7月24日，成都車展盛大開啟，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莶寤焖尿?qū)SUV（以下簡稱“天逸PHEV”）和三款C-Series潮享版車型正式上市。

天逸插混四驅(qū)SUV提供兩種版本，天逸插混四驅(qū)SUV悅享型和天逸插混四驅(qū)SUV尊享型，市場指導(dǎo)價(jià)分別為23.47萬元和26.47萬元。

此次上市的三款C-Series潮享版車型，天逸C5 Aircross C-Series潮享版售價(jià)17.07萬元，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售價(jià)12.68萬元，新C3-XR C-Series潮享版售價(jià)11.89萬元。

東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理任光先生在致辭中指出，東風(fēng)雪鐵龍一直在篤定轉(zhuǎn)型，從產(chǎn)品、服務(wù)和客戶體驗(yàn)出發(fā)，聚焦舒適、客戶關(guān)懷和重點(diǎn)區(qū)域，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)品投放速度，深化服務(wù)承諾，提升客戶體驗(yàn)。

超強(qiáng)產(chǎn)品力 天逸插混四驅(qū)SUV誠意上市

天逸PHEV是東風(fēng)雪鐵龍首款電氣化產(chǎn)品，開啟了東風(fēng)雪鐵龍發(fā)展新征程，拉開了品牌2025年實(shí)現(xiàn)100%電氣化目標(biāo)的序幕。

天逸PHEV的產(chǎn)品實(shí)力在同級車型中處于領(lǐng)先地位。它采用了“P0+P2+P4”三電機(jī)架構(gòu)，搭載了1.6T PHEV專屬高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的“三擎四驅(qū)”動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，與前后雙電機(jī)協(xié)同作業(yè)，綜合最大功率達(dá)221kw，最大扭矩達(dá)520Nm，百公里加速時(shí)間僅為7s。

與天逸燃油版相比，天逸PHEV搭載了8速手自一體變速箱和多連桿獨(dú)立后懸架，經(jīng)過大師級底盤精準(zhǔn)調(diào)校，擴(kuò)展了四驅(qū)性能，再匹配天逸PHEV獨(dú)有的電氣化配置，為客戶提供了超高的感知價(jià)值，整車駕乘體驗(yàn)不同凡響。

此外，東風(fēng)雪鐵龍針對天逸PHEV上市推出了多項(xiàng)尊享服務(wù)，包括24期0利率金融服務(wù)、核心三電8年/15萬公里超長質(zhì)保、免費(fèi)家用充電樁及安裝服務(wù)等，并針對首購用戶贈(zèng)送價(jià)值988元“智惠行﹒全能年包”增值服務(wù)，針對2020年購車用戶提供上門取送車和代步車服務(wù)。

篤定轉(zhuǎn)型新境開啟 東風(fēng)雪鐵龍未來可期

28年前，擁有百年歷史的雪鐵龍來到中國，秉承大膽創(chuàng)新的品牌基因，持續(xù)創(chuàng)新突破，時(shí)至今日，已贏得超過300萬名車主的信賴。

近年來，東風(fēng)雪鐵龍一直在篤定轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持從產(chǎn)品、服務(wù)和客戶體驗(yàn)360度打造行業(yè)舒適標(biāo)桿。

在產(chǎn)品方面，東風(fēng)雪鐵龍將聚焦舒適，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)品投放速度。今年先后推出了C3L、天逸400THP旗艦車型，以及在本次成都車展上市的天逸C5 AIRCROSS插混四驅(qū)SUV和三款C-Series潮享版車型，進(jìn)一步豐富了東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品序列。

在服務(wù)方面，東風(fēng)雪鐵龍強(qiáng)化客戶關(guān)懷，在“家一樣的關(guān)懷2.0”8項(xiàng)服務(wù)承諾基礎(chǔ)上，推出“8+7+3”服務(wù)承諾加強(qiáng)版。

在客戶體驗(yàn)方面，東風(fēng)雪鐵龍聚焦重點(diǎn)區(qū)域，積極推行雪鐵龍之家形象店升級改造，利用雪鐵龍大眾點(diǎn)評獲取用戶反饋，探索開展“無試駕，不購車”常態(tài)化試駕活動(dòng)，為用戶打造理性購車標(biāo)準(zhǔn)。

未來，東風(fēng)雪鐵龍將聚焦CMP和EMP2兩大平臺(tái)，依托股東雙方在技術(shù)、采購和品牌建設(shè)等方面給予的強(qiáng)大支持，在SUV、轎車上齊頭并進(jìn)，燃油車和新能源車雙軌并行，滿足更多消費(fèi)者個(gè)性化的產(chǎn)品需求。