入選有獎！“一周老司機”評論精選（第二期）|女朋友不同意買凌渡，居然因為這個原因！
一周一度的“老司機”又來了，第一期放出后得到了眾多粉絲的積極回復，本周的精選評論讓老磚選得比較困難，經過層層選拔，選出以下優(yōu)質評論。
磚叔點評：這位粉絲與女友一起去選車時，把女友的說法放上評論，老磚為此勇敢的做法表示敬佩，希望這位粉絲評論完后，不會跪鍵盤。凌渡定位為寬體家轎，基于MQB平臺，在名聲大噪的同時也成為大眾旗下最具代表性的緊湊級標桿產品。在外觀上時尚運動，更寬的車身使視覺上感覺這款車更低趴。動力方面搭載1.4T、1.8T和2.0T，匹配7速雙離合變速箱，在日常家用或激烈操控時都顯得游刃有余，變速箱換擋迅速，邏輯更加鮮明。這位粉絲的女朋友看來很懂喲~
磚叔點評：哪吒NO1為合眾新能源汽車旗下的車型，定位為純電小型SUV，60km/h等速工況續(xù)航里程為380km，在快充模式下，30分鐘可充至80%電量。“起來打球”這位粉絲給出了一個紅孩子系列，磚叔認為弄出西游記套裝出來，有托塔天王、孫悟空和白骨精等系列，會更具看頭。以下是哪吒NO1車型！
磚叔點評：這位粉絲說到骨子里了，要面子與實力同在才行，錢包鼓，內心才強大！錢包鼓，你開五菱宏光S別人都會覺得這個logo很有面子。連蘭博基尼都掛著五菱宏光S的logo，多牛逼。
磚叔點評：iphone X、iphone XR、iphone8 Plus、小米MAX、三星note8等等，手機上加長、加大、加寬的名稱都往汽車方面發(fā)展，從前所了解的車型加長都基本在后面加“L”。時至今日，汽車廠商之間的激烈競爭猶如手機廠商，進入白熱化階段，這種叫稱也在意料之內的事情，老磚的同事都對此表示很正常，這反應汽車界的進步。
加長100mm，空間更優(yōu)秀，奔馳GLC L到店實拍
磚叔點評：國人的消費心理是加大加長才覺得有性價比，所以導致入朝車型需要做這種操作，對于老磚而已，個人覺得這樣加大、加長證明入朝車型滿足國人需求，為國人而變！滿足我國市場需求，好事一樁！
這臺豪華中型SUV未上市，舒適性表現(xiàn)讓BBA都緊張
磚叔點評：在品質、嚴謹、精神方面小日本是做的比德系、美系好，這是毋容置疑的。就單單從簡單的地震就可以看出它們是有多么的自律。再看回汽車圈，雷克薩斯品牌，給人一種匠心精神，他們對每一個環(huán)節(jié)的精益求精，成就了現(xiàn)在雷克薩斯過硬的品質保證。這就是為啥雷克薩斯賣得那么好！我們應該取其長處學習！
磚叔點評：思域給人的印象是造型運動、動力性能出眾！外形上有足夠的因素吸引到年輕消費者群體，掀背式尾部設計更加激進，進一步增強其運動氣息。1.5T發(fā)動機最大馬力177Ps、最大扭矩220Nm，數據方面很搶眼，此外還有1.0T的選擇。搭配CVT無級變速箱，在平順性與省油方面毋庸置疑，但對于追求運動的年輕人而言差了些許。面對更廣泛的家用群體時，思域則會表現(xiàn)出一絲不足。老磚更覺得朗逸更符合A級車的標桿。
6.98萬起，國內最便宜的合資SUV，實測油耗也夠“便宜”嗎？
磚叔點評：韓系車由于舊款車型沒有換代，再加上國際政治問題導致銷量一路下滑，韓系車的技術是暫時無法與日系車、德系車和美系車進行比拼，唯一可以略微戰(zhàn)勝的，只有自主品牌車型，這也表明了自主品牌車型一直在進步。
磚叔點評：03在日本上市發(fā)布，在現(xiàn)場有許多的03改裝后的車型，大家可以在網上瀏覽查看，改裝后非常炫！領克汽車還攜手Cyan Racing打造領克03 WTCR戰(zhàn)車，征戰(zhàn)2019年WTCR（世界房車杯）賽事。老磚為大家搜索了一些圖，大家可以賞析一下。
磚叔點評：90后已經局部成為汽車消費群體的主力，奕跑低矮動感的造型，十分時尚，更似一臺兩廂CROSS版轎車?；[式中網簡潔有力，加上不規(guī)則日間行車燈非常動感。8月份的銷量達3104臺，可觀的銷量加上不到10萬就可擁有一體合資小型SUV，對于年輕消費群體第一輛車還是不錯的選擇。