地球人都知道,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),目前最火的就是SUV,近年來(lái)也誕生了不少“風(fēng)云車(chē)型”,但是要數(shù)最風(fēng)騷的小型SUV,那么一定非寶駿510莫屬,上市不到兩年,就斬獲64萬(wàn)銷(xiāo)量,穩(wěn)穩(wěn)地坐在了SUV銷(xiāo)量榜單的前三甲。
近日,2019款寶駿510正式上市,售價(jià)6.98萬(wàn)元-7.78萬(wàn)元,新車(chē)型的配置進(jìn)一步升級(jí),綜合性?xún)r(jià)比也比老款車(chē)型高出一大截。這款新車(chē)型的到來(lái),將幫助寶駿510進(jìn)一步搶占SUV市場(chǎng)份額。
事實(shí)上,寶駿510已然成為全球最賣(mài)座的小型SUV之一。根據(jù)英國(guó)知名汽車(chē)調(diào)研機(jī)構(gòu)“JATO”公布了2018年上半年全球暢銷(xiāo)前五十名的車(chē)型榜單,其中中國(guó)品牌汽車(chē)有三款車(chē)型入榜,寶駿510以216,742輛的銷(xiāo)量排在第29名,同比增幅高達(dá)111%,堪稱(chēng)是黑馬中的黑馬。
當(dāng)然,寶駿510之所以有如此炸裂的銷(xiāo)量,除了高顏值,高性?xún)r(jià)比等出色的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力之外,優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)是其能持續(xù)熱銷(xiāo)的根本原因。在剛剛發(fā)布的2018 年J.D.Power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量榜中,自主品牌僅有4款車(chē)型上榜,而寶駿510便是其中之一,可見(jiàn)寶駿510品質(zhì)之高。
不過(guò),一款車(chē)品質(zhì)到底好不好,也不能只靠一堂之言,車(chē)主的口碑,第三方機(jī)構(gòu)的實(shí)際檢測(cè),都是非常有信服力的。
金杯銀杯,不如車(chē)主的好口碑
關(guān)于寶駿510的安全品質(zhì)到底如何?這里我們特地抓取了汽車(chē)之家的口碑?dāng)?shù)據(jù)。其中汽車(chē)之家總共產(chǎn)生好評(píng)近5000條,在好評(píng)中排名前五項(xiàng)的依次為——油耗,空間,外觀,安全,操控。前三者很好理解,因?yàn)檫@是消費(fèi)者能直接感受到的,但其次之后,車(chē)主最滿意的便是安全,可見(jiàn)大家對(duì)于寶駿510的安全品質(zhì)是比較認(rèn)可的。
而從口碑來(lái)看,大多數(shù)車(chē)主都認(rèn)為寶駿510的安全配置是非常齊全。翻開(kāi)2019款寶駿510的配置表來(lái)看也確實(shí)如此。
首先,在主動(dòng)安全配置上,諸如ABS、EBD、EBA、ASR、ESP等幾乎是全系標(biāo)配??梢哉f(shuō),2019款寶駿510光入門(mén)車(chē)型的安全配置就已經(jīng)達(dá)到市面上十萬(wàn)級(jí)車(chē)的配置水準(zhǔn)了。其次,像倒車(chē)影像加雷達(dá)、上坡輔助、胎壓檢測(cè)、后視鏡加熱以及無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等等,更是秒殺七萬(wàn)以?xún)?nèi)上路的大部分車(chē)型。另外值得一提的是,此次2019款寶駿510的頂配車(chē)型還新增了LED前大燈,這在同價(jià)位車(chē)型中絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的了。
那么有人或許會(huì)問(wèn),這么多配置,消費(fèi)者實(shí)際上能用得到或感受得到嗎?這么說(shuō)吧,安全配置豐富的車(chē),TA就像是武林高手一樣,在你不經(jīng)意的瞬間,保護(hù)你的安全。
我們舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子。在日常駕駛、長(zhǎng)途自駕游的用車(chē)生活中,難免會(huì)遇到山路,尤其是在中國(guó)西南,譬如重慶這種山城,需要經(jīng)常面臨高架橋,以及山路等上坡路段。而甭管你是新手還是像車(chē)哥們這樣的“老司機(jī)”,擁有上坡輔助的2019款寶駿510能夠輕松避免上坡溜車(chē)、“滑坡”等風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)你的安全。
除此之外,寶駿510在女性司機(jī)的心中也是相當(dāng)受歡迎的。其搭的載倒車(chē)影像系統(tǒng)對(duì)于女司機(jī)而言可以說(shuō)是十分“友好”的配置。通過(guò)超廣角攝像頭,能夠?qū)④?chē)輛后方環(huán)境影射在中控大屏上,從而橫掃視覺(jué)盲區(qū),倒車(chē)隨心所欲。此外,當(dāng)有障礙物時(shí),車(chē)載雷達(dá)會(huì)有蜂鳴聲提示,可以說(shuō)為車(chē)主配備了“第三只眼”。而除了聲音提醒障礙物距離之外,寶駿510還可以通過(guò)中央顯示屏模擬顯示距離,雙重提醒,增加停車(chē)安全性。
當(dāng)然,想要討好外貌協(xié)會(huì)的女性司機(jī),不僅要好開(kāi),沒(méi)有一個(gè)好看的外觀可不行外觀設(shè)計(jì)上,2019款寶駿510取消了老款車(chē)型前格柵中的鍍鉻橫輻,同時(shí)車(chē)身側(cè)面采用全新輪轂,并且尾部大燈造型調(diào)整后,看起來(lái)更為精致了許多。而內(nèi)飾方面,2019款寶駿510增加律動(dòng)紅黑內(nèi)飾配色,更加貼合年輕人的審美。
安全指數(shù),用碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話
很多人對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量充滿疑問(wèn),越是實(shí)惠的車(chē),越是心里沒(méi)底。國(guó)產(chǎn)車(chē)的安全品質(zhì)真的那么差 ,在安全性能上真的比不上合資車(chē)嗎?這里我們可以通過(guò)此前C-NCAP專(zhuān)業(yè)碰撞測(cè)試來(lái)探究寶駿510的安全性究竟如何?
