相比之下，小型SUV的市場份額占比遠(yuǎn)不及緊湊級SUV，但也已進(jìn)入紅海，如果產(chǎn)品沒有及時更新或換代，那出局的可能性隨時都存在，因此在小型SUV領(lǐng)域已經(jīng)先后出現(xiàn)了PLUS、PRO等加強(qiáng)版產(chǎn)品。

雖然全新一代瑞虎5x沒有在名字上“動手腳”，但其改變是顯而易見的。7月16日，全新一代瑞虎5x上市，共計推出6款車型，售價區(qū)間從6.99萬-9.79萬，全系搭載1.5L發(fā)動機(jī)，搭配5MT以及CVT變速箱。

售價雖然相對老款車型有一定提升，但因?yàn)槎嗑S度的改變和升級，新車的性價比還是頗高。此外，前10000名車主還可享受10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這很符合其目標(biāo)消費(fèi)群體的用車訴求。

全新一代瑞虎5x“變臉”，長得更帥

整體來講，全新一代瑞虎5x更像是一個“精神小伙”了，外觀、內(nèi)飾的改變都比較大，這點(diǎn)能給消費(fèi)者帶來很好的第一印象。

外觀設(shè)計變化最明顯的是前臉，六邊造型的進(jìn)氣格柵是時下非常流行的設(shè)計，中網(wǎng)有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，搭配出滿天星的感覺。大燈與中網(wǎng)連為一體，前臉的整體感、精致感更強(qiáng)。前臉下包圍有銀色護(hù)板包裹，顯現(xiàn)了一定的厚重感。

雖是小型SUV，全新一代瑞虎5x側(cè)面還是具有一定的肌肉感，變化不大。尾部層次感明顯，兩側(cè)尾燈由一條鍍鉻裝飾條連接，以增加其時尚的氛圍。整體變得更帥氣了。

“內(nèi)在”頗具質(zhì)感，小身板有舒適空間

首先是內(nèi)飾，整體風(fēng)格向著瑞虎7、瑞虎8靠攏，簡潔大方、頗具質(zhì)感，這種設(shè)計風(fēng)格儼然已經(jīng)是奇瑞SUV產(chǎn)品的家族化設(shè)計，左右?guī)缀鯇ΨQ，加上懸浮的中控屏、極少的實(shí)體按鍵，內(nèi)飾的科技感也得以呈現(xiàn)。

相比老款車型，全新一代瑞虎5x內(nèi)飾更時尚、年輕，已經(jīng)完全是另外一套設(shè)計了，其變化、升級的幅度比外觀更為徹底，尤其是7英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式電容中控屏、8英寸空調(diào)觸控屏這三塊屏幕是絕對亮點(diǎn)，且功能實(shí)用。

空間方面，全新一代瑞虎5x雖是小型SUV，但是其1830mm的車寬和2630mm的軸距足夠塑造一個舒適的縱向、橫向空間，這有助于增加用車的整體舒適性。

改變產(chǎn)品自身，符合消費(fèi)升級訴求

在配置上，全新一代瑞虎5x是慷慨的，包括360°全景影像、Lion雄獅智云交互系統(tǒng)等一系列功能提升了其性價比的同時，也讓新車變得實(shí)用、好用，符合消費(fèi)升級的訴求。

從目前的市場環(huán)境看，純粹的小型SUV市場份額越來越小是不爭的事實(shí)，這是市場在倒逼著小型SUV進(jìn)行升級。此外，售價在10萬元以內(nèi)的合資品牌車型也有著強(qiáng)有力的競爭力，這會進(jìn)一步壓縮中國品牌產(chǎn)品的生存空間，因此從改變、升級自身開始，發(fā)起反擊是必然，全新一代瑞虎5x的上市就肩負(fù)了以上兩個任務(wù)。

另外還有一點(diǎn)值得一提，奇瑞的產(chǎn)品擁有不錯的海外市場，這其中就包含了瑞虎5x，其產(chǎn)品的認(rèn)同度、口碑都相當(dāng)不錯，與競品車型相比，這也是全新一代瑞虎5x的機(jī)會所在。

寫在最后

目前，整個汽車市場都處于回暖期，奇瑞需要及時更新產(chǎn)品、助力銷量的提升，畢竟受疫情帶來的影響太大，作為產(chǎn)品端的支撐，全新一代瑞虎5x的高性價比和實(shí)用性都是消費(fèi)者所愿意看到的，對其市場表現(xiàn)，我們拭目以待。