上網(wǎng)搜索“剎車失靈”，同類型的事故一場又一場，且不說過往幾年的，就是近一兩個月的“剎車失靈”事件，也并不少見。

 

剎車失靈，輕則人撞微傷、車身撞壞，嚴(yán)重的往往就是發(fā)生人命。

 

案例一：

 

7月11日，233國道揚州寶應(yīng)段發(fā)生一起致人死亡交通事故。一紅色貨車駕駛員正常行駛時，見迎面駛來的一輛灰色貨車失控，撞破隔離欄朝自己撞來。情急之下，紅色貨車駕駛員立即停車，跳車逃生。此時，灰色貨車為避讓紅色貨車又打方向回到原車道，結(jié)果從跳車駕駛員身上碾壓過去，致其當(dāng)場死亡。

 

 

 

肇事司機韓某某介紹，他是從淮安開往蘇州的，出事前他準(zhǔn)備剎車等紅燈，沒想到剎車居然失靈了。闖入對面車道后，他看到了迎面的紅色貨車，立即打方向緊急避讓，沒想到還是發(fā)生了意外。

 

案例二：

 

7月7日，104國道羅源縣白塔鄉(xiāng)排連灣路段，正在巡邏的民警陳錚發(fā)現(xiàn)由北往南方向駛來一輛尾部冒著黑煙的小轎車。此時，小轎車后座乘客已經(jīng)打開車門，準(zhǔn)備跳車逃生。陳錚和另一輔警追上小轎車，了解情況，并大喊“危險！不要跳車，相信我們警察！”

 

接著民警將執(zhí)法車擋到轎車前面，小轎車才得以撞停，車上的三名乘客也幸運逃生。

 

最后，小轎車上的火也被快速撲滅了。這也是一場剎車失靈引發(fā)的緊急事件，幸運的是車子最后被逼停了。除了受到驚嚇，沒有出現(xiàn)生命危險。

 

案例三：

 

但事情不總是那么幸運。

 

4月13日，國道104線羅源縣渡頭村路段發(fā)生一起貨車交通事故。一輛重型半掛牽引車，運載水泥管樁，遇到長下坡路段，剎車失靈、車輛失控后偏離主車道，側(cè)翻撞上路邊2棟民房，造成貨車駕駛員及群眾共9人死亡、8人受傷。

 

剎車失靈的原因

警方表示，造成剎車失靈的主要原因主要有三：

一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟等；

二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；

三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。

 

剎車失靈的“前兆”

 

1.剎車突然變軟或變硬

正常情況下，一輛車的剎車腳感是一樣的。如果你突然覺得剎車變軟了或者變硬了，很難通過正常力度剎停車輛，那就需要及時進行維修保養(yǎng)了。

 

2.剎車不回位

“剎車踏板不能完全回位，再踩一兩下就回位了。”剎車不回位需判別制動液是不是缺失，是否存在漏油、零部件損壞。

 

3.剎車偏移

具體表現(xiàn)為在車輛即將剎停時，會有一側(cè)先停下來，方向盤發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這種情況在高速行駛時會有極大的安全隱患。需要及時維修保養(yǎng)。

 

4.剎車抖動

這個情況在老車上比較常見，主要是經(jīng)過長時間的磨損，剎車片表面平整度不均導(dǎo)致。另外，不良的駕駛習(xí)慣也會造成剎車抖動，比如頻繁輕微剎車，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)溫度過高時引起剎車片形變，進而造成剎車抖動。

 

剎車失靈該怎么辦？

交警提醒，駕駛?cè)艘ㄆ趯囕v進行保養(yǎng)維護，出車前要認真仔細檢查制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。遇到剎車失靈該怎么辦？

 

一要保持冷靜，根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。換低速擋的同時，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

 

二要注意觀察路面車輛動態(tài)，利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物，如巖石、大樹、土坡等摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

此外，現(xiàn)在高速公路不少長下坡路段建有避險車道。車輛特別是大車，駛?cè)胂缕侣范魏蟪掷m(xù)使用剎車容易造成剎車轂過熱，致使車輛制動性能降低或制動失靈。當(dāng)失控車輛沖上這個車道，利用上坡路段地面砂石的阻力，能夠強制車輛減速停車。

交警同時提醒，遇到行車過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況，駕駛?cè)艘３掷潇o，選擇正確的避險逃生方法，避免意外的發(fā)生。

（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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