即便現(xiàn)在交通很發(fā)達(dá)，地鐵、輕軌、公交等多種公共交通設(shè)施，總能讓你找到一條最快上下班的線路，但不少人仍是選擇自駕車上下班，畢竟自駕上班不用擠，也更為自由一些。那么，對(duì)于職場(chǎng)人來(lái)說(shuō)，我們首臺(tái)車該如何選呢？如果是職場(chǎng)新人的第一輛車，預(yù)算10萬(wàn)內(nèi)，那么下面這三臺(tái)或是你繞不開的選擇。因?yàn)樗鼈兙峭?jí)銷量、口碑、實(shí)力都很不錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)SUV車型，分別是長(zhǎng)安CS35PLUS、吉利繽越、新寶駿RS-3，但具體該如何選呢？不妨來(lái)瞧瞧。

（長(zhǎng)安CS35PLUS）

（長(zhǎng)安CS35PLUS）

先從設(shè)計(jì)來(lái)看，長(zhǎng)安CS35PLUS是三車中沉穩(wěn)的代表，即便升級(jí)為PLUS版后，新車造型雖然多了幾分年輕氣息，但呈現(xiàn)出的風(fēng)格仍以穩(wěn)重為主，看不出來(lái)特別明顯的亮點(diǎn)，但也沒有明顯的缺點(diǎn)。但值得稱贊的是，內(nèi)飾布局很有科技范，運(yùn)用了大面積的鍍鉻飾板，包括平底式方向盤也有，看起來(lái)很有質(zhì)感，同時(shí)采用內(nèi)鑲式中控屏，進(jìn)一步烘托了車內(nèi)的科技氛圍。

（新寶駿RS-3）

（新寶駿RS-3）

相比之下，新寶駿RS-3和吉利繽越則是屬于年輕派的選手，對(duì)于很多初入職場(chǎng)的新人來(lái)說(shuō)，它們的外形更容易獲得年輕用戶青睞。其中，新寶駿RS-3采用家族化"星際幾何"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入時(shí)下流行的星空與幾何元素，如滿天星式中網(wǎng)，彈力弓肩線，都展現(xiàn)出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，加上前后貫穿一體式燈組造型，顯得很有辨識(shí)度。值得一提的是，在充滿科技氛圍的內(nèi)飾基礎(chǔ)上，RS-3采用大范圍紋理設(shè)計(jì)，包括門板區(qū)域也有，還頗具高級(jí)感。

（吉利繽越）

（吉利繽越）

繽越作為吉利家族的一員，依然是我們非常熟悉的造型?；刈中芜M(jìn)氣中網(wǎng)+梯形下格柵，與兩邊豁口較大的大燈組合在一起，顯得比較中規(guī)中矩，且尾燈也很平緩。而10萬(wàn)以上的車型，添加了很多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，顯得很動(dòng)感。顯然，吉利為了拉開差距，使得10萬(wàn)內(nèi)的繽越，并不如高配車型更值得青睞。好在內(nèi)飾的這種差異感并不大，高低配車型主要以不同配色拉開差距。

（長(zhǎng)安CS35PLUS）

（新寶駿RS-3）

（吉利繽越）

看完設(shè)計(jì)，再來(lái)看配置。長(zhǎng)安CS35PLUS雖然指導(dǎo)價(jià)僅為6.99萬(wàn)-10.99萬(wàn)，但是實(shí)用性配置卻是一點(diǎn)也不含糊。不僅有LED燈源、無(wú)鑰匙啟動(dòng)與進(jìn)入、倒車影像等常用的功能，高配甚至還有360度全景影像、電動(dòng)座椅、后座中央扶手等便利與舒適性配置，比同級(jí)合資誠(chéng)意高了不少。同樣的，新寶駿RS-3（7.18-8.98萬(wàn)）、吉利繽越（7.98-12.98萬(wàn)）也很有誠(chéng)意，以上提到的大部分功能，它們都有，特別是RS-3在此基礎(chǔ)上，還有更先進(jìn)與完善的智能化配置。

（長(zhǎng)安CS35PLUS）

在智能化配置方面，長(zhǎng)安CS35PLUS是基于騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)打造的網(wǎng)聯(lián)功能，部分車型支持CarLife、原廠手機(jī)互聯(lián)方式，擁有附近美食推薦、聽音樂、車友分享定位與集結(jié)等功能，且這些功能均是集中在指導(dǎo)價(jià)9萬(wàn)左右的車型上。同時(shí)，它還配備了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車這類比較方便且先進(jìn)的功能，相應(yīng)車型的指導(dǎo)價(jià)均是達(dá)到10萬(wàn)左右，性價(jià)比很高了。

（新寶駿RS-3）

新寶駿RS-3作為智能汽車先導(dǎo)者的車型，它的智能化配置更是亮點(diǎn)十足。首先它的車機(jī)系統(tǒng)就不同于常規(guī)車型，基于手機(jī)生態(tài)與系統(tǒng)打造，不僅擁有20倍普通車機(jī)速度，而且功能幾乎與手機(jī)相差無(wú)幾，如搶紅包、分享定位甚至是收發(fā)微信消息，我們也能通過(guò)這套車機(jī)操作。其次，它還配備了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，擁有更全面的智能駕駛輔助功能。除了以上提及的功能，它還有BCA彎道巡航輔助、CMS碰撞緩解系統(tǒng)、SDW安全距離報(bào)警等。

（吉利繽越）

吉利繽越是采用GKUI生態(tài)系統(tǒng)，雖然整合了科大訊飛智能語(yǔ)音、喜馬拉雅電臺(tái)、阿里高德位置導(dǎo)航等生態(tài)內(nèi)容，但核心運(yùn)算仍屬于我們常見的車機(jī)類型，常用的都是聽音樂、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能，并沒有太大亮點(diǎn)。不過(guò)，頂配車型可選包括車道輔助、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)示識(shí)別在內(nèi)的駕駛輔助功能，只是價(jià)格也到了近12萬(wàn)。

（長(zhǎng)安CS35PLUS）

（新寶駿RS-3）

（吉利繽越）

最后來(lái)看最為核心的動(dòng)力部分。長(zhǎng)安CS35PLUS是配備的1.6L、1.4T兩種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。而新寶駿RS-3雖然目前只有1.5L自吸動(dòng)力，但1.5T車型也即將上市，與CS35PLUS一樣均是采用自吸、渦輪兩套動(dòng)力。只不過(guò)，較之CS35PLUS是采用7DCT、6AT變速器，RS-3主要是采用更貼合家用的8CVT變速器，以平順性為主。至于吉利繽越雖然1.5T車型動(dòng)力優(yōu)勢(shì)很明顯，但三缸的可靠性值得商榷，而低配車型配備的1.4T+6DCT動(dòng)力組合，雖然可靠性值得青睞，但動(dòng)力卻是三車中動(dòng)力較弱的。

（長(zhǎng)安CS35PLUS）

（新寶駿RS-3）

（吉利繽越）

經(jīng)過(guò)以上對(duì)比來(lái)看，三款車均是大牌出品，不僅綜合實(shí)力強(qiáng)，而且入手價(jià)值也很高。如果是中年人選車，那么長(zhǎng)安CS35PLUS比較合適。如果是年輕人的話，預(yù)算10萬(wàn)以上的繽越更值得青睞，10萬(wàn)以下選新寶駿RS-3肯定錯(cuò)不了。對(duì)此，你們看呢？