汽車消費(fèi)市場年輕化趨勢的到來，讓一款車型的顏值以及個(gè)性化變得極為重要，但作為人們的出行工具，車子的內(nèi)在品質(zhì)其實(shí)顯得更為重要，比如性價(jià)比高不高，是不是會經(jīng)常出現(xiàn)小毛病，三大件會不會出現(xiàn)問題等等。而在這方面，大眾汽車有著絕對的話語權(quán)，作為一個(gè)80年代就進(jìn)入國內(nèi)汽車市場的合資品牌，憑借著出色的產(chǎn)品品質(zhì)，大眾已經(jīng)在中國打下了良好的品牌根基，那句“買車就選大眾”的口號已經(jīng)深入人心，尤其是捷達(dá)這款經(jīng)典車型，皮實(shí)耐用的本質(zhì)已經(jīng)流淌在血液里、刻入進(jìn)骨髓里。即便在新時(shí)代背景下，捷達(dá)已經(jīng)由一款車型升級為一個(gè)品牌，但它依舊有著皮實(shí)耐用的基因，所以當(dāng) 捷達(dá)VS7橫空出世時(shí)，自然而然的就成為了合資中型SUV市場中的一匹黑馬。

當(dāng)然，除了公認(rèn)的皮實(shí)耐用之外，捷達(dá)VS7在外觀設(shè)計(jì)上其實(shí)也不遜色于同價(jià)位中的任何一位對手。它采用了捷達(dá)品牌最新的設(shè)計(jì)語言，J字標(biāo)志呈三角形位于進(jìn)氣格柵中間，六邊形的格柵造型搭配矩陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且與兩側(cè)扁平化的大燈組巧妙地融為一體，加上精致大氣的運(yùn)動(dòng)化前杠，整體營造出一種時(shí)尚大氣之感。而燈組光源上，捷達(dá)VS7也非常厚道的標(biāo)配了全LED光源，不但看起來“眼神犀利”，實(shí)際使用效果也格外出色。

側(cè)身造型比較簡約，平直的腰線設(shè)計(jì)使捷達(dá)VS7看上去更加的流暢，從視覺上拉伸了車身長度。而側(cè)裙以及輪龔部位的折線處理也很有德系風(fēng)范，讓整車看起來很有力量感。輪圈造型上則采用了比較新穎的造型，符合年輕人需求，尺寸也很可觀，達(dá)到了18英寸，跑起來給人一種四平八穩(wěn)的感覺。

車尾造型同樣討喜，多根橫向折線的使用讓整個(gè)尾部看起來更具立體感，而最具辨識度的當(dāng)屬尾燈組了，造型上與頭燈組具有一定呼應(yīng)效果，內(nèi)部采用了Y字型的光源，點(diǎn)亮后的效果非常出色。另外，車尾底部增加了銀色裝飾板，提升視覺效果，再加上雙邊雙出式排氣裝飾，從而讓尾部整體看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。

至于車身尺寸方面，捷達(dá)VS7的長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。反饋到內(nèi)部駕乘空間方面，這款合資中型SUV自然會有著不錯(cuò)的乘坐空間。而從實(shí)際乘坐來看，無論是前排還是后排，只不是特殊體格，基本都可以找到舒服愜意的坐姿，后排接近三拳的腿部空間相信會讓你的朋友和家人相當(dāng)滿意，所以作為一款家用車，空間也是捷達(dá)VS7的核心競爭力之一。

而在儲物空間方面，捷達(dá)VS7同樣交出了一張不錯(cuò)的答卷，不管前排還是后排，捷達(dá)VS7儲物格的數(shù)量都足夠，不用擔(dān)心手機(jī)或者隨身物品沒地方放，后排座椅還支持比例放倒，應(yīng)對日常使用已經(jīng)足矣。

而駕駛艙的設(shè)計(jì)上，捷達(dá)VS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很大方，中控臺使用大量平直線條，符合大眾系的設(shè)計(jì)語言，看上去較為簡潔時(shí)尚。其中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜，便于駕駛員操作。此外，方向盤造型采用了三輻多功能方向盤，細(xì)節(jié)采用鋼琴黑飾板裝配，提升了一定的質(zhì)感、配置方面，四門電窗一鍵升降、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、USB接口和12V電源、CarPlay和CarLife、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、360度全景影像以及像是無線充電這樣的配置都沒有缺席，實(shí)用性還是挺高的。

最后動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS7采用了一“德系引擎+日系變速箱”的組合，這套德系引擎采用的是代號為EA211的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)以及來自于日本的愛信6AT變速箱。這個(gè)組合集高效動(dòng)力與穩(wěn)定性于一身，更加強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定，也呼應(yīng)了捷達(dá)品牌皮實(shí)耐用的形象。除此之外，捷達(dá)VS7還采用了前后獨(dú)立懸掛以保證其駕乘舒適性。

當(dāng)然，說一千道一萬，捷達(dá)VS7最打動(dòng)人心的地方還在于它的性價(jià)比，其起售價(jià)僅為10.68萬，即便頂配也只有13.68萬，對于一款合資品牌中型SUV來說，10萬多的價(jià)格確實(shí)讓人感覺非常厚道。所以如果你手握10多萬預(yù)算，想要選擇一款SUV車型，那么一定要在備選方案中加入這款捷達(dá)VS7。