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作為目前國內(nèi)最大的自主車企吉利旗下的高端品牌,領(lǐng)克一直都以沃爾沃技術(shù)作為自己最大的賣點,他們旗下的多款車型更是與沃爾沃共用平臺以及發(fā)動機變速箱的技術(shù)。
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不過,在經(jīng)歷了初期的一帆風(fēng)順以后,領(lǐng)克品牌的銷量卻又隨著國內(nèi)車市的低迷迅速“萎靡”了下來,除了轎車的03還能有4、5000臺的月銷量以外,01、02等SUV車型的銷量都僅能在1、2000的水平徘徊。對于領(lǐng)克品牌來講,他們也急需一款新車型來吸引大家的目光,更重要的是,他們還需要利用新車來繼續(xù)沖擊更高端的市場。而傳聞已久的領(lǐng)克05,就將是肩負起這一重擔(dān)的車型。
近日領(lǐng)克方面正式公布了領(lǐng)克05的預(yù)售信息:新車預(yù)售價18-22萬,全系搭載2.0T高功率發(fā)動機+8AT,暫時不提供2.0T低功率或者1.5T三缸發(fā)動機的選擇。
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而且,一如此前的01車型,領(lǐng)克05同樣會在前期率先推出“時間限量版”車型。據(jù)了解,“時間限量版”車型將限量發(fā)售1005臺,但是售價卻要比普通版本的最高預(yù)售價還要貴上一點——為23.58萬元。這也是目前領(lǐng)克全系售價最高的車型。(比同樣限量的高性能領(lǐng)克03+還要貴)
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作為限量版車型,售價23.58萬的這款05自然在外觀上要與普通版有所區(qū)分:全車能熏黑的地方都基本用上了黑色元素,包括20寸的大輪轂也用上了全黑的設(shè)計。
車窗飾條以及車頭的飾條則是用上了橙紅色的點綴,與車內(nèi)座椅以及門板上的縫線遙相呼應(yīng)。
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作為“轎跑SUV”,領(lǐng)克05的屁股設(shè)計自然是重中之重,車頂快速下溜并與腰線形成的緊湊車尾,令尾部看起來極具動感,C柱上還有類似百葉窗的裝飾部件,在橙紅色飾條的襯托下則也是別有一番風(fēng)味。
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在尺寸方面,領(lǐng)克05的車身長寬高分別為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm,身材與領(lǐng)克01基本保持一致,因而車內(nèi)空間表現(xiàn)兩者相差也不大。當(dāng)然,由于車身造型的緣故,后排的頭部空間以及尾箱高度肯定是要有所“割舍”的,畢竟帥也是要付出代價的。
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在內(nèi)飾設(shè)計上,除了上面提到的紅色縫線裝飾以外,在材質(zhì)上時間限量版也要更加高級。方向盤、座椅以及扶手箱都用上了類似Alcantara材質(zhì)的翻毛皮材質(zhì),一體式的座椅亦頗有賽車的味道。全新設(shè)計的換擋區(qū)域,拋棄了容易起“太陽紋”的鋼琴烤漆面,轉(zhuǎn)而用上磨砂材料,整體看上去設(shè)計感也沒有落后。
面對如此漂亮的方向盤和座椅,希望大家就不要再用某寶上50包郵的方向盤套+座椅套把它們罩住了......
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在機械部分,領(lǐng)克這次給05車型全系標(biāo)配了2.0T高功率發(fā)動機,也就是沃爾沃的T5動力,最大馬力254匹,峰值扭矩350?!っ祝钆鋹坌?AT變速箱,官方宣稱0-100km/h加速時間僅需6.7秒。同時,05的高配車型還會提供一套來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。
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要知道,此前領(lǐng)克全系(除高性能的03+以外)最多僅提供190馬力的低功率2.0T發(fā)動機,那副發(fā)動機雖然是四缸,但是結(jié)合其售價以及動力表現(xiàn)來看,卻只能襯托出1.5T三缸車型更高的性價比,而這次領(lǐng)克為05標(biāo)配了2.0T高功率動力,也從側(cè)面證明了領(lǐng)克對于這款車型的重視。
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在以往相當(dāng)長的一段時間以內(nèi),這種造型“怪異”的轎跑SUV一直以來都僅有豪華品牌敢涉獵,比如這一細分領(lǐng)域的鼻祖寶馬X6,小一號的X4以及奔馳的GLC、GLE Coupe等。但是近兩年,由于市場競爭越來越激烈,各大品牌都在尋求在更多的領(lǐng)域搶占銷量,我們也能看到各種轎跑SUV像”下餃子”一般被推向市場。就連一向高冷的保時捷,都為卡宴推出了轎跑版。
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而我們的自主品牌也不甘落后,于是從去年開始,我們就陸陸續(xù)看到了長安、長城、吉利都相繼推出了類似車型。不過理想很豐滿現(xiàn)實很骨感,這幾臺自主品牌轎跑SUV雖然在設(shè)計上都有可圈可點之處,不過銷量卻都非常一般。畢竟相對于這類有著大屁股的個性車型,可能更多的國內(nèi)消費者,還是情愿選擇一臺更加常規(guī)的車型,更別說這類轎跑SUV的“溢價”一般也要比普通車型更高了。
畢竟對于這類個性化車型來講,要想打動消費者,除了設(shè)計一定要出色以外,一個具有品牌力的LOGO也是十分重要的。
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長安CS85 Coupe
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哈弗F7X
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吉利星越
而這次領(lǐng)克將05這款轎跑SUV視作品牌的旗艦車型,也不可謂不大膽了。據(jù)聞,先行上市的“時間限量版”領(lǐng)克05首批505臺線上搶購已經(jīng)被秒空,如果這其中沒有什么“貓膩”的話,對于一款售價23.58萬元的自主品牌車型來講還是挺了不起的成就。
領(lǐng)克品牌自從推出以來,其產(chǎn)品口碑與形象都在消費者心中留下非常不錯的印象,而領(lǐng)克05作為領(lǐng)克旗下目前售價與定位都是最高的產(chǎn)品,市場表現(xiàn)自然也對領(lǐng)克未來的發(fā)展與品牌形象起到至關(guān)重要的作用。未來我們可以一起期待領(lǐng)克這個“合資驕子”能為我們帶來更多的驚喜。
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