奔馳 AMG A45——AMG家族里的“小弟弟”，小鋼炮領域的老大哥！A45自2014年登陸國內(nèi)市場之后就搏得了不少年輕消費者的認可，在當年以四缸2.0T之軀迸發(fā)出的360Ps馬力和450N·m的扭矩讓無數(shù)人為它癡迷，而地表最強2.0T的稱號也自然而然的落在了它的身上。

在A45登陸中國的兩年后，它那臺代號為M133的2.0T發(fā)動機迎來了第一次進化，不僅馬力提升到了381Ps，還將扭矩擴大到了475N·m，要知道那時奧迪S系列的3.0T六缸機最大馬力僅為333Ps，最大扭矩也只不過是440N·m，就算是奔馳AMG的老對手寶馬M，其3.0T的六缸機也只是達到了370Ps，465N·m?？梢哉fM133這款暴力到近乎變態(tài)的發(fā)動機再次讓寶馬和奧迪無地自容，而作為奔馳AMG旗下的首款四缸引擎它也拿出了AMG家族該有的氣勢。

時隔六年，奔馳 AMG A45在國內(nèi)終于迎來了換代車型。今日，全新奔馳 AMG A45在成都車展上市，新車共三款車型，分別為A45、A45S和A45 S先行特別版，售價為49.98-57.98萬元。

新一代奔馳A45基于第二代MFA架構打造，從外觀內(nèi)飾全新的設計語言到再次進化的動力系統(tǒng)讓全新A45完成了一次完美的蛻變。新車采用的直瀑式進氣格柵明確了它全新AMG家族的身份，前杠兩側夸張的進氣口更是突顯了新一代A45的性能標簽，而它那兇狠眼神似乎也在時刻的提醒路人它很暴躁！

安裝在車門腰線部位的黑色外后視鏡既優(yōu)化了風阻，又突顯了車輛側面的動感，黑色的側裙也讓車輛側面的視覺效果顯的更低。另外，入門版車型將采用18寸輪轂和鍍鉻窗框的設計，而S版和先行特別版將采用19寸輪轂和高亮黑窗框的設計。

四出的排氣將成為標配，只不過由原來的方形變成了圓形，夸張的擴散器造型更是突顯了其暴躁的脾氣，全新的尾燈也讓新一代的A45顯得更加年輕，而且S版和先行特別版還將配備更具動感的尾翼。

Alcantara的方向盤、Alcantara的門板包裹再加上一體式的運動座椅和亮黃色元素的點綴拼接，讓車內(nèi)的性能味十足。唯一遺憾的是車內(nèi)并沒有見到碳纖維元素，而是選擇了鋼琴漆的飾版，可以說新一代的A45除了座椅和一些AMG獨有的元素之外，整體布局幾乎與奔馳A級無異。

配置方面，新一代的A45使用了雙聯(lián)屏的設計，并搭載了MBUX信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)方向盤觸控聯(lián)動和中央觸摸板聯(lián)動，既方便實用，又科技感十足。另外，車機系統(tǒng)內(nèi)除了常規(guī)的功能應用以外，還有AMG專屬的主題模式和性能選項可供車主選擇和自定義設置。

動力方面，新一代A45采用了AMG全新研發(fā)的代號為M139的2.0L四缸發(fā)動機，并匹配了AMG Speedshift DCT 8速雙離合變速箱，A45 S車型最大馬力可輸出421Ps，最大扭矩高達500N·m，僅需3.9s就可輕松破百，而且就連普通版的新一代A45也可以輸出387Ps馬力，480N·m，相比之前的M133來說，全新的M139更加暴力。

另外，新一代A45還將搭載4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，在新型后軸差速器內(nèi)的AMG扭矩控制系統(tǒng)的幫助下，驅(qū)動力不僅能以完全可變的比例在前后輪之間分配，還可在左右后輪之間選擇性地分配。這套四驅(qū)系統(tǒng)配合上A45 S車型上標配的漂移模式實用則可以讓你盡情的甩尾！

地表最強的2.0T經(jīng)過蛻變重新站在了我們面前，不可否認的是它要比之前更加兇猛！