前兩天,有位朋友找我?guī)兔ν扑]一款車,他的預算7萬左右,想買一款SUV,并且也希望配置能盡量豐富一些,不想買那種丐中丐的版本。于是,我就給他推薦了這款車--遠景X3。
先說說這款車的價格,我這次拿到的這輛遠景X3是售價為6.89萬元尊貴型,看看頂配也沒有超過7萬,另外,目前遠景X3的市場終端能有3000元左右的優(yōu)惠,這樣算下來,預算7萬多基本已經(jīng)是落地價了。那至于車怎么樣呢?咱們進來就來說說。
外觀:原創(chuàng)度較高,造型帥氣。
外觀上,遠景X3的整體造型還是挺好看的,車頭的樣式設(shè)計很有厚重感。燈光方面,它還配備了LED日間行車燈,并且示寬燈和轉(zhuǎn)向燈也同樣都是LED光源。近光燈和遠光燈,它則使用了鹵素光源,畢竟也是要控制成本的,這塊表現(xiàn)在同級別當中屬于主流水準。
車身側(cè)面造型很飽滿,位于后視鏡和A柱之間還有三角窗設(shè)計,增加A柱位置的視野,減小盲區(qū)。車窗下沿要比發(fā)動機蓋的線條更低,這樣的設(shè)計也是為了給車內(nèi)帶來更好的通透性。輪圈方面,它使用了一款雙五輻16英寸輪圈,樣式設(shè)計不錯,而且這款輪圈和這個尺寸的輪胎還是全系標配,這樣的表現(xiàn)還是很厚道的。
車尾部分的造型設(shè)計很有層次感,近幾年中國品牌的車型在設(shè)計上可是有很大的進步,原創(chuàng)度也很高,至于裝配工藝、車身漆面工藝等等都不需要我們再有過多的擔心。遠景X3的尾燈部分,剎車燈和示寬燈都采用了LED光源,夜晚點亮的效果和亮度都的。
來到車尾,那就順便看看后備廂,空間上,常規(guī)的儲物空間的表現(xiàn)夠規(guī)整,對于日常使用、超市購物都還是很輕松的,并且它的后排座椅靠背支持按比例放倒,擴展性和實用性的表現(xiàn)都能夠讓人滿意。
內(nèi)飾:做工、用料同級別表現(xiàn)出色,中控大屏除最低配都有。
來到車內(nèi),內(nèi)飾的樣式設(shè)計看著很舒服,也是很標準的吉利家族設(shè)計元素,銀色的裝飾板搭配黑色儀表臺,視覺上帶來不錯的層次感。整個中控臺大部分使用了硬質(zhì)材料,這塊的表現(xiàn)同級別屬于主流水準,裝配工藝的表現(xiàn)還是很細致的,在這塊的表現(xiàn)也是沒有太多可挑剔的地方。
遠景X3的方向盤樣式是家族新的設(shè)計風格,手感不錯,功能配置上它除了最低配外都配備了定速巡航、媒體控制功能,按鍵的質(zhì)感和握感都有著很不錯表現(xiàn)。
儀表的樣式屬于清晰易懂的類型,畢竟是5-7萬元的車型,要求也不能太高,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)可以了。另外,胎壓報警這項配置是全系標配,增加了日常使用的安全性。
配置方面,遠景X3配備了8英寸的多媒體觸控屏,這項配置也是除了最低配之外的車型都有,功能上它除了倒車影像,還帶有G-Link智能車載系統(tǒng),通過下載專用的App就可以實現(xiàn)手機互聯(lián)功能,給日常使用帶來了更多的便利性。對于當下需求很高的USB接口,遠景X3給前排配備了1個,后排配備了1個,這項配置跟大屏一樣,除了最低配其它版本都有。
對于一些功能性的小細節(jié)配置我比較在意,比如這輛遠景X3的四個車窗都支持一鍵升降,這還不止,它的四個車窗開啟和關(guān)閉還可以通過遙控鑰匙控制。
