美無時無刻在影響著我們，而那些被譽(yù)為大師的藝術(shù)家，在他們的作品和理念中，不難發(fā)現(xiàn)的是他們對于生命本質(zhì)的藝術(shù)化表現(xiàn)。從時裝到建筑，到音樂，這些藝術(shù)家都在各自的領(lǐng)域通過設(shè)計和藝術(shù)之美，喚醒我們對于生活的思考。

每一個藝術(shù)家對美感的考量都是十分微妙的，而對于設(shè)計師而言，則是要在這個基礎(chǔ)上考慮產(chǎn)品實(shí)用性的需求。而作為汽車設(shè)計先鋒，代表第十代索納塔，也正是從這些大師身上，追隨它所表達(dá)的“感性運(yùn)動”設(shè)計美學(xué)。今天我們就跟隨這些藝術(shù)大師的步伐，一探第十代索納塔身上那份獨(dú)具匠心的設(shè)計美學(xué)。

以先鋒時裝詮釋激進(jìn)之美 

來自荷蘭的前衛(wèi)時裝設(shè)計雙子星Viktor & Rolf是時尚行業(yè)中關(guān)于先鋒時裝的重要詮釋者而在他們二十多年的設(shè)計生涯中，不斷地變化和突破是他們的主旨，他們從不做重復(fù)的設(shè)計，為的是獲得永不止境的突破。

專注于高級定制的Viktor & Rolf在設(shè)計和創(chuàng)意上從不向平庸妥協(xié)，無論是夸張不對稱的蓬松紗裙，還是先鋒前衛(wèi)的3D效果時裝，Viktor & Rolf向大眾呈現(xiàn)出的是他們關(guān)于設(shè)計和服裝這種文化載體的一種全新思考，它可以是戲謔的、可以是出格的，但是必須是前所未有令人眼前一亮的。

而與Viktor & Rolf在美學(xué)理念上相之呼應(yīng)的第十代索納塔，則是體現(xiàn)出與先鋒時裝有著異曲同工之妙的激進(jìn)和突破。第十代索納塔在外觀設(shè)計上一改以往保守的態(tài)度，以先鋒之美帶領(lǐng)關(guān)于汽車設(shè)計的全新方向。

在外觀線條上，第十代索納塔以充滿肌肉感的線條取代了以往橫平豎直的設(shè)計風(fēng)格，搭配多曲面造型的前保險杠，使整個前臉具備了極強(qiáng)的視覺沖擊力，完整地呈現(xiàn)出“感性運(yùn)動”的設(shè)計理念。同時，設(shè)計師為第十代索納塔的車身設(shè)計出Dynamic Lasso8分音符型輪廓，為其末端和腰線與尾燈連接處的轉(zhuǎn)點(diǎn)使用了銳度更高的銳角進(jìn)行收尾，讓整車線條呈現(xiàn)出完整且極具先鋒感的視覺體驗(yàn)。

以極簡樂章詮釋優(yōu)雅之美 

藝術(shù)從來不止是眼見為實(shí)，更多是給我們一種意會之美，而音樂作為藝術(shù)當(dāng)中一個重要的領(lǐng)域，正是擔(dān)當(dāng)著這樣的角色。當(dāng)我們在緬懷莫里康內(nèi)的離去的同時，卻有著另外一位配樂大師值得我們注意，菲利普格拉斯是當(dāng)代極簡主義音樂的開創(chuàng)者。而這種極簡音樂對于傳統(tǒng)嚴(yán)肅音樂來說是一種全新的嘗試，通過精簡的配器和和聲結(jié)構(gòu)，讓原本復(fù)雜多變的嚴(yán)肅音樂煥發(fā)出一種前所未有的干練與優(yōu)雅。

在菲利普格拉斯的創(chuàng)作中，我們不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)中他受到貝多芬與勃拉姆斯等大師的奏鳴曲影響。作為古典音樂中的一種重要的體裁，奏鳴曲（Sonata）一詞來自意大利文sonare，為鳴響之意，這種體裁在浪漫主義時期得到發(fā)展。而索納塔的名字正是源于這種源遠(yuǎn)流長的古典體裁，為索納塔身上那份從容的優(yōu)雅之美埋下伏筆。

