在高速公路上駕駛汽車時(shí)，速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)在城市中的駕駛速度。依據(jù)我國(guó)交規(guī)，一般情況下，機(jī)動(dòng)車在高速路上的時(shí)速應(yīng)該在60公里到100公里之間，小型載客汽車的最大行駛速度必須在每小時(shí)120公里之下，普遍情況下，駕駛員都會(huì)把時(shí)速控制在80到120公里之間。當(dāng)汽車前行速度很快的時(shí)候，駕駛方式不同于中低速狀態(tài)的方式，就比如說(shuō)，不能對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行幅度過(guò)大的轉(zhuǎn)動(dòng)，提前對(duì)汽車進(jìn)行緩慢降速以成功通過(guò)障礙物和完成變道。當(dāng)汽車行駛在高速公路以外的道路時(shí)，通常在遇到緊急事件時(shí)，只需要急剎便能化解危機(jī)，但高速公路上卻不能這樣做，因?yàn)樵诟咚傩旭偟臓顟B(tài)下，急剎極有可能會(huì)導(dǎo)致汽車飛出車道。

不少人在高速公路上駕駛速度都比較快，總覺(jué)得這樣會(huì)讓其他人覺(jué)得自己開(kāi)車非常帥，并且技術(shù)非常好。事實(shí)上，并不是這樣的，當(dāng)我們?cè)陂_(kāi)快車時(shí)也會(huì)增加發(fā)生交通事故的幾率。打個(gè)比方，當(dāng)你的車速達(dá)到120邁時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前面的路段是限速80 的，那么你肯定無(wú)法及時(shí)減速了，所以就會(huì)有人想將速度迅速降下來(lái)而選擇急踩剎車。其實(shí)交通部門(mén)設(shè)置這個(gè)限速牌就是不想讓大家這樣突然急剎車。在面對(duì)這樣的情況時(shí)，最正確的處理方法是緩慢減速，之后再輕點(diǎn)剎車。交警對(duì)于這種情況也是這么說(shuō)的，一定不要急剎。

在高速公路上，一般在進(jìn)入減速路段之前幾百米，就會(huì)有提示牌對(duì)司機(jī)進(jìn)行提示，所以按理來(lái)說(shuō)是不會(huì)出現(xiàn)前一秒還是時(shí)速120公里的速度，下一秒就突然讓你減速到時(shí)速80公里的情況的。所以在高速路上駕駛的時(shí)候，司機(jī)可不能一直盯著路看，還得留意沿路的一些標(biāo)志牌，提前做好剎車減速準(zhǔn)備，將速度提前降下來(lái)，以免發(fā)生意外。而且一般有限速提醒的時(shí)候，前方都會(huì)有減速帶進(jìn)行提示，減速帶開(kāi)著可能不舒服，但也著實(shí)是為了安全著想。而且提前減速還有一個(gè)作用，比如說(shuō)限速60的標(biāo)志，進(jìn)入限速路段的汽車大都都減速了，如果你沒(méi)有提前減速的話，很有可能會(huì)造成追尾事故。

高速公路上，發(fā)生過(guò)數(shù)不清的事故，其中很多事故發(fā)生的原因就是超速。高速上的確有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很莫名其妙的突然限速，在沒(méi)有時(shí)間剎車的情況下，突然就要求要低速行駛，不少駕駛員，特別是新司機(jī)，一時(shí)慌亂的時(shí)候，事故就很容易造成。也希望這些明顯不合理的限速可以全部取消，車主也有足夠的時(shí)間降下車速，也可以有效防止事故發(fā)生?？墒菬o(wú)論什么狀況下，絕對(duì)不可以由于情緒波動(dòng)，就在速度很快的時(shí)候急踩剎車，一定要牢記，自己的安全才是最重要的事情。