廣汽本田冠道自2016年上市以來，便以“大五座”標(biāo)簽成功吸引了市場關(guān)注，在當(dāng)時七座SUV大行其道的環(huán)境下，冠道的出現(xiàn)算是一股清流。今年3月底，上市三年有余的冠道迎來中期改款，新車通過設(shè)計(jì)、配置的調(diào)整使產(chǎn)品力得到大幅提升，既然如此，我們今天就來看看新款冠哪款車型最值得購入。

如果不想看太多文字，我們也劃出了重點(diǎn)：

1. 外觀細(xì)節(jié)升級

2. 內(nèi)飾升級Honda CONNECT 2.0多媒體系統(tǒng)，座椅設(shè)計(jì)優(yōu)化

3. 動力不變，全系滿足國六排放

與老款車型相比，新款冠道外觀進(jìn)行簡單升級，如中央格柵由原來的網(wǎng)狀變?yōu)闄M條狀，并且加入了鋼琴烤漆，車尾排氣也由雙邊單出變?yōu)殡p邊雙出，加上溜背造型，更加貼近了轎跑SUV理念。另外，新款冠道提供六種純色以及酷黑/威尼斯藍(lán)和酷黑/星月白兩種雙色車身，個人認(rèn)為黑/星月白視覺效果最好。

新冠道內(nèi)飾延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，但升級Honda CONNECT 2.0多媒體系統(tǒng)，不僅強(qiáng)化了實(shí)時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，提升了在線音樂、電臺的娛樂體驗(yàn)，還可根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶Alipay進(jìn)行在線電子支付等，8英寸中控屏角度可調(diào)，全新的UI界面更加清爽流暢。另外，新車座椅細(xì)節(jié)增加運(yùn)動幾何圖形穿孔、縫線等處理，來強(qiáng)調(diào)出豪華感。

新款冠道搭載1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）兩種動力，前者最大功率193馬力，匹配CVT變速箱，后者最大功率272馬力，匹配9速自動變速箱，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。240TURBO車型均為兩驅(qū)版本，而370TURBO車型除入門的豪華版外，其余三款車型均搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置分析

目前在售的2020款冠道共9款車型，其中包括兩款雙色車型，具體如下：

■240TURBO 兩驅(qū)精英版

推薦指數(shù)：★★★

指導(dǎo)價：22萬元

基礎(chǔ)配置：輪胎規(guī)格245/55 R19、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、塑料多功能方向盤、換擋撥片、皮織物混搭座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、8英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制、6喇叭揚(yáng)聲器、鹵素大燈、大燈延時關(guān)閉、前排車窗一鍵升降、全車多層隔音玻璃、后視鏡鎖車自動折疊、自動分區(qū)空調(diào)等。

■240TURBO 兩驅(qū)舒享版

推薦指數(shù)：★★★☆

指導(dǎo)價：23.98萬元

增加配置：陡坡緩降、真皮方向盤、真皮座椅、7喇叭揚(yáng)聲器等。

■240TURBO 兩驅(qū)智享版

指導(dǎo)價：25.58萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

增加配置：前后排側(cè)氣簾、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲區(qū)影像、可開啟全景天窗、主動降噪、前排手機(jī)無線充電、副駕駛在座椅高低調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、全LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前霧燈、后視鏡加熱等。

■240TURBO 兩驅(qū)尊享版

推薦指數(shù)：★★★★☆

指導(dǎo)價：26.58萬元

增加配置：車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、交通標(biāo)識識別、全速自適應(yīng)巡航、電動后備廂、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、自動防炫目內(nèi)后視鏡等。

■370TURBO 兩驅(qū)豪華版

推薦指數(shù)：★★★

指導(dǎo)價：27.98萬元

基礎(chǔ)配置：輪胎規(guī)格245/55 R19、前后排側(cè)氣簾、胎壓報(bào)警、倒車影像、盲區(qū)影像、雪地模式、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、可開啟全景天窗、電動后備廂、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、真皮方向盤、換擋撥片、主動降噪、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、8英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、7喇叭揚(yáng)聲器、全LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前霧燈、前排車窗一鍵升降、全車多層隔音玻璃、后視鏡鎖車自動折疊/加熱、自動防炫目內(nèi)后視鏡、自動分區(qū)空調(diào)等。

■370TURBO 四驅(qū)尊享版/雙色

推薦指數(shù)：★★★★★

指導(dǎo)價：29.28萬元/29.58萬元

增加配置：適時四驅(qū)、后駐車?yán)走_(dá)、感應(yīng)后備廂、車頂行李架、車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、12喇叭揚(yáng)聲器、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降等。

■370TURBO 四驅(qū)至尊版/雙色

推薦指數(shù)：★★★★

指導(dǎo)價：32.48萬元/32.78萬元

增加配置：車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、交通標(biāo)識識別、前駐車?yán)走_(dá)、全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、HUD抬頭顯示、主駕駛腰部支撐、前排座椅通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、后排老板鍵、后排座椅加熱、后排多內(nèi)體控制、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后視鏡記憶/倒車下翻、后排電動遮陽簾、感應(yīng)雨刷、車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等。

家庭用車，配置先行，1.5T車型方面，入門兩驅(qū)精英版雖然舒適性配置表現(xiàn)尚可，但其它方面就比較寒酸了，除了全鹵素大燈，在安全配置像比較常規(guī)的倒車?yán)走_(dá)和影像都沒有配備，所以該車型更多起到拉低車系售價作用。兩驅(qū)舒享版相比精英版貴了近2萬元，配置只進(jìn)行小幅升級，還是不能滿足家用需求。相比之下，兩驅(qū)智享版給消費(fèi)者帶來了驚喜，1.6萬元可以買到可開啟式全景天窗、主動降噪、前排座椅加熱以及前后排側(cè)氣簾等，另外，LED自動大燈、外后視鏡電加熱、倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像也都非常實(shí)用，并且價格也不算高，整體性價比突出。兩驅(qū)尊享版相比推薦車型貴了1萬元，主要是增加了Honda SENSING主動安全套裝以及電動后尾門，如果是新手的話，強(qiáng)烈建議購買此款車型。

而對于打算購買2.0T車型的消費(fèi)者，四驅(qū)尊享版更值得購買，其相比兩驅(qū)豪華版貴出1.3萬元，不僅多出四驅(qū)系統(tǒng)，配置上還多出后駐車?yán)走_(dá)、感應(yīng)后備廂、車頂行李架、前排手機(jī)無線充電功能、車聯(lián)網(wǎng)、12喇叭、單色車內(nèi)氛圍燈等，還是非常劃算的，車價也能剛好控制在30萬元以內(nèi)。頂配車型貴了3.7萬元，多出來的配置對于不少消費(fèi)者來講并非剛需，所以注重性價比的朋友選擇中配就夠了。當(dāng)然，如果預(yù)算充裕且想追求極致體驗(yàn)，多花3.7萬元上頂配也是個不錯的選擇。

值得注意的是，新款冠道的雙色車身沒有作為選裝配置，而是增加了一個單獨(dú)的車型，價格比普通版貴了3000元，貴不貴自己品。

小結(jié)：

作為中期改款車型，新款冠道通過更年輕的設(shè)計(jì)和更豐富的配置來提升自身競爭力，該車在2019年全年銷量71552輛，而2020年在面臨全新漢蘭達(dá)以及雪佛蘭開拓者等車型的競爭壓力下，新款冠道能有何種表現(xiàn)，還讓我們拭目以待。