如果說此前上市的探歌是一汽-大眾的“試水”之作的話，探岳的上市則是了一汽-大眾開始深耕SUV市場決心的代表。從公布的價格我們可以看到，探岳作為一款對標(biāo)途觀L的車型，整體價格竟然在均在途觀L之下，難道探岳性價比真的如此之高？如果要購買的話，哪些版本車型更值得推薦呢？我們來看一下。

探岳此次上市共推出多達(dá)10款車型，入門版本配備代號EA211的1.4T發(fā)動機，并匹配代號DQ381的7擋濕式雙離合變速箱，其余車型則采用代號EA888的2.0T發(fā)動機+代號DQ500的7擋濕式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機采用高低功率兩擋調(diào)校。此外部分高配車型還配備大眾著名的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

全系標(biāo)配配置

探岳標(biāo)配配置還算厚道，全系標(biāo)配：后排座椅前后/角度可調(diào)、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、自動駐車、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)這些比較實用的功能，這樣看來，舒適型的車型性價比也不算太差。

預(yù)算有限之選

2019款 330TSI 舒適型

其實對比途觀L，探岳的性價比相對比較高，但入門的1.4T發(fā)動機版本動力推動這樣的中型SUV還是會有些壓力，就算是預(yù)算不算充裕的情況下，還是推薦選擇低功率2.0T發(fā)動機的版本。上面說到，探岳全系標(biāo)配的配置在日常情況下已經(jīng)算夠用，這款330TSI 舒適型車型，我們推薦給想購置品質(zhì)不錯的合資中型SUV但預(yù)算不足的小伙伴。

性價比之選

2019款 330TSI四驅(qū)豪華型

如果預(yù)算稍微可以有多那么一點的話，而且你又有惡劣路況或者冰雪天氣駕駛需求的話，那么我會建議你選擇四驅(qū)豪華型的版本車型。多加3.3萬元，除了增加了無鑰匙進(jìn)入/啟動、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、氛圍燈以外還擁有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，總體來說還是值得的。

高品質(zhì)之選

2019款 380TSI四驅(qū)旗艦型

我們最后來看頂配版的車型，頂配版的探岳定價在31.98萬元，雖然乍看價格比較高，但對比起途觀L的頂配35.98萬元，還是比較劃算的。首先，動力方面，搭載高功率版本的2.0T發(fā)動機的頂配車型動力更有優(yōu)勢，0-100km/h僅需7.1s。此外，它還配備全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、感應(yīng)尾廂等高端配置。如果你預(yù)算比較充裕的話，頂配車型也是一個不錯的選擇。

總結(jié)

探岳已經(jīng)是一汽-大眾“探字輩”的第二款車型，探岳從定位到定價都能看出它的決心，為了絕對不僅是沾途觀L的光，而是做一款性價比更高，且品質(zhì)出色的中型SUV。定價應(yīng)該算是定對了，剩下的銷量和口碑，就讓時間來給答案吧。