在國內汽車MPV領域，別克GL8一直以來作為這個級別的王者，牢牢占據了大部分的市場份額。搶眼的表現(xiàn)無疑讓其他車企格外“眼紅”，但無論是備受消費者所厚望的奧德賽還是尋求差異化的艾力紳，在GL8面前都“毫無還手之力”。

在轎車領域順風順水的大眾看到對手這樣的表現(xiàn)自然也想來分得一杯羹，在去年的廣州車展上，中大型MPV 威然的首次亮相引便起了大批群眾的興趣，雖然當時內飾處于保密狀態(tài)，但是看車的人還是絡繹不絕。終于在5月28日，大眾威然上市了，全系車型采用了2+2+3的座椅布局。新車基于大眾MQB平臺打造，動力采用了2.0T高/低功率發(fā)動機，匹配的是7速雙離合變速箱。

宜家宜商的屬性，滿足多人出行、家庭二胎等都是大家購置MPV的初衷，根據調查，購買MPV作為家用的消費者占到了70%，除去商務接待，可見家用的需求還是非常旺盛的。最近小編的朋友一直問我關于威然的消息，自從他家二胎誕生之后，MPV就成了購車的首選。GL8固然不錯，但是威然他也想多了解一下，所以就讓我?guī)兔⒖枷隆＝裉煨【幘头治鲆幌峦?，看看它的產品力值不值得購買！

乘坐空間：車長超5米3，但內部空間優(yōu)化一般，第二第三排并無優(yōu)勢

家里老人、小孩一起出行，能不能坐得舒服，空間的大小是一個重要的參考。在空間尺寸方面，威然長、寬、高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm。這樣的體型，整整比GL8 ES大了一圈（長度5219mm,軸距3088mm），讓人會誤以為威然在空間上有更大的優(yōu)勢，實際并不是如此。

小編的身高180cm，前排調整到適合自己的坐姿，頭部還有幾指富裕的空間，表現(xiàn)不錯。

第二排座椅前后調節(jié)的范圍還是挺大的，最小一拳、最大可以達到小臂，放上兩張兒童座椅也完全沒有壓力。把第二排座椅調整到距離前排駕駛位2拳左右的合適距離，第三排腿部空間只剩下一拳距離，家里老人和女性乘坐，也是處于比較舒服的狀態(tài)，頭部空間方面，因為受制于溜背的造型設計，基本上以小編的身高頭發(fā)已經掃到車頂了。

橫向空間方面，由于威然采用了20英寸的大輪轂，所以第三排兩邊輪拱處侵占了不少車內空間，只要不是滿員的情況出現(xiàn)，實際正常的乘坐沒什么太大問題，但是相比較GL8 ES還是會遜色一點。

另外，威然有兩種方式可以進出第三排。一種是將第二排座椅翻折從兩側進出，第二種就是從第二排的過道進出第三排，而GL8 ES只能從中間過道進出，便利性不如威然。值得一提的是，威然第二排的過道寬度為180mm，相比較GL8 ES的170mm有著更為出色的表現(xiàn)。對于二胎家庭，家里人要頻繁穿梭于二三排之間，過道的重要性不言而喻。

乘坐舒適性：座椅柔軟舒適、配置豐富全面

空間是硬件基礎，那么乘坐的舒適性就是考量MPV軟件方面的實力了。威然車身雙側都配備了側滑門，并且在中控臺上、車內B柱上、車門和鑰匙上都配有開關車門的控制系統(tǒng)，操作相當方便。

打開車門上車，第一感覺就是地臺比較高，有點SUV車型的味道。小編拿卷尺實測了一下，發(fā)現(xiàn)威然地臺離地面有48cm的距離，而GL8 ES的地臺高度為41cm,相比之下還是挺不方便的，畢竟第二排最常乘坐的人員都是小孩、女性和老人。

上車后，兩個獨立真皮座椅采用了打孔的設計，并且采用了菱形紋理的縫線處理，檔次感和豪華感都達到了不錯的水準。頭枕方面，航空造型的設計可以最大程度提供舒適性。不過值得注意的是，威然的安全帶裝置是安裝在B柱上，座椅放倒休息的情況下不能貼合身體比較影響舒適性。配置方面，基本上能想到的調節(jié)方式全部采用了電動裝置（除座椅前后調節(jié)）。另外，后排中央出風口、B柱出風口、座椅加熱、通風、按摩功能也都一應俱全。頭頂上還有一個面積很大的全景天窗，進一步增大了車內的通透感。

