雖然近兩年車市遇冷，但豪華車市場依舊一番熱鬧景象，這與消費需求的不斷升級不無關(guān)系。不難發(fā)現(xiàn)近年來不少豪華品牌對于“豪華”的詮釋，都是通過營造“簡約科技風”來展現(xiàn)，似乎少了豪華車該有的那一份氣場。同時，如果用戶的購車預算在50-70萬元之間，那么他們能買到的豪華品牌SUV基本都只配備2.0T四缸發(fā)動機。這難免會讓部分豪華品牌潛在用戶覺得沒有“面子”，誠意不足。

不過最近有一款剛剛上市的豪華SUV——國產(chǎn)全新林肯飛行家Aviator吸引了編輯的目光。林肯官方對這款新車的定位為大型SUV，且編輯發(fā)現(xiàn)全新林肯飛行家Aviator對于“豪華”似乎有自己獨到的見解：它既有傳統(tǒng)“豪華”概念中大氣的設(shè)計以及精湛的做工，同時又融入現(xiàn)代科技以打造高品質(zhì)用車體驗。更重要的是，全新林肯飛行家Aviator是同級唯一全系標配進口3.0T V6+10AT的車型。話不多說，接下來就隨編輯一道，看看這款剛剛上市的新車都有哪些亮點吧！

  外觀：從飛機汲取設(shè)計靈感

全新林肯飛行家Aviator的線條設(shè)計深受飛機機翼的啟發(fā)，它的車頭非常圓潤，就像機翼前緣一般能夠讓空氣順暢滑過。大尺寸矩形前格柵與林肯家族其它車型一脈相承，細看格柵內(nèi)部裝飾其實是由一個個林肯LOGO連接而成，細節(jié)的處理十分到位。

新車長寬高分別為5080×2022×1759mm，軸距更是達到3025mm，同級領(lǐng)先。尺寸上的優(yōu)勢所帶來的強大氣場不言而喻，在設(shè)計上，全新林肯飛行家Aviator通過運用短前懸和長后懸的設(shè)計手法，搭配微微下傾的懸浮式車頂，進而營造出更加靠后的視覺重心。尤其在車輛行駛時，全新林肯飛行家Aviator的姿態(tài)仿佛飛機迎風前行，大氣穩(wěn)重。

相比于時尚前衛(wèi)的車頭，全新林肯飛行家Aviator的車尾則帶有較為濃郁的美式氣息。“地平線”貫穿式尾燈采用上紅下白的雙色設(shè)計，其平直的線條能夠有效拉伸車尾的橫向視覺寬度。這一設(shè)計元素最早出現(xiàn)于1966年款林肯大陸之上，林肯則通過不斷地傳承與優(yōu)化，持續(xù)向經(jīng)典設(shè)計致敬。

值得一提的是，此次國產(chǎn)版飛行家Aviator在原有進口版的基礎(chǔ)上，新增尊悅版、行政版和總統(tǒng)版車型，為用戶提供更加豐富的配置選擇。其中總統(tǒng)版更是搭載一系列專屬外觀配置，包括專屬斐鉆藍車漆、總統(tǒng)格柵、22寸輪轂、亮黑Aviator車標、鍍鉻后視鏡等，具備很強的辨識度。

  內(nèi)飾：30向座椅調(diào)節(jié)很極致

在上車前，我們先來看一下車門。全新林肯飛行家Aviator采用全包覆車門設(shè)計，可以在雨天上下車時避免弄臟褲腳。同時后車門支持近90度開啟，以保證后排乘客能以較為從容的姿態(tài)上下車。

進入車內(nèi)，最顯眼的設(shè)計當屬屹立在中控臺中央的懸浮式大屏，這塊屏幕的尺寸由進口版車型的10.1英寸升級為12.8英寸，并內(nèi)置專為中國市場打造的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。

SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)擁有諸多亮點，包括比手機更好用的“智能導航”功能，讓用戶不再依賴手機導航；支持自然語義識別的語音交互，可自定義喚醒詞，進而實現(xiàn)車機與車主之間自然默契的語音交互體驗；集合海量娛樂與服務(wù)內(nèi)容，以打造多樣化的車載生態(tài)體系；云端智能互聯(lián)互通，讓用戶提前體驗智慧出行帶來的便捷。

而在中控臺整體設(shè)計上，全新林肯飛行家Aviator一方面通過運用大量橫向貫穿元素來營造偏簡約的扁平化視覺效果，另一方面又將帶有大量實體按鍵的空調(diào)控制區(qū)鑲嵌在銀色飾板上。這種傳統(tǒng)與簡約的“對碰”在保證前衛(wèi)設(shè)計的同時也盡可能地照顧到用車便利，可謂一舉兩得。

