近幾年隨著MPV勢頭的興起，一眾高端豪華品牌商務車的價格也紛紛水漲船高。就拿“網紅”埃爾法來說，80萬元左右的價格已經身價不菲，居然還一車難求，甚至加價至百萬；新晉大佬雷克薩斯LX更是猖狂，加價就近百萬，拿下得將近400萬，著實把我這個小老百姓嚇得夠嗆。

那普通人家也想買舒適度高的豪華商務MPV怎么辦呢？小編最近試駕的這款傳祺GM8就足以匹敵一眾進口、合資商務車，而且23.98萬元起的親民價格，足夠讓人驚喜：不用上百萬，也能入手豪華商務車！

2017年底，廣汽傳祺推出旗下首款MPV車型傳祺GM8，成功突破20萬元中國品牌MPV價格天花板，樹立了中國豪華MPV的標桿地位。今年6月15日，傳祺GM8大師版以23.98萬—25.28萬元問世，再次進行價格突破，直接向本田奧德賽和別克GL8等合資MPV大佬看齊。但基于它出色的產品力來看，這個價格還是很親民的。

氣場強大，“面子工程”不能輸

傳祺GM8融入了很多高端MPV才有的設計精髓，最直觀的差別是它有著大鍍鉻前臉格柵，保險杠位置也做了大包圍。因此從外觀來看，傳祺GM8絲毫不輸身價幾百萬身價的埃爾法，甚至乍一看，兩者還有些神似。

家族化前臉設計，搭配源自豪華游艇造型靈感的側面立體設計，讓整車外觀大氣；運用光影雕塑2.0設計美學打造的側身，配合車窗上部和車身底部左右側裙鍍鉻飾條，極大提升了豪華特質；車尾還有兩個鍍鉻裝飾的假排氣，盡顯“貴賓車”該有的貴氣。

內飾豪華，舒適才是王道

車內采用豪華車專屬的游艇式環(huán)抱中控，考慮到當前車主對于車內空氣環(huán)境的高要求，傳祺GM8嚴選環(huán)保材料，配以PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器，使車內空氣保持清新狀態(tài)，無干擾性氣味達到進口豪車水平。

與別的車型不同，商務車最重要的不是駕駛感受，而是乘坐感。為了保證最極致的乘坐舒適性，GM8特意打造了功能強大的中排座椅，堪比飛機頭等艙。不僅采用更柔軟、更細膩的真皮和PVC面料，更配備有電動腿托、通風加熱和按摩等功能，為乘客帶來超越飛機頭等艙的奢華享受。

尤其是它的座椅按摩功能，哪怕是百萬埃爾法都沒有的。配合前排可控電動移門、中排可控分區(qū)空調、天窗、哈曼定制的Infinity音響，能讓你獲得更高級的享受。

駕控平穩(wěn)，安全不能馬虎

除了座椅舒適，跑起來也得有足夠的平穩(wěn)才能為車主帶來更好的乘坐體驗。為了保證最佳的操控感和舒適性，傳祺GM8采用多級隔震底盤系統(tǒng)，能夠有效衰減路面震動。國際知名品牌米其林的高性能靜音舒適Primacy 3ST輪胎的加入，更為車內駕乘舒適性加分。

在安全性上，傳祺GM8也毫不馬虎。它搭載了全套智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，配備ACC自適應巡航、碰撞預警、主動剎車輔助、自動泊車、車道偏離預警等，讓各位大佬能夠安心乘坐。

傳祺GM8還沿用了GAC高強度安全車身設計，極大提升了車輛的被動安全性。而博世9.3版本ESP十四位一體主動安全系統(tǒng)搭配360全景影像系統(tǒng)，更是讓整車安全性多了一層防護。

小編時刻

如今合資MPV正試圖逐步占領著高端MPV的市場，別克推出了GL8艾維亞，大眾推出了威然，作為國內高端MPV先行者，傳祺GM8勢必不能落后。這次試駕下來，小編明顯感覺到國產品牌在產品力方面所做的努力，整個試駕過程，唯一的感受就是——舒適。不管是駕駛起來，還是假裝大佬坐在中排，那個舒適度是眾多車型中數一數二的。同等的產品力，少花幾十萬入手傳祺GM8不香嗎？