早在今年5月，就有消息稱奔馳為進一步滿足消費者的購買需求，將針對中國市場推出小排量版本的奔馳G級越野車。近日，有網友在北京望京地區(qū)拍攝到一組奔馳G350車型的無偽路試車，該車延續(xù)了家族經典的硬派設計理念，但是動力上換裝了一臺2.0T四缸發(fā)動機。

外觀方面，奔馳G 350的設計與現(xiàn)款G 500并沒有太大區(qū)別，采用了相同造型的三輻鏤空進氣格柵以及圓形前大燈組。配置方面，發(fā)動機艙蓋轉向燈、機械式門把手以及外掛備胎等，新車也均有所保留。從圖片上看，G 350 的車身尺寸和G 500應該沒有差異，安裝的19英寸雙五幅輪轂也與G500車型相同。

細節(jié)方面，奔馳G 350取消了“V8”標識，此外位于車尾左上角的“G 350”標識也顯示了新車的真實身份，估計在未來這將成為車主們的重點改裝區(qū)域。

內飾方面，G級的整體布局并未改變，雙聯(lián)屏、螺旋槳空調出風口等設計繼續(xù)應用，而大G標志性的”三把鎖“的低速四驅功能也依舊保留，并沒有簡配掉，最大程度上保證了G級的原汁原味。

動力部分，新車搭載了代號為M264的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱?？偠灾?，奔馳G 350的推出，其目的就是為了將車輛價格控制在146.9萬元豪車消費稅起征點之下，相信這也讓很多人的大G夢又近了一步。那么G 350是否能驗證"真香”定律？讓我們拭目以待吧。