在當(dāng)下消費(fèi)升級(jí)的大環(huán)境中，汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了下半場(chǎng)，用戶(hù)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的觀(guān)念已經(jīng)從“買(mǎi)車(chē)”上升到“買(mǎi)好車(chē)”，一些消費(fèi)者更注重品質(zhì)和個(gè)性化需求，專(zhuān)屬定制化的高端產(chǎn)品愈發(fā)受到歡迎。

為此，以國(guó)產(chǎn)豪華SUV品牌為定位的WEY聯(lián)手巴博斯打造了一款集個(gè)性化與高端定制化為一身的限量版合作車(chē)型——VV7GTbrabus|automotive，希望引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌消費(fèi)升級(jí)的新趨勢(shì)。

這款限量版新車(chē)于7月16日在上海首發(fā)上市，官方售價(jià)為25.88萬(wàn)元，全球限量推出300臺(tái)。

同時(shí)WEY還為這300位幸運(yùn)車(chē)主提供5項(xiàng)VIP服務(wù)，包括：終身免費(fèi)智能網(wǎng)聯(lián)；首任車(chē)主基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費(fèi)；車(chē)輛維修期間給予車(chē)主交通費(fèi)用補(bǔ)償；維保上門(mén)取送車(chē)免費(fèi)；以及5年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，首任車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修。

VV7GTbrabus|automotive的推出，算是開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)品牌與巴博斯合作的先例。

相信巴博斯的大名在改裝界應(yīng)該是無(wú)人不知，無(wú)人不曉。

成立于1977年的德國(guó)巴博斯品牌，是全球最大、最著名的改裝車(chē)品牌，它除了是“奔馳御用”的改裝品牌外，還為阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂、捷豹、路虎、賓利，及游艇和私人飛機(jī)品牌提供改裝方案。

此次巴博斯“跨圈”合作WEY品牌，提供豪華和高性能汽車(chē)工程解決方案，是巴博斯對(duì)VV7GT領(lǐng)先工藝的肯定，更是對(duì)WEY品牌豪華理念、日益壯大影響力的一種認(rèn)同。

值得注意的是，其實(shí)巴博斯的改裝車(chē)基本都是以歐洲豪華車(chē)甚至頂級(jí)豪車(chē)為主，而這次VV7GTbrabus的推出可能要算得上是巴博斯最“親民”的一款產(chǎn)品了，因?yàn)檫@款限量車(chē)僅比20.58萬(wàn)元的VV7GT頂配版售價(jià)多出5萬(wàn)元。

雖然300臺(tái)的限量注定它仍是少數(shù)人的所有物，但我們可以大致了解下這些幸運(yùn)兒能從巴博斯這里得到些什么。

WEY家族里最靚的仔

首先在外觀(guān)方面，經(jīng)由巴博斯之手重新設(shè)計(jì)包裝的VV7GT已經(jīng)成為WEY家族中最靚的存在。

VV7GTbrabus|automotive采用德國(guó)定制騎士設(shè)計(jì)，將歐洲騎士鎧甲的設(shè)計(jì)靈感融入車(chē)型前臉線(xiàn)條設(shè)計(jì)，帶來(lái)極富張力的視覺(jué)沖擊。

車(chē)頭左右兩側(cè)前燈下方各增加了一條立體式鋒利曲度線(xiàn)條，成為前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。

而來(lái)源于利刃劍鞘靈感的前后輪眉加寬套件，造就了整車(chē)氣勢(shì)的橫向動(dòng)態(tài)延展，配合21寸德國(guó)馬牌265寬胎，以及紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，展現(xiàn)VV7GT的運(yùn)動(dòng)型格與獨(dú)特魅力。

車(chē)尾采用貫通式黑曜晶體尾燈，配合御風(fēng)戰(zhàn)馬車(chē)尾造型，營(yíng)造出“型勢(shì)”俱佳的運(yùn)動(dòng)美感。

同時(shí)，VV7GTbrabus|automotive還在車(chē)身外觀(guān)件中使用了大量碳纖維材質(zhì)，帶來(lái)優(yōu)異的輕量化表現(xiàn)和空氣動(dòng)力特性。