威然第三排座椅座墊很厚實，對于腿部膝蓋的承托性比較到位。三個獨立頭枕的設計對于安全性考慮的較為細致。配置上該有的都有，像杯架、USB接口、空調出風口、車頂閱讀燈，兒童座椅ISO FIX接口全都具備，并且所有的配置都是兩側一人一個。

儲物空間人性化、后備廂空間同級別領先

儲物空間也是考察MPV實用性的重要方面，對于二胎家庭來說，每次出門大包小包都是不可避免，如何妥善安置這些物品成為了難題，現(xiàn)在我們來看下威然在這方面的表現(xiàn)如何。

前排儲物空間方面，威然的前門儲物格、中控左下方的小格子、中控頂部儲物格、手套箱、中控下方手機格、前杯架、扶手箱等常規(guī)的地方，都可以放置飲用水和錢包之類的物件，非常的方便。

第二排儲物空間方面，雙側車門儲物格（帶燈光照明）、前排座椅靠背儲物袋、座椅扶手杯子架（帶手機限位功能）、過道兩側儲物槽（帶USB接口）、拉手處帶有掛鉤?？梢哉f這些儲物空間完全能夠滿足帶娃的需求，像濕巾、水杯、奶瓶都可以放在相應的位置，小孩的衣服也可以掛在掛鉤上，相當的人性化。不過要是配上GL8 ES上的小桌板，那就再好不過了。

小孩子的安全座椅、自行車等大件玩具，非?？简炓惠v車后備箱的儲物能力。威然在這方面可以說處在同級別領先的位置。常規(guī)28寸、26寸、24寸的行李箱裝進后面完全不是問題，就算再加個20寸的行李箱和背包都無壓力，小孩子的東西也自然不在話下。功能上照明燈、12V電源、掛鉤都有配備，電動后備箱帶記憶功能在日常使用也比較省力方便。但是在一些細節(jié)的處理上，威然顯得有些粗糙，還有不小進步的空間。一個是第三排座椅放倒之后再拉起來不太方便，必須去前排抬一下，比較費力。二是車內備胎上空空如也，沒有私密儲物格，顯得有點簡單了。

駕駛較為輕松，底盤濾震隔音靜謐性出色

首先說下MPV中“最不被重視”的前排，威然延續(xù)了大眾最新標準樣式設計。10.3英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控觸摸屏、丹拿音響等配置也都比較上檔次。其中，10色氛圍燈和手機前排無線充電功能是不小的亮點。

駕駛方面，朋友擔心，這么大一個車，開起來會不會很有壓力？實際體驗下來，威然還是給我留下了不錯的印象。首先車內的視野很不錯，就像是一些SUV車型一樣，有高高在上的感覺。開起來，2.0T渦輪增壓發(fā)動機配上7速雙離合變速箱動力輕松暢快，220馬力不用擔心帶不動的情況出現(xiàn)。城市里面走走停停，頓挫很少發(fā)生，整個駕駛感受還是以平順為主。同時，方向盤轉向的力度很輕，一個手就能輕松掌控，同時車身的跟隨性也不錯，沒有晃晃悠悠開大船的感覺。

行駛質感方面，小編可以給威然一個較高的分數。首先，懸架的調校偏向柔軟舒適，無論對于地面大小坑的過濾都處理的相當不錯，余震和多余的跳動抑制很好，車內幾乎不會感受到振動帶來的影響，體現(xiàn)出了一定的高級感。同時，在配有前后雙層夾角玻璃的情況下，威然對于噪音的處理很出色。風噪、路噪、胎噪都隔絕的很到位，可以看出在這方面下了不少心思。

總結：

以威然39.98萬的售價和GL8 ES 39.99萬售價相比，威然多了全速自適應巡航、電動座椅駕駛位記憶、自適應遠近光、全車多層隔音玻璃、手動后排側窗遮陽簾等配置，對于日常用車有著更多的便利性。在MPV關鍵的第二、第三排座椅舒適性、空間、配置方面，威然也做到了和GL8相同或是更好的水平。駕駛的感受也同樣如此，隔音靜謐、濾震顛簸處理也很有高級感，可以說各個方便都十分的均衡。相比GL8 ES更加商務的屬性，對于二胎家庭而言，威然顯然更加適合家用，所以值得推薦。