7月25日，在羊城廣州絢麗多彩的夜景下，全新Jeep+ 大指揮官強(qiáng)勢來襲揮灑上市，共推出10款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為23.98-36.98萬元。此番上市，全新Jeep+大指揮官還推出了PHEV車型。

此外，廣汽菲克還推出了多重優(yōu)惠，其中包括至高1萬元置換補(bǔ)貼、享2年0利率\前3月0月供、至高5年10次免費(fèi)保養(yǎng)等，而且PHEV車型還新增自動駕駛智慧包且享有核心三電系統(tǒng)8年\12萬公里質(zhì)保，可見其誠意十足。

大指揮官的情懷之路

談及Jeep大指揮官，它是有情懷的。不只是因為其在廣汽菲克的發(fā)展史上具有里程意義，更是因為它傳承了Jeep品牌77年的優(yōu)秀基因，憑借著雄厚的實力堆砌起來的“信任墻”。

事實上，廣汽菲克Jeep大指揮官的出現(xiàn)，使得Jeep國產(chǎn)家族正式迎來了第四位重要成員，也是菲克集團(tuán)在中國投產(chǎn)的第一款全球車型。作為廣汽菲克Jeep國產(chǎn)家族首款七座SUV，廣汽菲克Jeep大指揮官充分了結(jié)合中國市場當(dāng)下消費(fèi)升級需求，可以說是滿足消費(fèi)者全場合的高端SUV，其全面的實力是毋庸置疑的。再者，廣汽菲克Jeep大指揮官的出現(xiàn)，也就意味著廣汽菲克Jeep品牌完成了緊湊型SUV到全尺寸豪華SUV的產(chǎn)品布局。所以，你會發(fā)現(xiàn)廣汽菲克Jeep大指揮官無論從哪一個緯度來講，都是有情懷的。

全新Jeep+大指揮官的大將風(fēng)范

全新Jeep+大指揮官從造型上來看，前臉仍采用家族七孔式蜂窩狀進(jìn)氣格柵，辨識度相當(dāng)高，兩側(cè)的LED大燈尤為犀利，加之扁平的引擎蓋上有多條隆起的脊線，整個前臉不僅看起來相當(dāng)霸氣硬朗，還十分運(yùn)動。

側(cè)身的造型延續(xù)了硬派風(fēng)格，新車全系升級標(biāo)配19寸輪轂，更是讓全新Jeep+大指揮官顯得尤為矯健。加之新車有著2800mm的軸距以及4873x1892x1738mm的車身尺寸，整體的協(xié)調(diào)性十分不錯。全新Jeep+大指揮官雖有著硬朗的外表，但與城市的風(fēng)格絲毫沒有違和感，反而有種大將之風(fēng)的氣勢。

全新Jeep+大指揮官的大將之風(fēng)在其內(nèi)飾方面也有所體現(xiàn)。車內(nèi)全新標(biāo)配7.0英寸彩色液晶儀表以及全新8.4英寸搭載Uconnect智能車載控制系統(tǒng)的屏幕，支持CarLife、CarPlay，頗顯科技感。而且，新車內(nèi)飾的質(zhì)感以及配色，全然能夠成為美系車中的佼佼者，甚至一改消費(fèi)者對美系車內(nèi)飾粗糙的刻板影響。由此看來，全新Jeep+大指揮官能夠深受消費(fèi)者的歡迎，并不是毫無道理的。

配置全面升級，實力豈止提升一點

再者，全新Jeep+大指揮官全面“進(jìn)化”，在配置方面進(jìn)一步升級。新車配置了同級別罕見的哈曼卡頓19揚(yáng)聲器，為用戶帶來環(huán)繞式音樂廳級別的音質(zhì)。此外，新車還配置了車輛遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)近光智能切換功能、電動折疊外后視鏡、感應(yīng)式電動尾門、ACC自適應(yīng)巡航等，性價比提升不少。不難發(fā)現(xiàn)，全新Jeep+大指揮官針對消費(fèi)者的需求在舒適度以及豪華方面花了不少心思。

再者，新車還增設(shè)了“安全、效率、愉悅”的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅能夠為用戶提供一鍵報警、自動定位、操控車輛等功能，還能夠為用戶帶來更加智能與便捷的出行體驗，在人-車-生活上實現(xiàn)無縫連接，因此，實力大幅增長，性價比相比上一代更高。

澎湃動力指揮激情，可靠的安全性締造美好生活

值得一提的是，全新Jeep+大指揮官此次除了提供燃油版之外，還提供PHEV版車型。如此一來，不僅滿足了更多消費(fèi)者對動力方面的需求，還為消費(fèi)者解決了上牌焦慮。

從動力方面來看，新車燃油版車型搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，不過，其提供兩種不同的調(diào)校版本，最大功率分別為172kW和195kW，最大扭矩分別達(dá)到350N·m和400N·m。據(jù)悉，新車搭載的是牧馬人同源GME-T4 2.0T發(fā)動機(jī)，也就是說其能夠為全新Jeep+大指揮官提供澎湃的動力，加之采用9速手自一體變速箱，便能輕松實現(xiàn)百公里8.6L的油耗表現(xiàn)。

另外，PHEV版本車型搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，并與電機(jī)搭配。其中，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)169kW，電動機(jī)最大功率達(dá)155kW，純電動續(xù)航里程可達(dá)到70km，最長續(xù)航里程長達(dá)900km，足夠日常的出行使用。而且，其百公里油耗低至1.6L，實現(xiàn)了動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

再者，新車在主被動安全方面的表現(xiàn)同樣不俗。新車在中保研的成績相當(dāng)出色，斬獲3項G（優(yōu)秀）以及1項M（一般）的好成績，這便說明新車在車身剛度方面的表現(xiàn)不錯。加之有著近80項的主被動安全科技配置，一定程度地保證了用戶在行車時的安全，所以能夠發(fā)現(xiàn)全新Jeep+大指揮官不僅在動力方面表現(xiàn)不俗，還在安全配置方面下足了功夫。

寫在最后

從全新Jeep+大指揮官的造型、內(nèi)飾、配置、動力以及安全方面來分析，能夠發(fā)現(xiàn)新車在這幾大方面的表現(xiàn)都不錯。不難發(fā)現(xiàn)，全新Jeep+大指揮官是全面的，加之有著七座SUV的特有優(yōu)勢，在同級別車型中的實力頗強(qiáng)。很多人說大指揮官是極有情懷的，而小編認(rèn)為這些情懷就是大指揮官憑借著其實力日積月累堆砌而成的，所以，全新Jeep+大指揮官的看點仍不少，未來的市場值得期待。