據(jù)說買領(lǐng)克車型的車主，平均年齡是32歲，90后的占比達(dá)到了40%。其實(shí)，這不是據(jù)說，就是事實(shí)。該數(shù)據(jù)說明，領(lǐng)克的車型的確俘獲了許多年輕車主的心。那么，領(lǐng)克是怎么做到的呢？

筆者認(rèn)為領(lǐng)克的車型都做到了內(nèi)外兼修。就拿在成都車展上預(yù)售12.06-14.06萬元的領(lǐng)克06來說，成都車展上，它共推出了型Plus、勁Pro、耀Halo三款車型。同時(shí)，首發(fā)了600臺(tái)科技先鋒版，價(jià)格為14.56萬，將于8月6日在領(lǐng)克商城開啟搶訂。

領(lǐng)克06在消費(fèi)者能夠直接看到的地方做得很好。外形設(shè)計(jì)上，它沿用了家族化設(shè)計(jì)，采用了撞色的設(shè)計(jì)語言；這種設(shè)計(jì)語言運(yùn)用在，長寬高為4340mm/1820mm/1625mm，以及2640mm軸距的尺寸上，并沒有領(lǐng)克01那種大氣，但著實(shí)多了幾分靈動(dòng)，多看幾次，越發(fā)的覺得，整車非常協(xié)調(diào)。尤其是富有層次感的前臉，更加的好看了。

從外到內(nèi)，領(lǐng)克06同樣出色，環(huán)抱的座艙，搭配上向駕駛者傾斜的人機(jī)工程設(shè)定，充分的照顧著駕駛者的用車便利性。主駕和副駕兩張運(yùn)動(dòng)座椅的選用，在消費(fèi)者的眼中，又成功的提升了領(lǐng)克06的運(yùn)動(dòng)感。

在消費(fèi)者不能直觀感受的地方，領(lǐng)克06依舊出色，尤其是在科技感與智能化方面。領(lǐng)克06搭載了抗菌方向盤，以及空氣森林凈化系統(tǒng)，坐進(jìn)主駕駛的消費(fèi)者，總覺得比其他車型更舒適，這種舒適就叫做車內(nèi)沒有異味。

與此同時(shí)，領(lǐng)克06所配備的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，不僅可以通過手機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)車輛前后移動(dòng)，還可完成正后方，側(cè)方位，斜車位的自動(dòng)泊車功能，這些功能，也只是領(lǐng)克06黑科技的50%。

當(dāng)然，金無足赤，車無完車，領(lǐng)克06的優(yōu)點(diǎn)很多，但同樣存在一些不足。它的車內(nèi)為了營造運(yùn)動(dòng)的感覺，將車的頂棚顏色設(shè)計(jì)為了黑色，當(dāng)筆者坐進(jìn)第二排的時(shí)候，就會(huì)覺得頭部空間有些壓抑感。這點(diǎn)對(duì)于容易暈車的人，不太友好。

第二點(diǎn)，領(lǐng)克06將會(huì)搭載1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，一些朋友對(duì)這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有些介意。但其實(shí)，這套發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率能夠達(dá)到177馬力，最大扭矩為265?！っ?，是一套非常成熟的動(dòng)力系統(tǒng)。所以，不用過多的糾結(jié)于三缸這個(gè)問題。當(dāng)初，繽越、ICON上市時(shí)，也有很多朋友擔(dān)心過這個(gè)問題，但最終，它們都用出色的銷量打消了大家的擔(dān)憂。

總的來說，領(lǐng)克06具備成為爆款車型的潛質(zhì)，并且筆者猜測(cè)，它上市后，很大可能會(huì)取得出色的銷量成績(jī)，如果你也對(duì)它心動(dòng)，現(xiàn)在不妨搶先下單，還有機(jī)會(huì)獲得領(lǐng)克06推出的“任性投”、“任性貸”等多種優(yōu)惠活動(dòng)，相當(dāng)劃算！