繼深圳車展后，2020年的第二個(gè)大型車展——成都車展是順利開幕了，車展帶來(lái)了不少新車，愛馳在這次車展是帶來(lái)了旗下新款純電動(dòng)SUV愛馳U6 ion概念車。

這款概念車采用了Coupe轎跑風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)是非常大膽。不過(guò)說(shuō)是概念車，其實(shí)它的實(shí)車已經(jīng)比較接近量產(chǎn)狀態(tài)了。

據(jù)悉，新車誕生于愛馳汽車的純電專屬M(fèi)AS平臺(tái)，定位于A+級(jí)SUV，外觀上則與U5類似，造型動(dòng)感十足。

外觀：車尾是亮點(diǎn)

前臉來(lái)看，設(shè)計(jì)上是傳承了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型有很強(qiáng)的辨識(shí)度。

作為新能源車，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)是常規(guī)套路了，比較特別的是頭燈的造型，和下方的亮黑色網(wǎng)狀裝飾相連，呈C字型。

頭燈燈造型棱角分明，遠(yuǎn)近光燈采用上下排列，并且采用了LED光源，日間行車燈造型普通，不過(guò)和大燈、網(wǎng)狀裝飾物搭配在一起略顯兇悍。

前杠的下方是保留了一些進(jìn)氣口，畢竟空調(diào)、電池散熱還是需要些進(jìn)氣的，前唇還有“U6 ion”的標(biāo)識(shí)。

來(lái)到車身側(cè)面，整個(gè)側(cè)面可以說(shuō)是它的精髓所在，車尾的大溜背相當(dāng)吸引眼球，跨界風(fēng)格濃厚。實(shí)際上，跨界風(fēng)格在國(guó)內(nèi)有越演越烈的趨勢(shì)，眾多廠商都有推出各自的跨界車。

U6 ion尾部的設(shè)計(jì)還算修長(zhǎng)，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)，整個(gè)側(cè)面下裙以及輪拱位置都有增加磨砂材質(zhì)的塑料包圍，營(yíng)造了一絲越野的味道。

概念車采用了雙色涂裝，外側(cè)后視鏡上半部分和車頂同色，隱藏式的門把手在降低風(fēng)阻的同時(shí)也帶來(lái)了更強(qiáng)的科技感，這也是目前電動(dòng)車比較流行的設(shè)計(jì)。

概念車采用了大尺寸低風(fēng)阻樣式的輪圈，銀橙相間看起來(lái)也比較醒目。輪胎選用的是注重操控性能的倍耐力P ZERO輪胎，尺寸達(dá)到了245/40 R21，大尺寸的輪圈也帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺效果，不會(huì)顯得小氣。

車尾部分，尾燈的設(shè)計(jì)更為搶眼，7字形的燈帶極具辨識(shí)度，光源都是采用LED，點(diǎn)亮后的效果不錯(cuò)。

另外，車尾采用了雙尾翼設(shè)計(jì)，稍顯浮夸，不過(guò)這也說(shuō)明它將會(huì)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾：極簡(jiǎn)主義

和很多新能源車一樣，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是越來(lái)越簡(jiǎn)約。U6 ion內(nèi)飾采用淺色和橘色搭配，車內(nèi)充滿氣氛活躍，另外車內(nèi)還增加了很多賽車和飛機(jī)機(jī)艙的設(shè)計(jì)。

車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì)，整個(gè)出風(fēng)口風(fēng)量和風(fēng)向都通過(guò)中控屏幕操作控制。

新車采用全液晶儀表和大尺寸中控屏組合，中控臺(tái)上的機(jī)器人是車載智能交互的媒介，新車將會(huì)搭載包括人臉識(shí)別和語(yǔ)音交互等10多項(xiàng)智能配置。

方向盤的造型較為獨(dú)特，采用了非閉合式多功能方向盤，非常獨(dú)特，傳統(tǒng)的換擋撥片被用來(lái)控制燈光和雨刷器，設(shè)計(jì)思路完全顛覆了傳統(tǒng)，不過(guò)這也是概念車的意義，就是需要些獨(dú)特的東西。

換擋方面，概念車采用了類似飛機(jī)推拉桿式的換擋結(jié)構(gòu)，下方還有四個(gè)車窗的控制按鍵區(qū)域。

車門設(shè)計(jì)上同樣存在獨(dú)特的地方，車門上設(shè)計(jì)有飄帶、儲(chǔ)物槽上方還配有膠囊雨傘。車門扶手旁還設(shè)計(jì)有彩色氛圍燈。

另外，車頂采用了全景天幕，大尺寸的玻璃可以帶來(lái)不錯(cuò)的空間感和開闊感。

實(shí)拍的車型是5門4座車型，座椅采用了非常運(yùn)動(dòng)的一體式座椅造型，淺色座椅帶來(lái)的視覺效果較為輕松，主駕駛位置支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

后備廂空間也足夠規(guī)整，不過(guò)地臺(tái)相對(duì)較高，后備箱的造型對(duì)它的空間也有一定影響。

動(dòng)力信息方面，目前還未有最新信息，有待進(jìn)一步了解?？偟膩?lái)說(shuō)愛馳U6 ion這款概念車設(shè)計(jì)上要量產(chǎn)并不難，廠家只要稍加修改即可推出，期待它能夠盡快到來(lái)。（圖/文/攝：皆電 周建強(qiáng)）