在第十代索納塔身上，無數(shù)令人拍案叫絕的巧思細(xì)節(jié)，凸顯出它身上那份講究動感，同時又不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。其中，最令人矚目的無疑是8分音符型側(cè)面線條輪廓，讓激進(jìn)前衛(wèi)的車身線條增添了一絲柔美。同時發(fā)動機(jī)蓋上巧妙的雙曲線點(diǎn)綴，與飽滿圓潤的發(fā)動機(jī)蓋相得益彰，展示出一種帶有動感的優(yōu)雅。

音樂的美妙除了動人的旋律，還有精致的結(jié)構(gòu)所帶來的升華，正如第十代索納塔在設(shè)計上通過運(yùn)動低趴前臉、旗幟型后視鏡以及固體表面處理的外漆質(zhì)感，為整車在精致感和細(xì)節(jié)處理上提升到了一個全新的高度。

以解構(gòu)建筑詮釋動感之美 

作為建筑界諾貝爾獎的普立茲克獎的第一位女性得主，哈迪德的設(shè)計一向以大膽的造型出名，被稱為建筑界的“解構(gòu)主義大師”。對她而言，建筑之美從未被固定，而她正是以其獨(dú)特的女性視角，構(gòu)建出一種充滿動感的建筑美學(xué)。

在扎哈的建筑上，我們很少能見到傳統(tǒng)建筑常見的水平立面，相反扎哈善于運(yùn)用曲線來創(chuàng)造出多變，同時又極具動感的建筑形態(tài)。動感之美往往存在于動態(tài)當(dāng)中，能夠在靜態(tài)之中創(chuàng)造出動感之美，無疑對設(shè)計上是一大考驗(yàn)。而在第十代索納塔身上，設(shè)計師則是將此化為現(xiàn)實(shí)。

落到實(shí)處，第十代索納塔這種動感除了體現(xiàn)在車身線條外，在車燈這種對于視覺效果同樣重要的部分中也體現(xiàn)出這種靜態(tài)的動感之美。通過"激光蝕刻工藝"制造的隱藏漸變式LED日行燈 ，通過以不同強(qiáng)度和間隔的方式蝕刻LED上的鉻來實(shí)現(xiàn)漸變效果，同時隱藏于發(fā)動機(jī)蓋的長條形燈具更是為車頭造型帶來一種動態(tài)平衡之美。

而在車尾燈的造型上，同樣以實(shí)用與美感并存的形態(tài)來呈現(xiàn)出動感的效果。后尾燈在燈組的上半部分進(jìn)行了突出、上翹處理，從而形成了一個天然的尾翼。而行李廂上方，設(shè)計師又在左右兩邊各加裝6個、總計12個角度各不相同的擾流鰭?？此剖菫榱藸I造運(yùn)動感的設(shè)計，其實(shí)都起到了改善空氣流場、消除不必要渦流的作用。

將第十代索納塔 稱為汽車設(shè)計中的先鋒代表，并不是空穴來風(fēng)。紅點(diǎn)設(shè)計獎和IF設(shè)計獎是工業(yè)設(shè)計中極具威望的獎項(xiàng)，而第十代索納塔正是今年年初憑借其出色同時又極具人性化的設(shè)計獲得德國設(shè)計大獎，IF工業(yè)設(shè)計大獎和紅點(diǎn)設(shè)計大獎三項(xiàng)殊榮。

無論在這些偉大的藝術(shù)作品上，還是第十代索納塔的設(shè)計理念上，我們都不難發(fā)現(xiàn)他們對于生命的致敬，無論是動感、優(yōu)雅還是激進(jìn)，都是我們生活的詩意化表達(dá)。而與這些偉大的藝術(shù)家一樣，第十代索納塔在設(shè)計中更是從不向平庸所妥協(xié)，以真正的汽車設(shè)計美學(xué)來表達(dá)“感性運(yùn)動”的設(shè)計理念。而這，無疑讓第十代索納塔開啟關(guān)于汽車審美的全新篇章。