汽勢Auto-First丨劉冀然
就是這么個急脾氣,等不及成都車展的第十代索納塔,于7月22日晚率先揭開了最后一層神秘的面紗。伴隨著一場SOLO NATA SHOW 頒獎盛典,北京現(xiàn)代第十代索納塔上市發(fā)布會以全場景、創(chuàng)新性的直播形式與廣大網(wǎng)友線上見面。
索納塔品牌代言人楊冪現(xiàn)身直播現(xiàn)場,分享與第十代索納塔追逐熱愛的故事,通過多場景的互動形式,讓第十代索納塔“突破期待”的品牌理念引發(fā)眾多網(wǎng)友的情感共鳴,并親自揭曉了新車價格——第十代索納塔共發(fā)布5款車型,售價區(qū)間為16.18萬元至20.58萬元。
除了極具競爭力的價格之外,北京現(xiàn)代專為第十代索納塔準備了由三組豪禮構(gòu)成的購車尊享禮包,從買車、用車和享車三大層面助力用戶即刻開啟無憂用車新生活。
購車低首付、0月供搭配上至高12,000元的置換補貼讓你可輕松盡享第十代索納塔帶來的無限魅力;更有行業(yè)開創(chuàng)性的30天可退可換,1年9折/2年75折的超高保值政策,讓你一旦選擇,就絕無后顧之憂;而在用車時,商業(yè)險以及保養(yǎng)、保修政策的全面呵護,讓養(yǎng)車無需再掏腰包;此外,第十代索納塔還為用戶準備了BLUELINK 3年免費不限流量、北京現(xiàn)代APP專享綁車積分翻倍等多重禮遇,擁車享車,面面俱到。
作為現(xiàn)代汽車新一代i-GMP平臺下的首款量產(chǎn)車型,第十代索納塔將從車身尺寸、顏值設(shè)計、動力性能、智能安全和互聯(lián)五大領(lǐng)域,詮釋“B級車新標桿”的硬核實力。
更加修長且低趴的車身盡顯時尚動感。相較上一代產(chǎn)品,第十代索納塔車身長度和軸距分別提升100mm和85mm,使車身達到了近5m的長度,軸距也達到同級最大的2890mm。同時得益于i-GMP平臺優(yōu)勢,車身高度明顯降低,座艙座椅也隨之下調(diào)優(yōu)化,車身重心進一步降低。越級的車身尺寸,為用戶提供了更加寬敞的腿部和頭部空間,帶來極為尊崇的空間體驗。
第十代索納塔融合了現(xiàn)代汽車最新設(shè)計理念Sensuous Sportiness(感性運動),使其外觀更加精致和感性。它通過將嚴謹?shù)谋壤?、結(jié)構(gòu)、造型和技術(shù)進行完美協(xié)調(diào),打造出兼具“工業(yè)美學(xué)”(時尚感)和“功能美學(xué)”(實用性)的外觀設(shè)計。而在內(nèi)飾設(shè)計上,第十代索納塔則極大滿足年輕用戶對簡約、未來感的內(nèi)飾訴求。雙12.3英寸超大智慧連體雙屏顯示系統(tǒng),搭配SBW按鍵式電子換擋和64色炫彩氛圍燈,為用戶打造一個全新的數(shù)字化智能座艙。
動力方面,新車提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT兩套動力和多達5種的駕駛模式選擇,滿足每一位用戶個性化的駕駛習(xí)慣。其中1.5T車型搭載現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)。得益于這項汽車行業(yè)內(nèi)里程碑式的技術(shù),發(fā)動機可以合理控制氣門開啟持續(xù)時間,達到兼顧充沛動力和經(jīng)濟油耗的功效,第十代索納塔百公里油耗將低至5.6L。
作為北京現(xiàn)代門面擔(dān)當(dāng),第十代索納塔代表著北京現(xiàn)代智能化的品牌形象。其搭載了現(xiàn)代汽車與百度聯(lián)手打造的第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺,利用適用于多場景的DuerOS智能語音交互功能(自然語言識別&場景應(yīng)對)、BLE手機藍牙鑰匙和遠程車輛控制等功能,以智能覆蓋用車全場景,為用戶構(gòu)建便捷舒適的用車生活。
在智能安全方面,為了更好的適應(yīng)當(dāng)下復(fù)雜的用車環(huán)境,第十代索納塔依托于Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),搭載了多達23項L2+的智能安全配置。其中包含停車、高速/城市道路行駛等多用車場景為用戶每一段旅程保駕護航。此外,新車還將裝配NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、SEA安全下車輔助、LVDA前車出發(fā)提醒6項同級獨有的智能安全配置,讓產(chǎn)品科技屬性進一步提升。
歷經(jīng)十代的變遷,索納塔車系不斷變革向前,滿足時代/用戶所需是其不變的堅持。自2002年進入中國以來,索納塔車型在中國累計用戶近百萬。未來,第十代索納塔還將繼續(xù)秉持“以客戶為中心”的品牌理念與時代同行,為消費者帶來更多富有活力與品質(zhì)的用車體驗,爭做“B級轎車新標桿”。