一款新車(chē)賣(mài)得好不好，除了品牌加持之外，定位和品控、空間尺寸也非常重要。在SUV界，很多車(chē)企把豐田漢蘭達(dá)當(dāng)作中型SUV標(biāo)桿，不斷推出新車(chē)來(lái)?yè)対h蘭達(dá)的風(fēng)頭，但實(shí)際上卻從來(lái)沒(méi)有一款中型SUV可以把漢蘭達(dá)拉下馬來(lái)，比如別克旗艦SUV車(chē)型昂科旗。昂科旗的外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力都有出色的技術(shù)支撐，但其銷(xiāo)量就是提不上去，在過(guò)去的6月份汽車(chē)復(fù)蘇的火熱月份，昂科旗僅售出1296臺(tái)，按說(shuō)這個(gè)成績(jī)還勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但和暢銷(xiāo)車(chē)型相比就黯然失色。像以豪車(chē)著稱(chēng)的BBA成績(jī)都破萬(wàn)，奔馳GLC高達(dá)14701臺(tái)，名列第14，寶馬X3則銷(xiāo)量達(dá)到12591臺(tái)，名列16，奧迪Q5L也銷(xiāo)售了10632臺(tái)，名列第20，要知道昂科旗的頂配車(chē)型和這些一線豪華車(chē)入門(mén)級(jí)在價(jià)格上或交叉或不相上下，即使直接對(duì)標(biāo)的漢蘭達(dá)交出了9792臺(tái)、途昂交出了8674臺(tái)的好成績(jī)。昂科旗為何沒(méi)能打開(kāi)銷(xiāo)路呢？先看品控方面。

外觀方面，別克昂科旗的顏值非常高，不僅設(shè)計(jì)激進(jìn)時(shí)尚，而且不乏大氣穩(wěn)重，全新的別克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在昂科旗上展現(xiàn)的淋漓盡致，具有很高的藝術(shù)審美感。聚寶盆中網(wǎng)造型中間由一條粗大的鍍鉻飾條貫穿，中間鑲嵌著別克三顆子彈的logo，而且鍍鉻飾條伸入頭燈內(nèi)部，設(shè)計(jì)上渾然一體，十分典雅。而大燈的設(shè)計(jì)，就讓素有燈廠美名的奧迪也不得不嘆服。頭燈采取了分體式設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)了橫向L造型采用LED光源，十分搶眼，轉(zhuǎn)向燈日行燈區(qū)則設(shè)計(jì)了倒L型，與大燈相互輝映，不過(guò)，實(shí)際上轉(zhuǎn)向燈日行燈區(qū)是與設(shè)計(jì)了的穿風(fēng)口裝飾件搭配在一起。前保險(xiǎn)桿的中間部分設(shè)計(jì)了鏤空格柵造型，很時(shí)尚。整個(gè)車(chē)頭很厚實(shí)威武，給人一種不怒自威的霸氣感。

車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)而大氣，線條挺勁，腰線能夠體現(xiàn)出肌肉感和力量感。最搶眼的是車(chē)頂采用了半懸浮式設(shè)計(jì)。說(shuō)它是半懸浮式D柱沒(méi)有采取隱藏設(shè)計(jì)，銳角的鍍鉻飾條讓其區(qū)別于普通的懸浮式車(chē)頂，很有創(chuàng)意和藝術(shù)美感。車(chē)身尺寸方面，昂科旗長(zhǎng)寬高為4981/1953/1732mm，軸距達(dá)到2863mm,內(nèi)部空間游刃有余，其中頂配設(shè)計(jì)了6座布局，空間舒適度得到較好的釋放，但其他車(chē)型配備了7座，7座實(shí)際上對(duì)于軸距不到3米的SUV來(lái)說(shuō)就是實(shí)用性不強(qiáng)的噱頭，好看不中用。

車(chē)尾部分比較規(guī)整，曲線的設(shè)計(jì)凸顯出力量和肌肉，但更靈動(dòng)。貫穿鍍鉻飾條伸入尾燈內(nèi)部，和前大燈前后呼應(yīng)，符合主流消費(fèi)觀念。

內(nèi)飾方面，昂科旗采用了不對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)布局，中控臺(tái)不僅向駕駛室傾斜而且部分功能也集成在駕駛艙部分，給人一種擠壓副駕駛的感覺(jué)，但并不狹窄。用料方面沒(méi)得說(shuō)，質(zhì)感和觸感都出類(lèi)拔萃。菱形嵌入式中控液晶屏面積碩大，很有科技科幻感。

動(dòng)力方面昂科旗搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為174KW（237PS），峰值扭矩達(dá)到350Nm,傳動(dòng)全系匹配9AT變速箱，對(duì)于1.8-2.0噸車(chē)身而言，這套動(dòng)力系統(tǒng)還是能輕松駕馭的，9AT的平順也十分出色。

總結(jié)：昂科旗的廠商指導(dǎo)價(jià)位29.99-37.99萬(wàn)元，部分地區(qū)實(shí)際售價(jià)可以優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)元，入門(mén)級(jí)可在25萬(wàn)左右入手。即便如此大降價(jià)，昂科旗仍舊銷(xiāo)量不佳。一方面在各地品牌擠壓下，售價(jià)有很多交叉點(diǎn)，同樣是這個(gè)價(jià)位，消費(fèi)者寧肯選BBA或漢蘭達(dá)。二是昂科旗品控不太穩(wěn)定，據(jù)不少客戶反饋小毛病不少，這就進(jìn)一步影響了銷(xiāo)量。三是品牌影響力下降、7座設(shè)計(jì)實(shí)用性不強(qiáng)。近些年來(lái)美系車(chē)雖然保住了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，但卻呈現(xiàn)節(jié)節(jié)敗退的趨勢(shì)。德系一家獨(dú)大，而日系緊跟其上，這在一定程度上影響了昂科旗的銷(xiāo)量。