首先,在正面100%碰撞中,可以看到寶駿510大部分能量均被發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸收,撞擊中安全氣囊及時(shí)彈開(kāi),為駕駛員假人提供了足夠的安全保護(hù)。并且碰撞后,A柱沒(méi)有明顯變形,駕駛艙也基本保持良好的完整狀態(tài)。不像某位日系神車(chē),碰撞后出現(xiàn)B柱斷裂的尷尬。
有如此優(yōu)秀的正面碰撞成績(jī),離不開(kāi)寶駿510配備的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。要知道,配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的車(chē)型大多以豪華車(chē)居多,譬如寶馬五系,奔馳C級(jí)沃爾沃XC90等等,對(duì)于頂配不到8萬(wàn)元的寶駿510來(lái)說(shuō),絕對(duì)是誠(chéng)意滿滿了。
其次,在正面40%碰撞測(cè)試中,寶駿510的安全氣囊及時(shí)彈開(kāi),為駕駛員假人提供充足的保護(hù)。而在側(cè)面碰撞測(cè)試中,寶駿510同樣具有良好的表現(xiàn),駕駛員的頭部、胸部以及身體其他部位都受到良好的保護(hù)。
經(jīng)過(guò)全面的測(cè)試之后,寶駿510獲得了四星級(jí)的成績(jī),雖然離五星的最好成績(jī)還有一點(diǎn)距離,但是作為一款小型SUV以及頂配不到8萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō),寶駿510的安全表現(xiàn)顯然在同級(jí)中處于拔尖水準(zhǔn)。
不過(guò),這里車(chē)哥們還是提醒各位讀者朋友,雖然一款車(chē)的安全素質(zhì)很重要,但是良好的駕駛習(xí)慣才是核心基礎(chǔ),否則再安全的車(chē)到了你的手中也是“染并暖”!
論性能也不虛,蛇形繞樁斬獲冠軍
值得一提的是,在今年2018中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(簡(jiǎn)稱(chēng)“CCPC 2018”)中,寶駿510還榮獲了首站冠軍。
CCPC素有“汽車(chē)界奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng),是由未改裝量產(chǎn)車(chē)型作參賽車(chē)輛的賽事,以賽事嚴(yán)苛、公正而聞名,對(duì)參賽車(chē)輛的性能、品質(zhì)均有極高的要求。因此,比賽結(jié)果對(duì)用戶(hù)購(gòu)車(chē)也具有極高的參考價(jià)值。而寶駿510在8項(xiàng)挑戰(zhàn)拿下了6個(gè)冠軍,這其中就包含象征整車(chē)操控、穩(wěn)定、安全的蛇形繞樁冠軍。這也充分說(shuō)明,寶駿510不僅性能強(qiáng)勁,同時(shí)在激烈駕駛時(shí),也有著令人放心的安全性能。
比如爬坡賽項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛ESC系統(tǒng)的限滑能力和車(chē)手對(duì)油門(mén)、離合控制能力的重要考驗(yàn)。而寶駿510裝備的博世9.1ESP系統(tǒng),在提升車(chē)輛操控表現(xiàn)的同時(shí),有效地防止汽車(chē)失控,保證車(chē)上人員安全、舒適。同時(shí),寶駿510匹配的205寬胎,很好地保證了過(guò)彎時(shí)的抓地力,避免了甩尾和側(cè)滑的發(fā)生。種種這些,使得寶駿510在激烈駕駛中依舊能有出色的安全表現(xiàn),更別說(shuō)我們?nèi)粘F胀{駛了。
當(dāng)然,一款車(chē)在高速行駛和過(guò)彎能夠保持良好的穩(wěn)定性和安全性,出色的底盤(pán)調(diào)教是功不可沒(méi)的。得益于車(chē)型懸掛的優(yōu)秀表現(xiàn),寶駿510繞樁時(shí)車(chē)身側(cè)傾的現(xiàn)象很小,這也使得車(chē)輛在經(jīng)過(guò)樁桶時(shí),沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)多的車(chē)輛側(cè)傾,從而斬獲最終冠軍。
良好的車(chē)主口碑,第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)優(yōu)異的檢測(cè)成績(jī),以及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)比賽中出色的表現(xiàn),無(wú)不證明寶駿510其出色的安全品質(zhì)。在此基礎(chǔ)上升級(jí)的2019款寶駿510,整體實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。如果你恰巧想要入手一款高顏值,又省油的小型SUV,可又擔(dān)心的小車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題。那么, 2019款寶駿510一定是首要選擇。
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