空間上,別看遠景X3的車身尺寸不大,日常使用對于家用來說還是沒問題的,乘坐方面這位體驗者的身高為170cm,當坐在前排的時候,頭部空間能提供四指的余量,坐在后排時,腿部空間有一拳四指,對于這個級別的車型來說,這樣的表現(xiàn)也算是比較寬敞了。座椅本身的舒適性也不錯,在同級別當中的表現(xiàn)算是中上等水平。
動力/駕駛:動力夠用,城市駕駛很輕松,底盤表現(xiàn)有亮點
動力方面,遠景X3使用的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率109馬力,最大扭矩142牛·米。變速箱方面,遠景X3有5速手動和CVT兩種變速箱的選擇,這方面也能夠適應更多不同需求的消費者。
咱們今天的試駕車是CVT變速箱的版本,咱們就基于這款車來聊一聊。這臺1.5L自吸發(fā)動機的動力表現(xiàn)滿足日常使用完全沒問題,比基本夠用還是要強一些。
自吸發(fā)動機在日常使用的時候是偏重于平順的表現(xiàn),這也是自吸發(fā)動機的特點,沒有特別明顯的動力提升的分水嶺,開著會讓人感覺比較順暢,再搭配CVT變速箱,整個的搭配起來就是非常的舒適。畢竟它也不是那種適合暴力駕駛的車型,所以保持平常心開著還是挺滿意的。
遠景X3油門的調(diào)校屬于是比較靈敏的類型,不過并不會讓人感覺很賊,整體的踏板還是比較線性的,長時間駕駛也不會覺得很累。動力輸出上的反應比較適中,車速超過80km/h之上,再加速的后勁兒感覺就有些一般了。遠景X3配備的是電子助力轉(zhuǎn)向,速度低的時候轉(zhuǎn)向輕,速度越高方向越重,正常城市道路行駛時,轉(zhuǎn)向力度比較輕盈,不管是男性還是女性,都可以輕松把控。
遠景X3在行駛品質(zhì)上的表現(xiàn)也有不少的亮點,行駛舒適性非常好,對于路面小震動和小沖擊的過濾效果很好,而且在通過減速帶的時候速度稍微快一點也不會有沒有明顯的余振。
基于前面這位朋友的留言,我覺得遠景X3還是非常符合他的需求,第一價格不貴,算上目前的市場優(yōu)惠落地在7萬元左右,這個價格可不是買入門版,完全可以考慮頂配版本了,還是CVT變速箱,城市使用也更加輕松便利。聊完了車子本身,咱們再來看看它的后期保養(yǎng)費用。
后期保養(yǎng):價格實惠,五年保養(yǎng)費不超5000元
根據(jù)用戶手冊的要求,遠景X3的保養(yǎng)間隔為5000公里,它更換機油機濾的費用大概為320元,除了首保之后,后面根據(jù)不同行駛里程狀態(tài)大多數(shù)的保養(yǎng)費用大約會在300-700元不等,我們也可以算了一下累計行駛五萬公里之后,總費用在4200多元,如果每年行駛1萬公里來算,五年下來的保養(yǎng)總費用在同級別當中絕對算是比較低了,不僅車價親民,保養(yǎng)的費用也很有性價比。
總結(jié):
回到咱們前面這位朋友求推薦的問題上,在性價比方面我覺得這款遠景X3的表現(xiàn)還是非常出色的。首先外觀設(shè)計比較時尚,內(nèi)飾方面設(shè)計上看著舒服,做工方面也挑不出問題,對于咱們?nèi)粘J褂盟呐渲帽憩F(xiàn)足夠豐富,可以說同價位當中想選擇一款空間、配置能有這樣表現(xiàn)的車型那也是比較少有的。動力方面,1.5L+CVT的組合開著很平順舒服,對于城市使用這樣的表現(xiàn)完全沒有問題,并且懸架上的表現(xiàn)也在同級別當中也可以算是名列前茅。最關(guān)鍵的是這款車型的高配版本落地 也就在7萬左右,再加上后期費用也非常親民,你說值不值?
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