今年上半年，我們先后迎來了豐田威蘭達、領(lǐng)克05、奧迪新款Q7、吉利豪越、長安UNI-T等重磅SUV，但還是有粉絲沒有等到，自己最心儀的那款車型。沒關(guān)系，今天給大家盤點一下，下半年陸續(xù)上市的熱門SUV，看看有沒有你想要的那款！

上市時間：7月份

萬眾期待的路虎衛(wèi)士，將于7月內(nèi)正式上市。早在去年9月份，全新路虎衛(wèi)士就在法蘭克福車展上驚艷亮相，高調(diào)宣布衛(wèi)士車系的歸來。外觀方面，新車造型保持以往的硬派越野風(fēng)格，只不過在很多地方都采用圓角處理，看著更加現(xiàn)代化，在傳承中創(chuàng)新，這句話來形容全新衛(wèi)士的外觀設(shè)計，最合適不過。

值得一提的是，衛(wèi)士采用模塊化縱向平臺（MLA），并將提供短軸三門版、標(biāo)軸五門版及7座版，在法蘭克福車展期間，共發(fā)布了兩款90系列，一款110系列，我個人會更喜歡短軸三門版一些，看著更加硬核。

動力方面，海外版衛(wèi)士提供兩款發(fā)動機，其中3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率400馬力，而2.0T版本的最大功率為300馬力。據(jù)了解，先期進口數(shù)量為400臺，而先期進口的將是長軸的110版本，短軸的90版本可在未來進行預(yù)訂，至于價格嘛，加價肯定是免不了的。

上市時間：2020年7月上旬

內(nèi)飾部分，CS55 PLUS采用了以“煙熏黑”為主色調(diào)，“激情紅”為點綴的紅黑撞色設(shè)計，搭配拉絲銀裝飾面板，讓整體內(nèi)飾風(fēng)格看起來相當(dāng)有活力。值得一提的是，新車使用了“一體式賽車座椅”，并采用了高檔NAPPA皮包裹，視覺運動感滿分。

動力部分，新車將搭載長安最新的藍鯨NE 1.5T直噴發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩300?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計將匹配6速手動變速箱，或6速手自一體變速箱。時隔8個月，CS55 PLUS終于迎來了萬眾期待的藍鯨發(fā)動機，新車競爭力得到比較不錯的提升，期待它的駕駛感受以及燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。

上市時間：2020年內(nèi)

昂科威S說白了，就是現(xiàn)款昂科威的換代車型，只不過是為了更好地進行兩代同堂銷售，美其言曰在后綴上加了個S罷了。新車采用全新家族式設(shè)計語言，整體造型更為運動，看起來比現(xiàn)款車型要年輕不少。車身尺寸方面，新車的長寬高達到了4662/1883/1631mm，軸距也達到了2779mm，長度上小于現(xiàn)款昂科威，但軸距相比昂科威增加了29mm，車內(nèi)空間值得期待。

內(nèi)飾方面，別克昂科威S采用了黑棕雙色的內(nèi)飾配色，配合大尺寸中控液晶屏以及大面積皮質(zhì)材料的包裹，整體質(zhì)感表現(xiàn)豪華。配置方面，新車提供ETRS按鍵式電子排擋、HUD平視系統(tǒng)、無線充電、全景天窗，第二排座椅4/6比例及完全放倒、帶電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/記憶功能的前排座椅、Bose環(huán)繞立體聲音響等裝備。

動力方面，新車先期將提供2.0T發(fā)動機，最大功率237馬力。傳動方面，預(yù)計將匹配9速自動變速箱。這套動力總成其實我們也很熟悉了，在現(xiàn)在通用很多車型上都有搭載，整體實力表現(xiàn)還是不錯的，當(dāng)然，還要具體車型具體分析，等著試駕車吧。

上市時間：2020年內(nèi)

最后一款是全新領(lǐng)克06，其實我也搞不懂領(lǐng)克家族的命名順序，數(shù)字最大的領(lǐng)克06，反而是一臺入門級小型SUV，反正只要記住領(lǐng)克車型的定位，和數(shù)字的大小沒有直接關(guān)系就對了。新車采用家族式設(shè)計語言，整體來說06的外觀設(shè)計不驚不喜，畢竟從01到06基本都是一個套路，只是在一些細枝末節(jié)的地方，做了一些調(diào)整。

車身尺寸方面，領(lǐng)克06的長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，對標(biāo)一眾合資小型SUV，比如說本田XRV、豐田C-HR等。從體型來看，06應(yīng)該毫無懸念會成為最便宜的領(lǐng)克車。

動力方面，燃油版車型配備1.5T三缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱；而插電混動版車型，配備1.5T三缸發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配三元鋰電池組。06的燃油版動力系統(tǒng)，和02、03保持一致，對于用這套動力總成，我是比較放心，雖然三缸+雙離合的組合，聽起來很不堪，但實際駕駛感受卻很有驚喜。