冠道和昂科旗的定位有些許區(qū)別，前者是“大五座SUV”，后者主打七座。因此，兩者在用途上有一定的區(qū)別。可以說(shuō)，冠道的后排空間幾乎是同級(jí)最大的，而昂科旗則擁有不輸于漢蘭達(dá)的實(shí)用性。

從機(jī)械規(guī)格來(lái)看，冠道和昂科旗均采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)昂科旗的動(dòng)力已經(jīng)不弱了，但和本田將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力壓榨得更徹底。冠道的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200kW，峰值扭矩370N·m，相當(dāng)驚人的數(shù)據(jù)。不過(guò)，也正是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)扭矩過(guò)大，CVT變速箱無(wú)法承受，本田選擇了來(lái)自采埃孚的9AT變速箱（沒(méi)有選擇RDX上的那臺(tái)10AT變速箱有些可惜）。這臺(tái)9AT變速箱的名聲不太好，換擋邏輯有些問(wèn)題，平順性欠佳，畢竟不是本田自己的變速箱，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得很一般。

相比之下，昂科旗采用的是通用自研的9AT，匹配完成度就要高很多，換擋平順，升擋也很積極，給人的感覺(jué)很從容得體，日常駕駛更輕松。

除此之外，昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都要更豪華一些，雖然后排空間不如冠道那么變態(tài)，但絕對(duì)屬于寬敞的那一類(lèi)。配置上冠道更高一些，以售價(jià)相近的冠道四驅(qū)至尊版、昂科旗四驅(qū)尊貴型作為對(duì)比，前者的優(yōu)勢(shì)配置為前雷達(dá)、全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、可變懸架、感應(yīng)尾門(mén)、老板鍵、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等。原因在于冠道的定位更低，相同的價(jià)格能夠買(mǎi)到更高配置的車(chē)型，不過(guò)，未來(lái)昂科旗優(yōu)惠增加后，這一情況會(huì)發(fā)生改變。

總的來(lái)看，兩款車(chē)筆者更推薦購(gòu)買(mǎi)昂科旗，畢竟機(jī)械素質(zhì)更好，并且七座車(chē)型的實(shí)用性要高于五座車(chē)型。