6月份的成績單中，吉利是個“扎眼”的存在，大盤一路走高，累計銷量已經(jīng)達(dá)到53萬輛之后。這個品牌還是沒有停下腳步，7月24日攜全系車型亮相2020成都國際車展，并且宣布，將世界級模塊化架構(gòu)正式命名為“CMA超級母體”。在CMA超級母體的賦能之下，吉利將進入科技4.0時代，而這都是吉利在向世界級汽車集團邁進的必備選項。

黑天鵝的突然來襲，不受任何情況控制，倒是可以讓所有事情失控。可偏偏在這種“奉天承運”之下，吉利上半年銷量表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑大盤，累計銷量超53萬輛，市占率提升至6.89%，為中國品牌和車市注入強心劑。而就在此時，吉利宣布自己即將進入“科技吉利4.0時代”，車輛不再是個單獨的個體，車輛將擁有更多的功能，包括以模塊發(fā)的方式分解，而新一代的“科技生命體”，將出現(xiàn)在吉利的麾下。

十年，千億元的打造當(dāng)中，CMA超級母體正式科技吉利4.0時代的核心武器。打造汽車制造生態(tài)，不斷孕育更高級的“科技生命體”，為架構(gòu)下每一款產(chǎn)品賦予安全、運動、智慧、形體四大基因血統(tǒng)。

CMA超級母體非?！奥斆鳌?，擁有集中式的分布結(jié)構(gòu)，CMA超級母體的電子電氣架構(gòu)能夠向上兼容快速迭代的汽車電子產(chǎn)品，將傳統(tǒng)燃油、混合動力和純電動力與架構(gòu)一同開發(fā)，保障車輛一貫駕駛性能，滿足未來15年汽車的進化。

若你覺得豐田的TNGA架構(gòu)非常好的話，那么CMA超級母體將成為超越豐田的后起之秀。因吉利成功收購了沃爾沃，所以沃爾沃的全球頂尖安全性能以及技術(shù)，全都在CMA超級母體上有所展現(xiàn)。在國內(nèi)外的安全碰撞測試中斬獲最高的五星評價，成為CMA超級母體下產(chǎn)品安全基因的最佳注腳。

隨著通訊技術(shù)的快速發(fā)展，5G離我們越來越近，5G之下，汽車成為更智能的終端，當(dāng)然要擁有更強大的智慧基因?，F(xiàn)在可以看到的領(lǐng)克03+和領(lǐng)克05，以及吉利星越都是代表作，車輛已經(jīng)突破了軸距和懸掛等數(shù)值限制，天馬行空設(shè)計師的實施，吉利已經(jīng)可以邁進下一個“千萬輛時代”。

當(dāng)前，吉利汽車?yán)塾嬩N量已達(dá)到960萬輛，下半年將迎來第1000萬輛的歷史性突破。CMA超級母體也將為吉利下一個“千萬輛”時代賦能，塑造科技吉利4.0時代的核心實力和代際領(lǐng)先優(yōu)勢，引領(lǐng)中國汽車品牌重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，持續(xù)為用戶帶來超越期待的出行體驗。

鬼扯：作為中國自主品牌，吉利汽車集團擁有的不僅僅是現(xiàn)在，更是未來。在以后的發(fā)展?fàn)顟B(tài)之下，CMA超級母體不斷成熟和進化，1000萬輛只是短短時間問題。