在今日（7月24日）舉辦的2020成都車(chē)展上，愛(ài)馳汽車(chē)亮相了全新轎跑SUV U6 ion、以及愛(ài)馳U5和6座純電動(dòng)FRM車(chē)型U7 ion三款重磅產(chǎn)品。其中，愛(ài)馳U6 ion是首次實(shí)車(chē)亮相。

愛(ài)馳U6 ion

作為愛(ài)馳汽車(chē)的第二款量產(chǎn)的車(chē)型，愛(ài)馳U6 ion和U5一樣都采用了愛(ài)馳自主研發(fā)的MAS平臺(tái)，不過(guò)新車(chē)定位是更偏個(gè)性化的轎跑SUV。

外觀(guān)方面，愛(ài)馳U6 ion采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且由原法拉利Enzo系列設(shè)計(jì)師奧山清行參與設(shè)計(jì)。

整體來(lái)看，愛(ài)馳U6 ion采用了轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且同樣融入了家族式設(shè)計(jì)元素，其中前臉采用了大面積的封閉式格柵以彰顯自身純電動(dòng)車(chē)型的身份。新車(chē)的前大燈組頗具未來(lái)感，搭配造型激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠，使整車(chē)辨識(shí)度更高。

車(chē)身側(cè)面，愛(ài)馳U6 ion的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)的十分流暢，側(cè)面的雙色大尺寸輪圈運(yùn)動(dòng)感十足，時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手讓整車(chē)側(cè)面更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)也能有效降低風(fēng)阻。與此同時(shí)，新車(chē)還在門(mén)板下方配上了與前后相呼應(yīng)的側(cè)裙，給車(chē)側(cè)又增加了幾分跑車(chē)韻味。

車(chē)尾部位，愛(ài)馳U6 ion的尾燈組造型與愛(ài)馳U5相類(lèi)似，采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，搭配熏黑的設(shè)計(jì)，以及個(gè)性的大尾翼，運(yùn)動(dòng)感十足。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，愛(ài)馳U6 ion的內(nèi)飾相比于愛(ài)馳U5顯得極具個(gè)性化，雙拼的色彩搭配讓內(nèi)飾潮流感十足。此外，掛帶式的車(chē)內(nèi)把手、前衛(wèi)的方向盤(pán)造型、極具個(gè)性化的飛機(jī)擋把，以及全液晶儀表、大尺寸的中控屏等等，讓愛(ài)馳U6 ion充滿(mǎn)了未來(lái)感。

動(dòng)力方面，愛(ài)馳U6 ion將采用與愛(ài)馳U5相同的MAS平臺(tái)架構(gòu)，支持?jǐn)U展電池包，官方表示其綜合續(xù)航將會(huì)超過(guò)500km。電機(jī)部分有可能會(huì)采用與愛(ài)馳U5相同的前置前驅(qū)單電機(jī)設(shè)計(jì)。至于車(chē)身尺寸，以及詳細(xì)配置方面，新車(chē)暫時(shí)沒(méi)有更多信息，電駒小編也將持續(xù)關(guān)注。

愛(ài)馳U5定制版

在本次車(chē)展上，愛(ài)馳還推出了愛(ài)馳U5定制版，新車(chē)外觀(guān)基于愛(ài)馳U5而打造，但增加了更為時(shí)尚的外觀(guān)套件。比如在其前臉下方的貫穿式黑色飾條上，增加了黑色套件裝飾，同時(shí)整車(chē)還增加了位于中央的條形涂裝，使得前臉看上去更顯個(gè)性。

作為特別版車(chē)型，新車(chē)內(nèi)飾也根據(jù)直播的場(chǎng)景需求進(jìn)行了調(diào)整。比如新車(chē)后排采用了一系列用于直播的設(shè)備，包括補(bǔ)光燈、小桌板、麥克風(fēng)、耳機(jī)等，進(jìn)一步滿(mǎn)足了直播的需求。

愛(ài)馳U5是愛(ài)馳汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型，新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為190馬力的永磁同步電機(jī)，最大扭矩315牛·米；搭配來(lái)自寧德時(shí)代的65kWh電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為503km。此外，新車(chē)提供的增程包電池容量18kWh，提供NEDC標(biāo)準(zhǔn)下額外120km續(xù)航。

值得一提的是，在去年年底，歐版U5就已經(jīng)從上饒超級(jí)智慧工廠(chǎng)下線(xiàn)抵運(yùn)歐洲，并且獲得積極的市場(chǎng)反饋。對(duì)此，為紀(jì)念?lèi)?ài)馳U5穿越亞歐挑戰(zhàn)一周年以及出口法國(guó)的優(yōu)異成績(jī)，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，愛(ài)馳汽車(chē)帶來(lái)了一款紅色U5，以一份法蘭西式的熱情回饋伴隨愛(ài)馳一路走來(lái)的車(chē)主與伙伴。

此外，為感恩用戶(hù)，本次成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)馳U5還特別推出“紀(jì)念亞歐穿越挑戰(zhàn)一周年”驚喜大禮包，限量55名。

愛(ài)馳 U7 ion

愛(ài)馳 U7 ion是一款純電動(dòng)MPV車(chē)型。前臉風(fēng)格上，愛(ài)馳 U7 ion 沿用了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，屬于 U5 設(shè)計(jì)語(yǔ)言的進(jìn)一步發(fā)展。新車(chē)采用了全 LED 燈組，前大燈簡(jiǎn)潔而細(xì)長(zhǎng)，燈組可以通過(guò)不同的閃爍節(jié)奏向外界發(fā)出不同的信號(hào)。在燈罩內(nèi)部還有一個(gè)類(lèi)似攝像頭的裝置，其實(shí)則是一個(gè)投影設(shè)備，可以在車(chē)前投影出斑馬線(xiàn)等交通信號(hào)，用以提醒行人，實(shí)現(xiàn)無(wú)聲的交流。

U7 ion 側(cè)面采用了對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，用攝像頭取代了傳統(tǒng)的外后視鏡。為了降低風(fēng)阻、提升外觀(guān)的整體感，新車(chē)還采用了隱藏式的門(mén)把手，其通過(guò)觸摸式按鍵實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)控制。

內(nèi)飾部分，U7 ion 的車(chē)廂內(nèi)部采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上參考了私人飛機(jī)概念，儀表盤(pán)和中控臺(tái)被最大限度的簡(jiǎn)化，也是因此凸顯出來(lái)其科技元素豐富。另外，新車(chē)采用了6座布局，并且空間有非常多的變化，以應(yīng)對(duì)不同的使用場(chǎng)景。比如，在主副駕駛之間，有一個(gè)非常大的中央扶手，或者說(shuō)Console，它是可以分離并移動(dòng)的。分離之后的后半部分可以滑動(dòng)至第二排、第三排，在其中集成了小桌板、冰箱等多種功能。

在中國(guó)新能源市場(chǎng)，主要以SUV車(chē)型和轎車(chē)車(chē)型為主，唯獨(dú)缺少現(xiàn)今增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛的 MPV 車(chē)型，而愛(ài)馳 U7 ion 的出現(xiàn)，恰恰彌補(bǔ)了這方面的空缺。