今年年初，一場突如其來的新冠疫情打亂了人們的生活節(jié)奏，也影響了汽車大型展會的正常舉辦，原計劃于4月開幕的北京車展被迫推遲至9月，而為了錯開北京車展，原定于9月開幕的成都車展只能提前至7月。

好在，時間的變動并沒有影響參展商的新車發(fā)布計劃。2020成都車展在7月24日正式開幕，此次汽車盛會當中，有眾多首發(fā)新車，其中包括了我們的中國品牌、合資品牌以及進口車型，下面轱轆哥就為大家劃重點，總結(jié)出了重磅的首發(fā)SUV，各位小伙伴千萬別錯過。

別克昂科威S

看點：產(chǎn)品力爆棚銷量看好

昂科威是我們耳熟能詳?shù)囊豢詈腺Y緊湊型SUV車型，而這次在成都車展首發(fā)亮相的是昂科威S。它是基于通用汽車SUV架構(gòu)打造的重磅產(chǎn)品，將會采用新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。新車前臉為別克家族飛翼式的設(shè)計，提供普通版與更高端的Avenir艾維亞版本，普通版配備橫幅式前格柵，Avenir艾維亞版為蜂窩狀的設(shè)計。內(nèi)部采用非對稱式的設(shè)計，中央配有10英寸中控大屏，搭配上按鍵式換擋機構(gòu)，科技感十足。

動力方面搭載通用最新的2.0T可變缸發(fā)動機，最大輸出功率174kW（235馬力）。傳動方面，與之匹配的是9速自動變速箱，百公里最低油耗僅為7.2L，提供前驅(qū)與四驅(qū)版本。昂科威S還首次搭載了別克eCloud智能云電子架構(gòu)，可實現(xiàn)整車級別的FOTA在線更新功能，APA3級別的全自動智能泊車系統(tǒng)等。

被寄予厚望的昂科威S，并非是昂科威的換代產(chǎn)品，而是一臺介于昂科威和昂科旗之間的新車型。從這款車型的產(chǎn)品力來看，完全有實力與競品一決高下。

新一代哈弗H6

看點：再獲制霸全場的實力

在國內(nèi)汽車市場中，哈弗H6的地位有多高，已無需轱轆哥在此多做贅述。而新一代哈弗H6也迎來首發(fā)亮相，新車有著翻天覆地改變，讓其競爭實力又上了多個層級。

外觀上，新車采用全新的“弦韋”設(shè)計語言，車頭、側(cè)面、車尾造型…全部都有較為明顯的變化。除了外觀 ，內(nèi)飾變化也很大。整套內(nèi)飾設(shè)計遵從簡約風(fēng)格來打造，10.25英寸儀表和12.3英寸中控屏顯得十分亮眼，另外三輻式方向盤與旋鈕式換擋鍵的造型也十分好看，同時在材質(zhì)使用方面也有所提升，相信對乘坐舒適性有所幫助。

新一代哈弗H6是“檸檬”平臺的首款車型，和老款一樣搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機，全系匹配7速濕式雙離合變速箱，且1.5T最大功率169馬力（124kW），最大扭矩285牛·米，以及2.0T的224馬力（165kW）/385?！っ椎葏?shù)亦未發(fā)生變化，至于底盤則是前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，另外四驅(qū)系統(tǒng)亦不會落下。

在新一代哈弗H6上我們可以看到質(zhì)的進步，新車一改老款車型中庸的造型，變得更加犀利動感，加上老款車型在國內(nèi)銷售成績一直很優(yōu)秀，新車的市場前景非常值得期待。

比亞迪宋PLUS

看點：首次采用漸變設(shè)計

比亞迪宋系列憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力獲得了良好的用戶口碑，如今該系列將迎接一位新的朋友—宋PLUS。該車定位為新感官寬適B級SUV車型，介于唐和宋Pro之間。造型方面，宋PLUS使用了最新的“Dragon Face”3.0設(shè)計語言，整體看起來更加硬朗和立體，極具視覺沖擊力。

最值一說的還是內(nèi)飾，宋PLUS作為首款使用漸變內(nèi)飾的量產(chǎn)車，像方向盤、沙發(fā)、門把手等配色都采用漸變式設(shè)計，非常具有特色。另外，高配車型還設(shè)計了副駕智慧交互面板，可以顯示空調(diào)溫度、空氣質(zhì)量乃至娛樂系統(tǒng)音樂的動態(tài)。

