10月25日,東風(fēng)本田新旗艦車(chē)型inspire正式上市,售價(jià)18.28-24.98萬(wàn)元,推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩個(gè)版本,共7款車(chē)型。與廣本雅閣基于同平臺(tái)打造的inspire到底有哪些不一樣?值得買(mǎi)嗎?
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東風(fēng)本田inspire有哪些看點(diǎn)?
此次上市的inspire最大的看點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)身尺寸的突破。
動(dòng)力方面,inspire燃油版車(chē)型全系搭載了十代雅閣的那一套廣受好評(píng)的260Turbo版發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的動(dòng)力組合,1.5T高功率車(chē)型最大功率143千瓦,最大扭矩260N·m,帶來(lái)了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。除了燃油版,inspire混動(dòng)版的動(dòng)力則是本田第三代i-MMD系統(tǒng),無(wú)論是駕駛品質(zhì)還是油耗表現(xiàn)都有著出色的表現(xiàn)。而且,這一代混動(dòng)系統(tǒng),還將電池組放置在后排座椅下方,不僅第二排座椅可以放倒,也進(jìn)一步提升了后備箱空間。
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另外一個(gè)看點(diǎn)就是車(chē)身尺寸的大幅提升,相比之前的旗艦車(chē)型,inspire的長(zhǎng)度和軸距分別達(dá)到了4910mm和2830mm,基本與十代雅閣保持一致,達(dá)到了目前B級(jí)車(chē)的主流水平,使得乘坐空間更加寬敞。再加上全新的外觀造型和豐富的配置,可以說(shuō)煥新上市的inspire讓人很難找出短板來(lái)。
東本inspire有哪些優(yōu)勢(shì)?
既然沒(méi)有短板,對(duì)比同級(jí)車(chē)型inspire優(yōu)勢(shì)又在哪兒呢?我們以其兄弟車(chē)型十代雅閣和豐田凱美瑞為例作比較。
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首先售價(jià)上,inspire的起售價(jià)雖然高于雅閣和凱美瑞,但需要注意的是18.28萬(wàn)inspire動(dòng)力是1.5T高功率版本,而同樣動(dòng)力的雅閣售價(jià)18.98萬(wàn)起,貴了7000元,至于可以媲美inspire動(dòng)力性能的凱美瑞2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步價(jià)格更是高出了3萬(wàn)7千元,所以?xún)r(jià)格是inspire第一大優(yōu)勢(shì)。
其次,配置方面,以三款車(chē)售價(jià)相近的車(chē)型為例做對(duì)比不難發(fā)現(xiàn):inspire同樣優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)比雅閣,inspire多出了近10項(xiàng)配置,主被動(dòng)安全配置雅閣沒(méi)有車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等非常實(shí)用的功能配置;像自適應(yīng)巡航、可變轉(zhuǎn)向比、LED遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等雅閣也未配備。相較凱美瑞,inspire除了沒(méi)有后排側(cè)氣囊和膝部氣囊外,在實(shí)用性、功能性配置方面卻是全面超越,而且凱美瑞的售價(jià)還高出了1萬(wàn)元。
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再來(lái)看看設(shè)計(jì)層面,inspire與十代雅閣出自于同一平臺(tái),運(yùn)用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型十分相近,均采用了溜背式外觀來(lái)顯示修長(zhǎng)又美感的流線,還有長(zhǎng)軸距和長(zhǎng)輪距的設(shè)計(jì),營(yíng)造了跑車(chē)級(jí)的身姿,不僅帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,還進(jìn)一步提升了操控性能。不同的是,inspire夸張的下唇設(shè)計(jì),較雅閣更為犀利、囂張,也更吸引年輕消費(fèi)者。當(dāng)然,凱美瑞的外觀也足夠時(shí)尚,同樣擁有一大批擁躉,只是整體來(lái)看還不夠雅閣和inspire時(shí)尚。
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至于動(dòng)力性能到底如何,還得需要消費(fèi)者自己去實(shí)際感受,不管是雅閣和inspire的小排量渦輪,還是凱美瑞的大排量自吸,哪種性能更好,關(guān)鍵還得看自身的需求和喜好。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),inspire哪款最值得買(mǎi)呢?
燃油版車(chē)型,天涯君推薦20.98萬(wàn)元的精銳版,理由是在主被動(dòng)安全配置上更加齊全,ACC自適應(yīng)巡航、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈、更大的中控顯示屏,整體也最為豐富,而相比于多出1萬(wàn)元售價(jià)的頂配車(chē)型,僅僅少了感應(yīng)尾門(mén)、車(chē)載導(dǎo)航、前后排座椅加熱和換擋撥片,實(shí)用性并不明顯,因此inspire精銳版性?xún)r(jià)比最高。
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混動(dòng)版則推薦22.98萬(wàn)元的凈尚版,入門(mén)級(jí)凈雅版沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入等基本配置,直接PASS。相比于凈越版,雖然少了并線輔助、全景攝像頭、自動(dòng)泊車(chē)入位和感應(yīng)后備箱等配置,但售價(jià)上足足便宜了2萬(wàn)元,所以綜合比較,混動(dòng)車(chē)型凈尚版更值得買(mǎi)。
總體來(lái)看,inspire更大的空間尺寸、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、時(shí)尚的外觀造型和豐富的配置都讓它競(jìng)爭(zhēng)力十足。當(dāng)然,盡管inspire產(chǎn)品力不容小覷,但接下來(lái)的道路并不會(huì)一帆風(fēng)順,無(wú)論是兄弟車(chē)型雅閣還是同為日系三杰的雅閣、凱美瑞,都已經(jīng)有了雄厚的口碑基礎(chǔ),作為后來(lái)者的inspire想從競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高端車(chē)市場(chǎng)突圍,還需要更多的誠(chéng)意,至于能否后來(lái)者居上,還是用銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)話(huà)。