除此之外，無線充電面板的位置經(jīng)過調(diào)整，以更符合用戶的日常使用習慣。得益于出色貼心的設(shè)計，去年剛剛在海外上市的全新林肯飛行家Aviator便成功拿下2020沃德十佳內(nèi)飾大獎，這也是林肯品牌旗下車型連續(xù)第四年獲此殊榮。

座椅升級是此次國產(chǎn)版飛行家Aviator的一大亮點所在。新車標配前排座椅加熱、記憶（駕駛座）功能，高配車型前排座椅更可支持30向電動調(diào)節(jié)，細致到可以對左右大腿的支撐進行單獨設(shè)置，以盡可能地貼合人體坐姿。除此之外，行政版和總統(tǒng)版車型還配備3級強度在內(nèi)的5種座椅按摩模式，經(jīng)過一天的辛勤工作或者長途行車后來一次舒緩身心的按摩，簡直再愜意不過。

針對中國消費者的喜好，全新林肯飛行家Aviator在原有7座版本的基礎(chǔ)上增加6座版車型，并提供六座帶中央扶手（同級獨有）/六座帶走廊/七座三種三排座椅組合。其中六座車型第二排座椅椅背加寬65mm，座墊加寬67mm；7座版車型座墊總寬度加寬59mm，椅背加寬56mm，使得座椅對于身體的包裹更加出色。同時第二排座椅支持前后滑動150mm，椅背還可調(diào)節(jié)10度，乘坐體驗進一步升級。

出色的乘坐體驗離不開高級材質(zhì)的運用，這也是林肯的“拿手好戲”。全新林肯飛行家Aviator全系均采用由Trevino出品的半苯胺高級真皮，這種真皮僅選取等級最高的北美洲公牛頭層牛皮打造。其中尊悅版、尊享版、尊雅版、行政版采用Nirvana皮質(zhì)，其特點是保留了真皮的豐滿質(zhì)感，被譽為“會呼吸的皮質(zhì)”。

總統(tǒng)版則采用更高級的Sanctuary皮質(zhì)，這種純天然非壓花半苯胺Nappa皮質(zhì)的選材更加嚴格，必須能盡可能地還原皮質(zhì)的自然紋理。無論是哪種皮質(zhì)，工廠在加工過程中都嚴格控制化學物的使用，使得真皮在抗污耐磨的同時也不含任何對人體有害的物質(zhì)，讓用戶在親觸上乘質(zhì)感的同時也能更加安心。

豪華感的營造環(huán)環(huán)緊扣，靜謐性也不容小覷。一方面，全新林肯飛行家Aviator通過同級獨有的引擎艙雙層隔音棉、五層結(jié)構(gòu)聲學降噪玻璃、ANC主動降噪等技術(shù)將噪音盡可能隔絕在外；另一方面，新車最高可選28揚聲器的Revel Ultima 3D沉浸式環(huán)繞音響系統(tǒng)，能夠全方位“照顧”到車內(nèi)每一位乘客的耳朵。在二者的共同助力下，無論外界環(huán)境多么擾人，車內(nèi)乘客都能夠獲得“與世隔絕”的靜謐體驗。

  科技：智能新風系統(tǒng)為健康保駕護航

后疫情時代，人們相比以往更加關(guān)注空氣質(zhì)量。全新林肯飛行家Aviator搭載專為中國市場研發(fā)的Auto Air Refresh“新風管家”系統(tǒng)，其內(nèi)置的高效活性炭濾清器采用四重過濾結(jié)構(gòu)，能夠有效過濾96%的PM1.0與PM2.5顆粒物，并能吸附正丁烷、甲苯等物質(zhì)，防止有害物質(zhì)進入車內(nèi)。

除此之外，全新林肯飛行家Aviator在啟動后會自動開啟“座艙新風”外循環(huán)功能，做到快速更新車內(nèi)空氣。用戶更可通過中控屏或林肯之道APP查看車內(nèi)與當?shù)豍M2.5數(shù)值，時刻掌握車內(nèi)車外空氣質(zhì)量。

除了查看PM2.5數(shù)值，Phone As A Key更能將你的手機搖身一變成為智能鑰匙。通過藍牙技術(shù)，車輛和手機的感應半徑可達10m，用戶離車3m時可啟動迎賓感應，1.5m處便可解鎖車門，再無忘帶鑰匙之煩惱。另外，一輛全新林肯飛行家Aviator最多可綁定4部手機，配合2把實體鑰匙，最多可實現(xiàn)“1車6享”，帶來全新的多人用車體驗。

安全是消費者選車時永恒不變的話題，尤其對于車身長度超5m的SUV而言，安全性更顯得尤為重要。全新林肯飛行家Aviator采用高強度籠型車身，800MPa以上的高強度鋼在整車車架占比中超過45%，關(guān)鍵部位更是采用了1700MPa的超高強度鋼，堅實強悍的“骨架”可時刻為車內(nèi)駕乘人員保駕護航。