宋PLUS將會提供燃油版和純電版，燃油版搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大功率136kW（185Ps），峰值扭矩288N·m；EV版車型將會搭載比亞迪第三代永磁同步驅(qū)動電機，最大功率135kW，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程達到505km。

此次比亞迪宋PLUS的產(chǎn)品力可謂是誠意滿滿，從更精致的造型到智能化配置大幅度提升，都看出了背后團隊的努力，相信未來上市后將會給細分市場帶來不小的沖擊。

哈弗大狗

看點：一輛聽著就硬的SUV

說起前段時間最受關(guān)注的新車，哈弗大狗絕對是其中一輛。不僅僅是因為這輛車有著與眾不同的產(chǎn)品定位——“3/4刻度座駕”，意在城市SUV與越野車之間；更令人詫異的，還是它這個接地氣兒的名字。一時間，關(guān)于這輛車名字的討論甚至超過了車輛本身。

大狗是基于哈弗V3智能平臺打造，并由前路虎設(shè)計總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設(shè)計總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計，新車整體造型越野范兒十足。擁有大尺寸三橫式進氣前格柵、粗壯的分體式保險杠、復(fù)古圓形LED前大燈、寬大穩(wěn)重的車身腰線等個性設(shè)計元素。

根據(jù)工信部申報信息，大狗將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW，未來還將推出搭載2.0T發(fā)動機版本的車型。另外，官方稱它還擁有專業(yè)級的四驅(qū)性能、底盤調(diào)教、越野配置等優(yōu)勢，并可實現(xiàn)六大模式自由切換，讓消費者具備隨時出走的條件。

大狗有著獨特個性的造型設(shè)計、澎湃的動力性能、先進的安全配置等產(chǎn)品優(yōu)勢。至于能否從哈弗H5手上接過越野SUV市場的銷量重任，還有待觀察。

WEY坦克300

看點：氣勢直逼奔馳大G

長城汽車在成都車展除了帶來哈弗大狗、歐拉白貓車型之外，還正式亮相WEY品牌旗下全新SUV——坦克300。這款車采用了非常硬朗的硬派風(fēng)設(shè)計語言，整體的造型方正，線條也很有肌肉感。像寬輪眉設(shè)計，復(fù)古式圓形大燈組，外掛式備胎，都讓整車頗具視覺沖擊力。

據(jù)悉，坦克300是基于長城最新的“坦克WEY”平臺開發(fā)，搭載3.0T+9AT的動力系統(tǒng)，車身采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，還有三把差速鎖等配置。同時，它的離地間隙可達224mm，涉水深度900mm，主動懸架抬升之后，涉水深度可以提升到965mm，預(yù)計越野能力會超越哈弗H9。

坦克300的推出，進一步豐富WEY品牌產(chǎn)品矩陣，同時也給喜歡越野的消費者提供一個不錯的選擇。

江淮嘉悅X8

看點：強調(diào)空間利用率

江淮嘉悅X8是江淮3.0產(chǎn)品時代的一款全新的產(chǎn)品，它采用江淮最新的設(shè)計風(fēng)格，雖然直瀑式立體格柵大家都比較熟悉了，但是分體式前大燈造型更為犀利，顯得精神奕奕。進入車內(nèi)，嘉悅X8的內(nèi)飾采用相對簡約的設(shè)計，雖然看起來不太驚艷，但屬于耐看型。

作為一款中大型SUV，空間肯定是大伙們最關(guān)心的問題，畢竟其擁有2810mm的軸距，所以新車提供2+3/2+2+2/2+3+2多種座椅布局，同時第三排座椅可以自由放倒，使用更加便捷。動力方面，嘉悅X8將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動或雙離合變速箱。

由于早期上市的吉利豪越給出了“反常理”定價，相信嘉悅X8后期上市也會帶來一個有誠意的價格，那這款有點像瑪莎拉蒂Levante的大空間SUV，說不定會成為江淮“新爆款”。

今年各大車企是否能夠平穩(wěn)度過寒冬還不好說，但是從本屆成都車展的首發(fā)新車可以看出，各大車企依舊堅持為消費者帶來最優(yōu)的產(chǎn)品，轱轆哥也期待對這些首發(fā)SUV車型的進一步試駕體驗，我們將持續(xù)并第一時間報道跟進。