7月22日，江鈴皮卡新寶典在江鈴小藍(lán)工廠下線，并公布預(yù)售價(jià)8.48萬元起，新車計(jì)劃在8月中下旬的江鈴皮卡之夜活動(dòng)上正式上市。

對(duì)于中國皮卡界而言，寶典皮卡就如捷達(dá)與桑塔納般的“江湖地位”。江鈴寶典20年前出道，因?yàn)楣?jié)油耐用而打造良好市場(chǎng)口碑，曾經(jīng)連續(xù)十年位居國內(nèi)柴油皮卡銷量第一，累計(jì)銷量也突破百萬輛。

而作為傳奇的延續(xù)，新寶典依然具備超低油耗、可靠品質(zhì)、高效承載、舒適駕乘的優(yōu)勢(shì)，堪稱“事業(yè)好幫手，創(chuàng)富新寶典”。江鈴集團(tuán)黨委書記、董事長邱天高表示：“這是江鈴汽車回饋百萬用戶信賴的精品力作，更是江鈴集團(tuán)為廣大用戶傾情奉獻(xiàn)的創(chuàng)富之車?！?/p>

雖然寶典車型在市場(chǎng)曾有過“高光”表現(xiàn)，但是面對(duì)科技進(jìn)步與時(shí)代發(fā)展，消費(fèi)對(duì)皮卡各方面要求也全面“升級(jí)”。寶典車型不僅在設(shè)計(jì)上跟時(shí)代有些脫節(jié)，在排放方面也難以滿足日益嚴(yán)苛的法規(guī)要求。面對(duì)創(chuàng)富型皮卡巨大的市場(chǎng)潛力，寶典煥新已成為必然之舉。

此次推出新寶典可謂“脫胎換骨”。新車基于域虎3打造，不僅在設(shè)計(jì)上更為現(xiàn)代，也更符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美要求，排放更是一步到位符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。而隨著新寶典推出，也將全面替代現(xiàn)款國五寶典車型。

一款定位“創(chuàng)富”皮卡，雖然價(jià)格不高，但并不意味著對(duì)于車輛要求降低。寶典當(dāng)年為中國皮卡制定“省油、耐用、舒適”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，帶來等同于進(jìn)口車型的產(chǎn)品力。而新寶典又將各方面標(biāo)準(zhǔn)全面提升。貨廂容積優(yōu)于行業(yè)水平14%，后懸架7片簧設(shè)計(jì)多拉143公斤，承載量1.2噸優(yōu)于行業(yè)水平30%，SMC神盾貨廂終身防腐蝕 …

新寶典不僅車輛性能優(yōu)越而且養(yǎng)護(hù)成本大幅降低，采用博世第三代高壓共軌技術(shù)，將油耗降到了7.3L/百公里，市區(qū)油耗優(yōu)于同類競(jìng)品6.3%以上；國六標(biāo)準(zhǔn)的加持讓新寶典的單次保養(yǎng)間隔達(dá)到10000公里或6個(gè)月。江鈴皮卡所做所有努力就為了一個(gè)“樸實(shí)”的心愿，讓車主多賺一點(diǎn)，創(chuàng)富型皮卡名副其實(shí)。

同時(shí)，新寶典對(duì)于每個(gè)駕乘者也關(guān)懷備至。最突出特點(diǎn)之一是極速制冷，43°試驗(yàn)環(huán)境下10分鐘內(nèi)出風(fēng)口溫度達(dá)到了9.4度，降溫速度快于行業(yè)36%；噪音比同級(jí)競(jìng)品低6%，達(dá)到與奔馳E級(jí)相當(dāng)?shù)乃?，讓新寶典在體驗(yàn)感上舒適得不像一輛皮卡，更是“物遠(yuǎn)超所值”的最好詮釋。

目前在國內(nèi)皮卡銷量領(lǐng)頭羊非長城莫屬，通過風(fēng)駿和長城炮兩大品牌，從高低兩個(gè)維度合圍市場(chǎng)，在國內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá)50%，這給江鈴皮卡帶來很大壓力。面對(duì)皮卡市場(chǎng)機(jī)遇，江鈴皮卡也對(duì)旗下皮卡品牌和車型進(jìn)行重新梳理，打造“寶典”與“域虎”兩大品牌體系，與長城兩個(gè)皮卡品牌“針鋒相對(duì)”。而隨著新寶典的推出，雙方的競(jìng)爭也將更為激烈。

就在10天前，長城皮卡風(fēng)駿5柴油國六正式上市，售價(jià)8.48萬元起。而此次新寶典公布預(yù)售價(jià)同樣也是8.48萬元起，顯然這不是一個(gè)巧合。在預(yù)售價(jià)格基礎(chǔ)上，新寶典還享有1年0利率、3000元置換補(bǔ)貼以及888元抵1888元等多項(xiàng)優(yōu)惠。預(yù)計(jì)上市時(shí)最終售價(jià)仍有可能進(jìn)一步下調(diào)，因此新寶典相比風(fēng)駿5更有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

立足于更親民的“寶典”品牌，在裝載、油耗等產(chǎn)品力方面，相比風(fēng)駿車型已占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，但是在品牌力方面，與風(fēng)駿相比差距明顯。雖然“寶典”也有長時(shí)間市場(chǎng)與口碑積累，但是近幾年有些沉寂，這有待于新寶典在傳播和銷售過程中不斷改進(jìn)和提升。

江鈴汽車將繼續(xù)“深挖”皮卡市場(chǎng)，開發(fā)包括商用化、乘用化、商乘兩用在內(nèi)的多元產(chǎn)品序列。邱天高表示：“面對(duì)新的市場(chǎng)需求，新的技術(shù)進(jìn)步，江鈴將聯(lián)手福特汽車，全面完善皮卡產(chǎn)品譜系，為用戶提供更多選擇，為中國的皮卡產(chǎn)品做更大的貢獻(xiàn)?！?/p>