同時，鋁材在全新林肯飛行家Aviator上也被大量運用，包括引擎蓋、前防撞梁、減震塔等部位，使得整車重量降低約46kg，燃油經(jīng)濟性更加出色。更重要的是，由于鋁合金在碰撞過程中相比鋼板擁有更好的吸能效果，因此也能夠有效提升車輛的安全性能。

全新林肯飛行家Aviator配備最新的林肯Co-Pilot360?智能助駕系統(tǒng)，包括帶Stop&Go自動跟車功能的ACC自適應巡航、TSR路標識別、AEB主動剎車、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、LKA車道保持輔助、疲勞駕駛警示等功能。

而行政版和總統(tǒng)版則在此基礎(chǔ)上加入帶LCA道路居中輔助功能的iACC智能自適應巡航系統(tǒng)，它不僅可以根據(jù)限速標識自動調(diào)整最高巡航速度，還在ACC自適應巡航的基礎(chǔ)上提供轉(zhuǎn)向輔助，使得車輛能夠時刻在車道保持居中行駛，確保行車安全。

除上述外，全新林肯飛行家Aviator配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)采用DLP數(shù)字光處理技術(shù)，它不僅能以每秒數(shù)千次的速度處理影像，而且其16寸的投影面積也能顯示豐富的信息，能夠讓駕駛員在駕車過程中無需再看儀表、中控和手機，帶來更加安全、便捷的行車體驗。

  動力：同級唯一“大排量V6”選擇

正如文章開頭所說，如果用戶手握60萬預算，在之前是買不到“大排量V6”豪華品牌SUV的，全新林肯飛行家Aviator的到來則很好地解決了這一痛點。新車全系搭載3.0T+10AT動力總成，最大馬力355Ps，最大扭矩553N·m，同時10AT變速箱在車速98km/h時便可升至10擋，在輸出強勁動力的同時也能保證較為出色的油耗表現(xiàn)。

為了更好地馴服這臺“猛獸”，全新林肯飛行家Aviator為用戶提供五種駕駛模式選擇，分別為標準、節(jié)能、運動、防滑以及復雜路況。同時，新車全系標配ESE主動聲浪增強系統(tǒng)，經(jīng)過專業(yè)的調(diào)校，使加速過程中發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的聲音更線型更飽滿，與出眾動力完美結(jié)合，帶來更加澎湃的駕駛感受。

底盤方面，全新林肯飛行家Aviator的中高配車型配備帶道路預判功能的CCD自適應懸掛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)每秒可讀取500次路面數(shù)據(jù)并以最高每秒100次的頻率獨立調(diào)整每個車輪的減震器。道路預判功能則利用前置攝像頭監(jiān)測前方15m的路面，并能分辨-2cm至20cm的坑洼、減速帶等路況，提前調(diào)整減震器以提升操控感與行駛品質(zhì)感。

行政版和總統(tǒng)版車型還搭載Air Glide空氣懸掛，除能調(diào)節(jié)懸掛軟硬外，還可根據(jù)不同的駕駛模式主動調(diào)節(jié)車身高度，時刻為車內(nèi)人員帶來最佳的駕乘體驗。值得一提的是，這兩款車型還配備“躬迎上賓”迎賓式感應系統(tǒng)，當用戶靠近車輛時可自動降低車身高度，方便乘客上下車，讓每次行程開啟前都是儀式感滿滿。

在用戶買車后最為關(guān)心的售后保障方面，林肯品牌為全新林肯飛行家Aviator提供5年14萬公里整車原廠質(zhì)保服務(wù)，相較其它豪華品牌的質(zhì)保政策更勝一籌，進而為車主帶來更加省心、舒心的用車體驗。

  總結(jié)

通過現(xiàn)代科技將經(jīng)典豪華推向更高的水平，這是編輯想到的對全新林肯飛行家Aviator的最貼切評價了。它既有美系豪華SUV大氣磅礴的設(shè)計、大排量V6發(fā)動機的底氣、寬敞多變的空間以及優(yōu)異的舒適靜謐表現(xiàn)，也有先進的主動安全配置、專注健康的潔凈座艙以及一系列人性化的實用功能。也正是通過這種差異化的產(chǎn)品特色，林肯不斷強化自身相比其它豪華品牌的獨到之處，以樹立更鮮明的品牌形象。

全新林肯飛行家Aviator現(xiàn)已正式上市，指導價50.98-75.98萬元。當然，全新林肯飛行家Aviator搭載的百項配置通過一篇文章很難全部展現(xiàn)，如果你對它有意，那就抓緊去各地林肯中心體驗一番吧！