對于越野迷來講，山貓的大名可謂是如雷貫耳，然而正是這樣有著強(qiáng)大越野能力的硬派SUV，如今也玩起了"身份"。7月28日，三菱帕杰羅尊貴越野典藏版車型正式上市，新車售價(jià)38.98萬元。

根據(jù)官方消息，新車將通過平行進(jìn)口方式引進(jìn)，且是限量發(fā)售。另外在尊享6666元山貓典藏紀(jì)念大禮包和五年十萬公里官方質(zhì)保的同時(shí)，還能享受全球召回保障。

典藏信仰，限量定制

作為限量定制版車型，三菱帕杰羅尊貴典藏版的整體造型與普通車型并沒有太大改變，但在多處細(xì)節(jié)的地方增添了限量車型的專屬標(biāo)識。其中最顯眼的莫過于它那亮眼的金色立標(biāo)了，國人對立標(biāo)一直有著獨(dú)特的情懷，而將立標(biāo)放到越野車上的還是極為罕見的，彰顯了這款限量定制版帕杰羅的尊貴身份。

山貓是帕杰羅的身份標(biāo)識，尊貴越野典藏版帕杰羅也更加注重對山貓這一形象的表達(dá)，全座艙升級山貓典藏印記，全新仿山貓斑紋木質(zhì)條紋盡顯野性與張力；同時(shí)座椅顏色和裝飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級，凸顯高端雅致的同時(shí)還提升了舒適性；頭枕的山貓形象標(biāo)志不僅藏中顯銳更凸顯榮譽(yù)感，刺繡工藝則更顯精致與尊貴。

3.0L V6引擎，超強(qiáng)越野性能

三菱帕杰羅尊貴越野典藏版?zhèn)鞒辛伺两芰_家族的優(yōu)異的越野基因，在動(dòng)力上搭載了一臺3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)采用了SOHC技術(shù)，有著結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng)等特點(diǎn)，可在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出，以此來提升越野性能。

而在傳動(dòng)方面，配備的則是獨(dú)有的INVECS-II 5速自動(dòng)變速器，這臺變速器采用了兩種換擋控制系統(tǒng)來適應(yīng)駕駛者的駕駛方式，以達(dá)到動(dòng)力、控制和效率之間的最佳均衡。

身為SUV世家，三菱發(fā)明出的超選四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)有了30多年歷史，從1990年推出的第二代帕杰羅開始，之后的三代、四代帕杰羅和勁暢都采用了超選四驅(qū)系統(tǒng)。超選四驅(qū)系統(tǒng)也由第一代純機(jī)械的SS4系統(tǒng)，變成了升級成電子輔助的SS4-II系統(tǒng)。超選四驅(qū)系統(tǒng)也是帕杰羅能在世界級達(dá)喀爾拉力賽中，獲得了十余次冠軍的重要因素之一。

同時(shí)這款帕杰羅還搭載了后差速器鎖止機(jī)構(gòu)，這是同級SUV極少有配備的，即便是在極端苛刻的越野路況下，也能順利脫困。另外，該車還有著235mm的最小離地間隙，接近角和離去角也分別達(dá)到了36.6度和25度，通過角也有22.5度。無論是700mm深的水洼，還是45度的陡峭斜坡都能輕松穿越，不負(fù)山貓之名。

RISE高剛性安全車體

作為越野車來講，除了要具備強(qiáng)大的越野能力外，安全更是一個(gè)不容忽視的重要指標(biāo)。尊貴越野典藏版帕杰羅應(yīng)用了三菱開發(fā)的世界級車體結(jié)構(gòu)——RISE高剛性安全車體。

RISE車身設(shè)計(jì)基于復(fù)原與結(jié)構(gòu)完整性理念，受沖撞區(qū)域不斷碎裂以吸收沖擊力，同時(shí)車身結(jié)構(gòu)會將沖撞力分散至各個(gè)方向，并保持車身架構(gòu)的堅(jiān)固不毀壞變形，從而為駕乘者帶來全方位的安全防護(hù)。

此外，整車還配備了二級式SRS安全氣囊、側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊、安全設(shè)計(jì)的油箱、高級安全警報(bào)系統(tǒng)/電子防盜鎖止系統(tǒng)等一系列安全配置，盡可能的讓用戶在保證安全的同時(shí)，還有著激情澎湃的越野體驗(yàn)。

寫在最后：

無論是山貓帕杰羅，還是奕歌、歐藍(lán)德、全新勁炫，它們組成了三菱汽車在中國市場最專業(yè)的SUV矩陣，散發(fā)出的三菱品牌百年專業(yè)造車精神，以及"專業(yè)創(chuàng)造愉悅"的品牌理念，成為中國汽車市場最具成長潛力的汽車品牌。

{!-- PGC_VOTE:{"id":"5f20f67585d6d4fd9376e2dc"} --}