源乘用車品牌“嵐圖”的發(fā)展戰(zhàn)略，并且亮相了首款概念車VOYAH i-Land。

嵐圖汽車源于2018年成立的東風公司h事業(yè)部，今年5月，東風公司董事長、黨委書記竺延風給h事業(yè)部員工的一封信被公開后，該事業(yè)部正式為外界所知曉。嵐圖汽車的發(fā)展開始加速。

7月17日，嵐圖汽車科技公司剛剛發(fā)布了其品牌標識和中文名稱。7月27日，東風汽車集團股份有限公司發(fā)布公告稱，計劃申請首次公開發(fā)行人民幣普通股股票，并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市，募集資金中的一部分將用于全新品牌高端新能源乘用車項目，即嵐圖汽車。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記 竺延風

在7月29日的戰(zhàn)略發(fā)布會上，竺延風表示，從2021年起，嵐圖每年將向市場投放不少于一款新車型。未來3-5年，嵐圖的產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV、MPV以及跨界車、高性能車等各個細分市場。

嵐圖品牌的定位是“真正零焦慮高端智慧電動品牌”，目標是發(fā)掘新能源汽車的藍海市場。在產(chǎn)品技術(shù)路線方面，嵐圖汽車將同時提供純電動汽車和插電式混合動力汽車。其產(chǎn)品將基于ESSA架構(gòu)來開發(fā)，E代表Electric，指的是原生電動，堅決不做油改電；兩個S代表Smart和Secure，指的是智能和安全，A代表Architecture，指的是架構(gòu)。

嵐圖汽車CEO兼CTO 盧放

關(guān)于“真正零焦慮”，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放解釋稱，目前新能源汽車用戶仍然面臨六大焦慮——品質(zhì)焦慮、安全焦慮、里程焦慮、交付焦慮、服務焦慮以及品牌可持續(xù)發(fā)展焦慮，而嵐圖汽車將利用東風公司50多年積累的造車經(jīng)驗、強大的體系資源、純電+插電混動的技術(shù)路線、全價值鏈和生態(tài)系統(tǒng)資源，來破解這些焦慮。

嵐圖品牌首款概念車VOYAH i-Land是一款轎跑車，整體采用了“淡、靜、雅”的家族設計理念，科技感和豪華感非常突出，作為嵐圖品牌的首款概念車，東風公司希望能通過這款車向用戶傳達嵐圖汽車“高顏值、高性能、高智慧、高品質(zhì)”的品牌價值。

VOYAH是嵐圖的英文名稱，取意Voyage，代表“航行”。

VOYAH i-Land概念車前臉的造型非?？鋸垼灤┦絃ED燈帶中間鑲嵌著嵐圖汽車的Logo，“羽翼大燈”的辨識度非常高，也呼應了嵐圖品牌Logo的靈感之源——大鵬展翅。游艇懸浮式的引擎蓋顯得力量感十足。

車身側(cè)面線條流暢優(yōu)美，型面飽滿，顯得車身非常修長、下壓式的車頭和超大的輪轂都凸顯了運動氣息。概念車沒有采用傳統(tǒng)后視鏡，而是用兩個攝像頭來代替。

VOYAHi-Land還采用了鷗翼門設計，這種車門一般是豪華品牌專屬，特斯拉Model X也采用了這種設計。不知道嵐圖的量產(chǎn)車是否會保留這種設計。貫穿式尾燈設計與前臉的LED燈帶相呼應。后保險杠上的擴散器設計非常搶眼，增加運動感的同時也提升了車輛的空氣動力學性能。

內(nèi)飾的科技感和數(shù)字化水平也比較強，儀表臺上從左到右的貫通式大屏非常吸睛，就連多功能方向盤上也設置了一塊顯示屏，整個控制區(qū)域幾乎看不到實體按鍵。中控臺的造型與其品牌Logo非常接近。

從整體設計風格來看，這款概念車還是比較驚艷的，并非一款平庸之作，不過，目前尚不清楚其量產(chǎn)版本能保留多少概念車的設計，并且也不清楚這款概念車會不會有量產(chǎn)版。

值得注意的是，嵐圖汽車不僅是東風公司推出的一個全新品牌，也是央企在體制和機制方面的一次全新探索。

嵐圖汽車科技公司直屬于東風公司，采取完全市場化的獨立運營方式，將構(gòu)建扁平、高效、務實、低成本的管理運營模式，探索出一條“成熟車企+造車新勢力”的發(fā)展道路。商業(yè)模式上，嵐圖將創(chuàng)新營銷模式和生態(tài)服務，滿足用戶全生命周期的用車需求。團隊方面，除了東風體系的高管以外，嵐圖還吸引了一批一流的高端品牌、電動車品牌、IT 科技領(lǐng)域、跨行業(yè)的佼佼者。