Brabus？沒錯，就是巴博斯，奔馳的御用改裝品牌，加持一套brabus改裝的套件后，奔馳的車型價格大漲，尤其是奔馳G級，將近以百萬計算，顯然這是土豪們才玩得起的大玩具。因此，普通用戶只能仰望。

近幾年來，國產(chǎn)品牌總是最了解國內(nèi)消費(fèi)者的，每每國外有最新的技術(shù)或用戶喜歡的產(chǎn)品，于是就有國產(chǎn)品牌的車企會去海外尋求合作，然后結(jié)合自家車型產(chǎn)品的特點，為國內(nèi)用戶量身打造他們喜歡的車型。原來，曾經(jīng)高大上的品牌也能唾手可得，而并非遙不可及。

近日，備受關(guān)注的WEY品牌旗下的轎跑SUV——VV7 GT brabus|automotive上市，全球限量300臺，官方售價25.88萬元。作為WEY品牌與全球最大、世界頂級個性化定制品牌——brabus|automotive跨界合作的首款全球化高端定制車型，以及中國品牌首款brabus|automotive車型，其瞄準(zhǔn)的用戶群體為“后浪”精英們，不得不說，WEY品牌的定位和格局一直堅守初衷。

作為國產(chǎn)高端品牌，WEY成立至今不到5年，看似短暫，但背靠實力雄厚的長城汽車，讓其成為首個及最快突破35萬銷量的中國豪華品牌，在國產(chǎn)豪華品牌屈指可數(shù)的背景下，這樣的成績實屬難得，讓國產(chǎn)汽車品牌努力趕超合資品牌上，給國人有了更多期待。同時也讓W(xué)EY在合資品牌占主導(dǎo)地位的國內(nèi)高端SUV市場中站穩(wěn)腳跟。

老司機(jī)們都知道，brabus在車輛高端定制領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位。而本次上市的VV7 GT brabus|automotive，融合了WEY品牌與brabus在豪華方面的優(yōu)勢，以德國定制設(shè)計語言、做工、操控性能以及智能科技，打造出歷屆brabus車型中最智能的車型，可見亮點不少。

具體來看，新車源自德國定制騎士設(shè)計風(fēng)格，憑借濃濃的德國高端定制化元素，呈現(xiàn)出滿滿的戰(zhàn)斗視覺。新車采用騎士鎧前臉設(shè)計，如甲片般層疊的前杠造型配合利刃劍鞘靈感的前后輪眉加寬套件，讓整車造的氣勢進(jìn)一步提升，而21寸德國馬牌265寬胎，以及熾焰紅型動卡鉗，進(jìn)一步提升用戶的好感。

同時，新車還擁有辨識度很高的尾部設(shè)計，采用信仰之光貫通式黑曜晶體尾燈，配合御風(fēng)戰(zhàn)馬車尾造型，營造出不錯的運(yùn)動美感。同時，新車還在車身外觀件使用了超強(qiáng)碳纖維材質(zhì)，其最大的好處便是提升整車的輕量化和空氣動力特性，進(jìn)一步凸顯自己運(yùn)動、性能的身份。

內(nèi)飾方面，新車采用紅黑撞色風(fēng)格，這與運(yùn)動跑車或轎車風(fēng)格相似；而座椅則采用人體工程學(xué)定制競技賽車座椅，配備一體化頭枕，同時座椅靠背還增加了“brabus|automotive”專屬標(biāo)識，在保證乘坐舒適度的同時，細(xì)節(jié)處的豪華與質(zhì)感往往是最能抓住用戶。

如果說新車加持brabus套件只是錦上添花，那新車最核心的產(chǎn)品實力還得靠WEY品牌的科技實力，例如，新車標(biāo)配ADB&激光大燈，是目前最先進(jìn)的車燈科技之一；搭載360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)，可通過4顆百萬像素高清攝像頭采集車輛四周環(huán)境影像，幫助車主輕松操控車輛泊車入位；同時還配置第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡，擁有200萬高清像素的外置后視攝像頭，可做到消除后視盲區(qū)，提高駕駛安全性。

此外，新車還搭載領(lǐng)先的AI智能面部識別系統(tǒng)，將人臉識別和聲紋識別的結(jié)果進(jìn)行融合，通過面部識別監(jiān)測疲勞分心狀態(tài)、注意力情況和駕駛員表情，做出個性化服務(wù)和提示，配合ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、LCA并線輔助、全車6安全氣囊+膝部安全氣囊等主被40余項智能安全科技配置。此外，新車還配備了全生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng)，結(jié)合未關(guān)窗提醒、二次碰撞緩解、一鍵內(nèi)循環(huán)等科技配置，大幅提升了新車的科技感及智能化操控體驗。

動力方面，新車采用最新研發(fā)的2.0T雙流道渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7DCT動力系統(tǒng)，最大功率167kW、峰值扭矩可達(dá)387N·m，綜合傳遞效率達(dá)95.6%，換擋時間低于0.15秒，環(huán)路勻速行駛時換擋平順無頓挫，真實提升了產(chǎn)品整體操控；例如Launch Control彈射起步模式則讓駕駛充滿激情和樂趣，與純粹的brabus運(yùn)動理念符。此外，新車百公里加速時間達(dá)到7.3s，同時方向盤上配備的F1駕控式換擋撥片，雙手不離開方向盤即可完成換擋操作。

“炸街黨”的福音，新車配備了Soundaktor座艙引擎模擬系統(tǒng)，根據(jù)駕駛速度和油門踩壓深度，提供多種引擎模擬聲音(如運(yùn)動轟鳴音、增強(qiáng)多缸音、激情跑車音)，不得不說，喜歡跑車聲浪的用戶可以親身體驗了，畢竟新車價格不到26萬，對了，不知現(xiàn)在新車賣光了沒有，畢竟全球限量300臺。

小結(jié)：

作為國產(chǎn)豪華SUV品牌，國內(nèi)消費(fèi)者對WEY品牌的期待很多，無論是當(dāng)下的VV7 GT brabus|automotive車型還是未來的轎車，畢竟其代表國產(chǎn)豪車的門面；本次WEY品牌與世界頂級個性化定制品牌brabus|automotive聯(lián)合打造豪華轎跑SUV車型，讓更多國內(nèi)消費(fèi)者看到了國產(chǎn)高端品牌的崛起以及對國產(chǎn)高端品牌有更多的期待。

未來，也期待WEY品牌走向全球更廣闊的市場，帶領(lǐng)中國品牌在高端造車領(lǐng)域百尺竿頭，更進(jìn)一步。

圖文：Arlen