戰(zhàn)斗氛圍濃厚的運(yùn)動(dòng)座艙

限量車(chē)內(nèi)飾采用更具運(yùn)動(dòng)氛圍且視覺(jué)沖擊更強(qiáng)的紅黑撞色風(fēng)格，座椅則采用全新人體工程學(xué)定制競(jìng)技賽車(chē)座椅及一體化頭枕，同時(shí)座椅靠背還增加了“brabus|automotive”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，在保證豪華質(zhì)感與乘坐舒適度的同時(shí)，進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的豪華運(yùn)動(dòng)氛圍。

中控臺(tái)上的12.3寸觸控大屏也采用了全新UI設(shè)計(jì)，提供“時(shí)尚”與“未來(lái)”兩套主題可相互切換。中控大屏還經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，可避免屏幕反射及眩光影響，提高行車(chē)安全。

最智能的巴博斯

基于WEY品牌的科技實(shí)力，VV7GTbrabus|automotive標(biāo)配一系列全球領(lǐng)先的科技配置，如目前最先進(jìn)的車(chē)燈科技之一ADB&激光大燈，360°全景影像，以及高清流媒體內(nèi)后視鏡等。

在智能安全方面，該車(chē)還搭載AI智能面部識(shí)別系統(tǒng)，可將人臉識(shí)別和聲紋識(shí)別的結(jié)果進(jìn)行融合，通過(guò)面部識(shí)別監(jiān)測(cè)疲勞分心狀態(tài)、注意力情況和駕駛員表情，做出個(gè)性化服務(wù)和提示。

配合ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持系統(tǒng)、LCA并線(xiàn)輔助系統(tǒng)、6安全氣囊+膝部安全氣囊等主被動(dòng)40余項(xiàng)智能安全科技配置以及全生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng)等，VV7GTbrabus|automotive大大提升了車(chē)輛的科技感知及智能化操控體驗(yàn)。

可能是因?yàn)樵撥?chē)是WEY與巴博斯進(jìn)行的首次合作，所以巴博斯把改裝重點(diǎn)全部放在了外觀(guān)內(nèi)飾上，并沒(méi)有涉及到動(dòng)力，這多少讓我們感到有些遺憾。

不過(guò)好在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT黃金動(dòng)力組合，能夠提供167kW的最大功率及387Nm的峰值扭矩，并讓車(chē)輛在7.3秒內(nèi)完成破百，可以說(shuō)VV7GTbrabus|automotive的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中還是十分強(qiáng)勁的，再配合上彈射起步模式，這款車(chē)仍然能帶來(lái)讓人頭暈?zāi)垦５募で榕c快感。

為了提升感官刺激的逼真度，該車(chē)還配備了一套Soundaktor座艙引擎模擬系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛速度和油門(mén)深度，提供多種引擎模擬聲浪（如運(yùn)動(dòng)轟鳴音、增強(qiáng)多缸音、激情跑車(chē)音），通過(guò)車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器讓駕駛者腦補(bǔ)一番性能車(chē)炸街的情境體驗(yàn)。

雖然成立時(shí)間僅有短短三年，WEY卻是首個(gè)最快實(shí)現(xiàn)3年30萬(wàn)銷(xiāo)量的中國(guó)豪華品牌。

而且與國(guó)內(nèi)大部分以品牌向上為名，開(kāi)始進(jìn)軍高端路線(xiàn)的自主品牌相比，WEY也更明白一個(gè)道理，想成為名副其實(shí)的豪華品牌，甚至打入國(guó)際市場(chǎng)，不能只是簡(jiǎn)單依靠堆積配置和低價(jià)作為手段，需要更有說(shuō)服力的表現(xiàn)，就比如這次與國(guó)際改裝大廠(chǎng)巴博斯的合作就是一次很好的形象提升行動(dòng)。

我們相信VV7GTbrabus|automotive會(huì)是個(gè)良好的開(kāi)端。雖然300臺(tái)的限量發(fā)售注定不能讓多少消費(fèi)者體驗(yàn)到這款中國(guó)品牌巴博斯車(chē)型的魅力，但通過(guò)未來(lái)WEY和巴博斯的深入合作，一定還會(huì)有更多得到巴博斯深度改裝。

在性能與操控上讓人更熱血沸騰的WEY車(chē)型推出上市，能滿(mǎn)足更多年輕用戶(hù)的高端個(gè)性化用車(chē)體驗(yàn)。（撰文|小魔）