7月23日，凱迪拉克的首款純電動車Lyriq EV曝光了內(nèi)飾的屏幕信息，新車將采用一塊超長的大屏，比之前奔馳采用的雙連屏還要大。新車屏幕將分為三塊區(qū)域，而且兩塊可以通過觸摸控制，能夠顯示大量信息。據(jù)悉，新車將于8月6日亮相。

這塊屏幕由一塊曲面玻璃構(gòu)成，它長83.8厘米，高12.7厘米，完美填充整個中控臺。不過，雖然是一塊整體的玻璃，但是信息顯示分為了三部分，其中最左側(cè)負責照明及平視顯示器的內(nèi)容，數(shù)字儀表盤在右邊的區(qū)域，最右邊是一個寬闊的信息娛樂顯示器。而且當車輛停止或者充電時，該系統(tǒng)還可以顯示單個統(tǒng)一的圖像。

另外，在信息顯示上將會十分豐富，能夠看到，其導航的詳細信息都會呈現(xiàn)在大屏上，包括路線選擇、剩余時間以及地點都會通過圖像的形式來體現(xiàn)，十分直觀。另外，在使用Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)時，其行駛信息也將顯示在大屏上。

在外觀方面，新車極富科幻氣息。凱迪拉克家族式LED日間行車燈以及前格柵在Lyriq進行了一定的調(diào)整，為了讓其看上去更具科技感，其前中網(wǎng)融入了多條LED燈帶，同時其兩側(cè)采用了面積更大、造型更復雜的進氣口造型，內(nèi)部還使用了亮色裝飾板進行裝飾。

車身側(cè)面來看，Lyriq的側(cè)面整體造型看上去十分運動，溜背式的側(cè)面造型讓其看上去運動感十足，同時其車門的面積更大，讓整車看上去較為厚重。細節(jié)方面，通過截圖來看，其前翼子板處采用銀灰色處理的凱迪拉克LOGO，C柱區(qū)域還采用更加復雜的造型設計。尾部來看，其采用了一組長度十分夸張的垂直尾燈設計。進一步突出了該車的科技感。

Lyriq誕生自通用汽車的電動汽車模塊化平臺，它將采用新型Ultium電池，該電池可支持50千瓦時至200 kWh的容量，用來支撐不同的續(xù)航里程。通用汽車透露，Lyriq所使用的Ultium電池的電芯單元由LG化學開發(fā)，采用鎳含量更高的NCMA化學技術(shù)，其反應物質(zhì)中包含鎳、錳、鈷以及鋁。預計最大續(xù)航里程會超過600km。

寫在最后：雖然Lyriq還未正式亮相，但是從外觀以及內(nèi)飾的預告圖來看，新車將是一款極富科技感的車型。另外，BEV3平臺作為一個全新的電氣化平臺，其動力以及續(xù)航方面的表現(xiàn)也值得期待。當然，具體情況如何，還讓我們8月6日揭曉。