如今，人民的生活壓力普遍比較大，很多90后都已經(jīng)需要承擔結婚生子，照料一家老小的重任了。因此似乎擁有一份高薪工作，是當代年輕人的必要選擇，大部分年輕人都會因為尋求高薪工作而不斷換工作，想方設法讓上級領導關注到自己從而獲得升職的機會。對此，有些人卻不會這么想。畢竟工作生活都是自己的，有些人為了獲取更高的經(jīng)濟收入而選擇北上廣這類的大城市，有些人則希望悠閑安逸地在小城市過完此生。有些人選擇國企這樣的大公司進行能力上的鍛煉，有些人卻愿意在高速公路收費站悠閑地坐著收錢。不管是什么類型的職業(yè)選擇，只有自己知道其中的好處在哪兒，不需要跟隨大眾而做出選擇。

從現(xiàn)階段來看，我國的市場經(jīng)濟壓力都是相當大的，很多人都無比珍惜目前手里的工作，相對于高速收費員來說，那些需要經(jīng)常穿行高速的車主應該相當熟悉，幾乎國內(nèi)的每一條高速路上都能夠看到他們，如果是外行人的話，他們并不了解這一項工作的薪資待遇，那些相對偏僻的高速出入口上，高速收費員的薪資大概是2000左右?？瓷先ニ麄兊墓べY并不高，但是仍有很多人會選擇這項工作，尤其是崗亭窗口的收費員，基本上工作的都是年輕女性，大多數(shù)的服務態(tài)度都很好，對于將自己的青春限制在一個小小的收費站里，很多人表示對此無法理解，那么其間究竟有什么原因呢？

寧愿身體累點兒也不愿在心理上吃苦？其實不少人從事高速公路收費員這一職務，就是因為這份工作可以避免復雜的人際交往，雖然相對來說其上班時間并不短，但有過工作經(jīng)歷的人都清楚，多數(shù)時候讓自己疲憊的不是工作內(nèi)容，而是和同事、領導以及客戶之間的人際交往。據(jù)一份離職原因調查報告顯示，除了薪資矛盾之外，工作受委屈也是一個主要原因。高速公路收費員這項職務，尤其適合那些經(jīng)濟壓力較小，厭惡職場人情往來，性格比較內(nèi)向的人。

伴隨著科技的進步，社會出現(xiàn)了AI智能，很多的傳統(tǒng)行業(yè)因此面臨危機。而原本是人來上崗工作的收費站，也慢慢被ETC取代，甚至還要有云支付的技術推廣，連ETC也要成為快時代里的過去式了。盡管有不少收費員表示自己已經(jīng)在收費站工作了很多年，他們不能接受取消收費站的決定，但是時間證明過很多次了，穩(wěn)定不是源自于他人的憐憫給予，也不是源自于社會體制的保護，是來自我們自己，只有自己掌握命運的主動權，才是真的穩(wěn)定。如今的社會，工作可能會被炒魷魚，行業(yè)可能不再需要你，專業(yè)可能不再適合你，但是唯一不變的，是你的認知和能力。